Manual do usuário CHICCO KEY 1 X-PLUS

[. . . ] Se não o fizer, pode prejudicar a integridade do seu filho. Após um acidente, ainda que ligeiro, a cadeira pode ter sofrido danos não visíveis a olho nu, por isso é necessário substituí-la. Poderão ter sofrido danos estruturais não visíveis a olho nu mas que comprometem a segurança do produto. Se a cadeira auto estiver danificada, deformada ou excessivamente desgastada, deve ser substituída: poderá ter perdido as características originais de segurança. [. . . ] Respeite escrupulosamente as seguintes regras de utilização da cadeira auto e os requisitos necessários do banco do automóvel: caso contrário, comprometerá as condições de segurança. A cadeira auto pode ser instalada no banco da frente ao lado do passageiro (consulte o código da estrada para saber em que casos é permitida) ou em qualquer um dos bancos traseiros e deve ser sempre posicionada no sentido da marcha do veículo. A fixação da cadeira auto é permitida exclusivamente num banco do automóvel equipado com cinto de segurança de 3 pontos de fixação, estático ou com enrolador, homologado segundo o Regulamento UN/ECE 16 ou outras normas standard equivalentes (Fig. Com base nas estatísticas sobre os acidentes, geralmente os bancos de trás do veículo são mais seguros do que o banco da frente. Portanto é aconselhável instalar a cadeira auto num dos bancos de trás. Nomeadamente, o banco do meio que é considerado o mais seguro, por isso, se este estiver equipado com um cinto de segurança com 3 pontos de fixação, é neste banco que é aconselhável instalar a cadeira auto. Se a cadeira auto for instalada no banco da frente, para maior segurança, é aconselhável 36 Recuá-lo o mais possível, compativelmente com o espaço disponível atrás e regulá-lo na posição mais vertical possível. Se o automóvel estiver equipado com regulador da altura do cinto de segurança, fixe-o na posição mais baixa. Em seguida, verifique se o regulador do cinto se encontra em posição recuada (ou no máximo alinhada) em relação ao encosto do banco do automóvel. Não é aconselhável instalar a cadeira auto no banco da frente se este estiver equipado com airbag frontal. No caso de instalar a cadeira auto em bancos equipados com airbag, consulte sempre o manual de instruções do veículo. Nunca instale a cadeira auto num banco do automóvel equipado apenas com um cinto de segurança horizontal, com dois pontos de fixação (Fig. As passagens para os cintos de segurança estão sinalizadas na cadeira auto com os elementos de cor vermelha. Estas instruções referem-se, tanto no texto como nos desenhos, à instalação num banco traseiro do lado direito. Para instalar a cadeira auto noutras posições, efectue a mesma sequência de operações. Certifique-se de que não haja objectos entre a cadeira auto e o banco nem entre a cadeira auto e a porta do automóvel. Recline completamente o encosto da cadeira auto, puxando para si a patilha (O) que se encontra por baixo da cadeira auto (Fig. Puxe o cinto de segurança do automóvel, fazendo-o passar no espaço existente entre o encosto e a base da cadeira auto (Fig. Passe a correia horizontal do cinto de segurança do automóvel por baixo das guias específicas para o efeito (Fig. Puxe-a do outro lado da cadeira auto e aperte-a no fecho do cinto de segurança do automóvel (Fig. Abra a mola de bloqueio do cinto (R) que se encontra do mesmo lado do fecho do cinto de segurança, premindo a respectiva Puxe com muita força pela correia diagonal do cinto de segurança, fazendo com que a cadeira auto fique bem encostada ao banco do automóvel (Fig. 13), se for necessário faça força com um joelho dentro da cadeira auto. [. . . ] Ne namescajte dodatkov, nadomestnih ali sestavnih delov, ki jih ni dobavil ali odobril proizvajalec. Ne vozite nepritrjenih ali nezavarovanih predmetov ali prtljage na zadnji polici v avtomobilu: v primeru nesrece ali nenadnega mocnega zaviranja, bi le ti lahko poskodovali potnike. Odprl zaponke na varnostnem pasu, ali da ne rokuje z avtosedezem ali njegovimi deli. Avtomobilski sedez mora biti opremljen z varnostnim pasom na 3 tocke, staticnim ali na navoj, homologiran na osnovi Pravilnika UNI/ECE N°16 ali po drugih enakovrednih standardih (Slika 5). [. . . ]