Manual do usuário CHICCO KEY 2-3

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Resumo do manual: guia do usuário CHICCO KEY 2-3

Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.

[. . . ] Importante: antes de utilizar esta cadeira auto, leia atenta e integralmente este livro de instruções para evitar perigos durante a utilização e guarde-o para consultas futuras. Para não pôr em risco a segurança do seu filho siga escrupulosamente estas instruções. Regulación de la altura del reposacabezas La altura del reposacabezas se puede regular en 8 posiciones diferentes, para que la sillita se adapte a la altura del niño. Esta cadeira auto está homologada para o "Grupo 2 - 3", para transportar no automóvel crianças entre os 15 e os 36 kg de peso (a título indicativo, entre os 2 e os 12 anos de idade), em conformidade com a norma europeia ECE R 44/04. [. . . ] Portanto é aconselhável instalar a cadeira auto num dos bancos de trás. Nomeadamente, o banco mais seguro é o banco do meio, por isso, se este estiver equipado com um cinto de segurança com 3 pontos de fixação, é neste banco que é aconselhável instalar a cadeira auto. Se a cadeira auto for instalada no banco da frente (apenas em veículos sem bancos atrás), para maior segurança, é aconselhável recuar o mais possível o banco e posicionar o encosto na posição vertical. Se o automóvel estiver equipado com regulador do cinto de segurança, fixe-o na posição mais baixa. Em seguida, verifique se o regulador do cinto se encontra em posição recuada (ou no máximo alinhada) em relação ao encosto do banco do automóvel (Fig. Não é aconselhável instalar a cadeira auto no banco da frente (apenas em veículos sem bancos atrás) se este estiver equipado com airbag frontal. No caso de instalar a cadeira auto em bancos equipados com airbag, consulte sempre o manual de instruções do veículo. MANUTENÇÃO As operações de limpeza e manutenção devem ser sempre efectuadas por um adulto. Lave o forro, utilizando para o efeito, exclusivamente uma esponja, sabão para lavar roupa e água. O forro pode ser substituído exclusivamente por outro aprovado pelo fabricante, pois constitui parte integrante da cadeira auto e, portanto, é um elemento importante para a segurança do produto. A cadeira auto não deve ser utilizada sem o forro, para não comprometer a segurança da criança. As partes móveis da cadeira auto não devem ser lubrificadas de modo algum. Desgaste de todas as partes de plástico, as quais não devem apresentar sinais evidentes de danos ou de desbotamento. Se a cadeira auto estiver deformada ou excessivamente desgastada, deve ser substituída: poderá ter perdido as características originais de segurança. Conservação do produto Quando a cadeira auto não estiver instalada no automóvel, recomenda-se que a guarde num local seco, longe de fontes de calor e ao abrigo de pó, humidade e luz solar directa. iNSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO Índice · Instalação da cadeira auto no veículo e colocação da criança na cadeira auto · Como retirar a criança da cadeira auto · Instalação da cadeira auto no automóvel, sem a criança · Regulação da altura do apoio para a cabeça · Apoio da cabeça B. Patilha de regulação da altura do apoio da cabeça H. Molas para a passagem da correia diagonal do cinto de segurança N. Círculos de referência Instalação da cadeira auto no veículo e colocação da criança na cadeira auto ATENÇÃO!Estas instruções referem-se, tanto no texto como nas figuras, a uma instalação da cadeira auto no banco de trás do lado direito. Para instalar a cadeira auto noutras posições, siga em, todo o caso, a mesma sequência de operações. Posicione a cadeira auto no banco do automóvel, apoiando o encosto da cadeira auto no encosto do banco (Fig. [. . . ] Pressione o botão e, ao mesmo tempo, puxe o apoio posterior extensível, como mostra a figura 35. Volte a posicionar a parte superior do assento em correspondência da parte inferior fixa: para facilitar o encaixe, é aconselhável durante a operação, inclinar a parte superior, conforme indicado na Fig. Quando terminar esta operação, verifique se as duas partes encaixam uma na outra. Volte a colocar a lingueta posterior entre a estrutura e o forro (Fig. [. . . ]

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