Manual do usuário DOLMAR PM-5100 S3

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Mode d'emploi DOLMAR PM-5100 S3
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Resumo do manual: guia do usuário DOLMAR PM-5100 S3

Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.

[. . . ] Versare alcune gocce di olio SAE30 sul filtro in gommapiuma e spremerlo forte per rimuovere l'olio in eccesso. La palanca central de ajuste de altura ofrece 5 posiciones de altura diferentes. AVISO Para a sua segurança, leia este manual antes de tentar operar a unidade nova. AVISO: Quando utilizar ferramentas a gasolina, devem ser sempre cumpridas as precauções de segurança básicas, incluindo as que se seguem, de forma a reduzir o risco de ferimentos pessoais graves e/ ou danos na unidade. [. . . ] Antes de virar o corta-relva para fazer a manutenção da lâmina ou drenar óleo, retire combustível do depósito. A unidade está equipada com uma tampa de borracha sobre a extremidade da vela de ignição, certifique-se de que o aro metálico na extremidade do fio da vela de ignição (no interior da tampa de borracha) está bem apertado na ponta de metal na vela de ignição. Quando ligar um motor frio, rode a alavanca de velocidade do motor para a posição " ". Quando ligar um motor quente e utilizá-lo, rode a alavanca de velocidade do motor para a posição " ". Coloque-se atrás da unidade, agarre a pega de controlo de paragem e segure-a contra a pega superior como mostrado na Fig. Solte a pega de controlo de paragem para desligar o motor e a lâmina. Ligue cuidadosamente o motor de acordo com as instruções e com os pés afastados da lâmina. Não incline o corta-relva quando liga o motor. Ligue o corta-relva numa superfície nivelada, isenta de relva alta e obstáculos. - A alheta lateral fecha automaticamente a abertura de descarga na armação através de molas. Afaste as mãos e os pés das peças em movimento. Não ligue o motor quando se encontrar em frente à abertura de descarga. Durante o funcionamento, segure bem a pega de controlo de paragem com ambas as mãos. Nota: Durante o funcionamento, quando a pega de controlo de paragem é solta, o motor irá desligar-se fazendo com que o corta-relva pare de funcionar. PRECAUÇÃO: A lâmina continua a rodar durante alguns segundos após o motor ser desligado. Solte a pega de controlo de paragem para desligar o motor e a lâmina. Desligue e ligue o fio da vela de ignição à terra conforme indicado no manual do motor separado para evitar arranques acidentais quando o equipamento não é supervisionado. A velocidade terá de ser ajustada para que as aparas possam ser dispersas uniformemente na relva. Para um corte particularmente duro na relva espessa, pode ser necessário usar uma das velocidades mais lentas de modo a obter um corte de relva bem efectuado. Quando efectuar o corte de relva na relva longa, pode ter que cortar a relva em duas passagens, baixando a lâmina mais 1/3 do comprimento para o segundo corte e talvez cortando num padrão diferente do padrão utilizado pela primeira vez. Sobrepor um pouco o corte em cada passagem fará com que tenha de limpar quaisquer aparas na relva. O corta-relva deve ser sempre utilizado à velocidade máxima para obter o melhor corte e permitir a realização de um corte de relva mais eficaz. [. . . ] Os passos seguintes devem ser seguidos para preparar o corta-relva para armazenamento. A) Esvazie o depósito de gasolina com uma bomba de aspiração. PRECAUÇÃO: Não drene a gasolina em espaços fechados, perto de chamas abertas, etc. B) Ligue o motor e deixe-o em funcionamento até gastar a gasolina restantes e parar. [. . . ]

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