Manual do usuário LAMBORGHINI BIA 30-90 SCHEMA

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Mode d'emploi LAMBORGHINI BIA 30-90
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Resumo do manual: guia do usuário LAMBORGHINI BIA 30-90SCHEMA

Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.

[. . . ] Premendo sul pulsante (Q) per un tempo inferiore ai 2 secondi, la multispia visualizza la temperatura esterna (R). Premendo sul pulsante (Q) per un tempo superiore a 2 secondi, la multispia visualizza l'ideogramma (T). Premendo poi sul pulsante (S) è possibile regolare l'intensità di illuminazione del quadro strumenti per un valore variabile da 0 a 30. Si illumina automaticamente quando la porta è aperta. [. . . ] Un segnale acustico intermittente di avvertimento, si attiva quando con porta lato pilota aperta, si porta la chiave di avviamento da posizione "0" a posizione "II". È consentito il funzionamento manuale (apertura/chiusura parziale) o automatico (apertura/chiusura completa): la pressione sul pulsante (A) per un tempo breve, attiva il funzionamento manuale; un tempo più lungo (superiore a 0, 3 secondi) attiva il funzionamento automatico del cristallo che si ferma solo a fine corsa o premendo nuovamente il pulsante. Prestare attenzione in quanto gli oggetti visualizzati dal conducente nello specchio lato passeggero sono, nella realtà, più vicini di quanto appaiono (come riportato sullo specchio (D)). Impugnare il terminale di aggancio (A), tirare lentamente la cintura ed inserire la linguetta nella sede (B) (se durante la trazione, la cintura dovesse bloccarsi, lasciarla riavvolgere per un breve tratto e tirare nuovamente, evitando manovre brusche). La regolazione corretta si ottiene quando la cintura passa circa a metà tra l'estremità della spalla e il collo. Non applicare seggiolini per bambini contromarcia sul sedile del passeggero con AIRBAG inserito, altrimenti il bambino è esposto al pericolo di gravi lesioni o di morte, in caso di azionamento dell'AIRBAG. Il sistema AIRBAG è costituito da due cuscini a gonfiaggio istantaneo situati, uno sul lato pilota al centro del volante (A) e l'altro, sul lato passeggero, all'interno della plancia (B). In caso di urto di entità tale che la decelerazione superi il valore di taratura del sensore, la centralina elettronica di controllo, manda un segnale per lo scoppio dei bags che, per combustione, iniziano a gonfiarsi, rompendo la copertura lungo la linea di rottura fino a gonfiarsi totalmente nel giro di poche decine di millisecondi, ponendosi come protezione fra il corpo del pilota o del passeggero e le strutture che potrebbero causare lesioni. Guidare tenendo le mani sempre sulla corona del volante in modo che, in caso di attivazione, l'AIRBAG possa gonfiarsi senza incontrare ostacoli. Non utilizzare la sede dell'accendisigari come presa di corrente per apparecchi elettrici!Il controllo del livello deve essere eseguito a motore caldo (temperatura olio >70 °C) con tappo appoggiato sul bocchettone del separatore olio. Il controllo deve essere eseguito con tappo appoggiato sul serbatoio. Il controllo del livello deve essere eseguito a motore freddo, agli intervalli riportati sul "PIANO DI MANUTENZIONE" in questa sezione. Il cavo di massa della batteria può essere interrotto mediante l'apposito interruttore (D), posto nel vano bagagli. In tutti i casi le lesioni devono essere esaminate da un esperto in quanto esse possono limitare seriamente la vita di un pneumatico. Informazioni generali Un adeguato trattamento periodico, almeno 3-4 volte l'anno, consente di mantenere inalterata nel tempo la qualità, le caratteristiche naturali e la morbidezza della selleria in pelle di una vettura LAMBORGHINI. Il grado di usura è un valore comparativo basato sul tasso di usura del pneumatico testato in condizioni controllate su di un percorso di prova specificato a livello governativo. A titolo esemplificativo, sul percorso suddetto, un pneumatico tarato 150 sarebbe sottoposto ad un usura pari ad una volta e mezzo (1 1/2) l'usura di un pneumatico tarato 100. Pressione olio motore La spia rossa, presente nell'indicatore pressione olio motore, in condizioni di marcia normale, deve risultare sempre spenta. Sul radiatore destro è montato un interruttore a doppio contatto per l'inserimento automatico della/e elettroventole, quando la temperatura raggiunge un certo valore. [. . . ] Sul radiatore destro è montato un interruttore a doppio contatto per l'inserimento automatico della/e elettroventole, quando la temperatura raggiunge un certo valore. Il controllo e/o la tensione delle cinghie deve essere eseguito con attrezzature specifiche presso un CENTRO AUTORIZZATO LAMBORGHINI come indicato nel piano di manutenzione Ogni bancata del motore dispone di una cinghia, per il comando degli alberi della distribuzione. 1 Centralina elettronica (1 per bancata) 2 Bobina di accensione con candela 3 Misuratore portata aria 4 Filtro aria 5 Corpo farfalla motorizzata 6 Sensore di fase 7 Sensori giri motore 8 Pompa elettrica carburante 9 Regolatore di pressione carburante 10 Flauto porta iniettori 11 Sensore temperatura liquido raffreddamento 12 Sensore di detonazione 13 Centralina catalizzatori 14 Termocoppia 15 Elettrovalvola lavaggio canestri 16 Elettrovalvola comando attuatori farfalle 17 Sonda Lambda anteriore 18 Sonda Lambda posteriore 19 Elettrovalvola controllo variatore di fase 20 Sensore posizione pedale acceleratore 21 Elettrovalvola comando by pass scarico 22 Sensore cambio "F1" 23 Sensore di pressione 24 Pompa aria 25 Elettrovalvola comando aria secondaria 26 Valvola di intercettazione La verifica o la sostituzione delle candele deve essere eseguita presso la RETE ASSISTENZA LAMBORGHINI in quanto, per accedere alla candela, è necessario rimuovere la bobina. Interruptor inercial La instalación monta un interruptor inercial automático de seguridad, situado en el habitáculo, que en caso de choque desactiva los relés de las bombas de gasolina. [. . . ]

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