Manual do usuário APRILIA SPORTCITY 200 2004

[. . . ] SPORTCITY 125 - 200 8104819 © 2004 aprilia s. p. a. - Noale (VE) MENSAGENS DE SEGURANÇA As seguintes mensagens de sinalização são utilizadas em todo o manual para indicar o que segue: Símbolo de aviso relativo à segurança. Quando este símbolo aparecer no veículo ou no manual, prestar atenção aos potenciais riscos de lesões. O não cumprimento de quanto referido nos avisos precedidos por este símbolo pode comprometer a segurança sua, alheia e do próprio veículo! [. . . ] As estradas desconexas, os carris, as tampas de esgoto, a sinalização pintada no piso, as placas metálicas dos canteiros, tornam-se muito escorregadios com a chuva, e por isso têm que ser ultrapassados com a máxima prudência, conduzindo de maneira não brusca e inclinando o menos possível o veículo. PERIGO Soltar a alavanca do travão e acelerar, rodando moderadamente (Pos. B) a manete do acelerador; o veículo começará a avançar. Não efectuar arranques bruscos com o motor frio. Para limitar a emissão de substâncias que possam poluir o ar e o consumo de combustível, aconselhamos a aquecer o motor procedendo a velocidade limitada pelos primeiros quilómetros de percurso. Não acelerar e abrandar, repetidamente e de contínuo, pois pode perder inadvertidamente o controlo do veículo. Em caso de travagem, abrandar a velocidade e accionar ambos os travões, para abrandar de maneira uniforme, doseando a pressão nos órgãos de travagem de maneira apropriada. Accionando somente o travão dianteiro ou somente o traseiro, reduz-se muito a força da travagem e arrisca-se o bloqueio de uma roda com consequente perda de aderência. Em caso de paragem numa subida, abrandar completamente e utilizar somente os travões para manter parado o veículo. Utilizar o motor para manter parado o veículo pode causar um sobreaquecimento do variador. PERIGO 30 uso e manutenção SportCity 125 - 200 Assinalar sempre as mudanças de faixa de rodagem ou de direcção através dos dispositivos apropriados e com a antecipação oportuna, evitando manobras bruscas e perigosas. Desactivar os dispositivos logo depois da mudança de direcção. Quando ultrapassar ou for ultrapassado por outros veículos, prestar a máxima atenção. Em caso de chuva, a água borrifada pelos veículos de grandes dimensões reduz a visibilidade; a deslocação do ar pode provocar a perda do controlo do veículo. RODAGEM Depois dos primeiros 1000 km (625 mi) de funcionamento, mandar realizar os controlos previstos na coluna "fim da rodagem" na FICHA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA, ver pág. 34, para evitar danos a si, aos outros e/ou ao veículo. A rodagem do motor é fundamental para garantir a sua sucessiva duração e o funcionamento correcto. Percorrer, se possível, estradas com muitas curvas e/ou colinosas, em que o motor, as suspensões e os travões são submetidos a uma rodagem mais eficaz. PERIGO PARAGEM MODE Evitar o mais possível, paragens bruscas, abrandamentos repentinos do veículo e travagens no limite. A) e accionar os travões gradualmente para parar o movimento do veículo. Durante uma paragem momentânea, manter accionado ao menos um travão. PERIGO PERIGO Observar as seguintes prescrições: Não girar completamente a manete do acelerador em condições baixo regime de rotação do motor, quer durante, quer depois da rodagem. u u IMPORTANTE Somente depois dos primeiros 500 km (312 mi) de rodagem, é possível obter o melhor rendimento de aceleração e velocidade do veículo. 0-100 km (0-62 mi) Durante os primeiros 100 km (62 mi), utilizar com cautela os travões e evitar travagens bruscas e prolongadas. Isso para permitir um correcto assentamento do material de atrito das pastilhas no disco do travão. 0-500 km (0-312 mi) Durante os primeiros 500 km (312 mi), não conduzir o veículo além de 80% da velocidade máxima prevista. Não manter uma velocidade constante por longos troços de estrada. Depois dos primeiros 1000 km (625 mi), aumentar a velocidade progressivamente até atingir o desempenho máximo. uso e manutenção SportCity 125 - 200 31 4 5 6 1 ESTACIONAMENTO 2 3 CO L O C AÇ ø O DO V E < C U L O N O DESCANSO Ler com atenção pág. DESCANSO CENTRAL Segurar a manete esquerda (4) e a pega para o passageiro (5). Certificar-se da estabilidade do veículo. Estacionar o veículo num terreno firme e plano, para evitar que caia. [. . . ] Em lugar dos óleos aconselhados, é possível utilizar óleos de boa qualidade com características conformes ou superiores às especificações técnicas CCMC G-4, A. P. I. Óleo para transmissão (aconselhado): F. C. , SAE 75W ou GEAR SYNTH, SAE 75W - 90. Em lugar dos óleos aconselhados, é possível utilizar óleos de boa qualidade com características conformes ou superiores às especificações técnicas A. P. I. Óleo para forquilha (aconselhado): óleo para forquilhas F. A. [. . . ]