Manual do usuário MAKITA DPC8131

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Mode d'emploi MAKITA DPC8131
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   MAKITA DPC8131 PARTS (3409 ko)
   MAKITA DPC8131 ANNEXE 947 (6579 ko)
   MAKITA DPC8131 ANNEXE 570 (1842 ko)
   MAKITA DPC8131 PARTS LIST 2009-02 (3409 ko)

Resumo do manual: guia do usuário MAKITA DPC8131

Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.

[. . . ] €“ Prima di avviare il Decespugliatore/Tagliabordi eseguire i seguenti controlli: Verificare la sicurezza dell’utensile da taglio e il buon funzionamento della leva di comando e del relativo dispositivo di bloccaggio. €“ Non appoggiare mai l’utensile caldo sull’erba secca o su materiali infiammabili – L’utensile da taglio deve avere sempre la sua protezione. [. . . ] Quando si esegue il rifornimento indossare sempre guanti di protezione. €“ Questo accade soprattutto quando si tenta di tagliare con la sezione di lama compresa tra ore 12 e ore 2 (v. Nota 2: Sostituzione dell’olio : “Se l’olio si sparge” – Se l’olio si sparge fra il serbatoio di carburante e il corpo motore, l’olio è aspirato all’interno attraverso la presa d’aria di raffredamento, sporcando il motore. Attacco cinghia Per EM4250 –In caso di emergenza, infilare un dito nella leva di separazione d’emergenza (2) e tirare con forza verso l’alto. Aprire la leva di regolazione : – Chiudere totale al momento di un tempo freddo o quando il motore rimane freddo. Se l’utensile da taglio continua a funzionare quando il motore è al minimo, consultare il Servizio Assistenza. €“ Controllare il funzionamento dell’interruttore on/off, della leva di sbloccaggio, della leva di comando e del pulsante di bloccaggio. Comando anormale Riscaldamento insufficiente La leva di regolazione è messa sulla posizione “CLOSE” anche se il motore è riscaldato Il motore si arresta subito La velocità del motore non aumenta Filtro di carburante otturato Filtro dell’aria sporcato o otturato Carburatore anormale Comando anormale La lama non gira Dado di serraggio della lama allentato Un rametto impigliato nella lama o coperchio preventivo di dispersione Arrestare il motore subito፧ Il corpo vibra anormalmente Comando anormale Lama guasta, incurvata o consumato Dado di serraggio della lama allentato Spostamento della parte convessa e raccordo di supporto della lama Comando anormale Funzionamento al minimo alto Filo regolatore del rinculo smontato Comando anormale Connettore smontato Sistema elettrico anormale Fare funzionare il motore al minimo, e mettere la leva di regolazine sulla posizione “CLOSE”፧ Arrestare il motore subito፧ La lama non si arresta subito Arrestare il motore subito፧ Il motore non si arresta Quando il motore non si avvia dopo del riscadamento : Se non c’è nessuna anomalia per gli articoli di controllo, aprire la farfalla circa un terzo e avviare il motore. Michigan Drive, Tongwell, Milton Keynes, Bucks MK15 8JD, Inglaterra 49 DATOS TÉCNICOS EM4250, DPC8131 DPC8131 Modelo Manillar en bucle Dimensiones: largo x ancho x alto (sin hoja corte) Masa (sin protector de plástico ni hoja de corte) Volumen (tanque de combustible) Volumen (tanque de aceite) Desplazamiento del motor Máximo rendimiento del motor Velocidad del motor al máximo de revoluciones recomendada Máximo de revoluciones (correspondiente) Consumo máximo de combustible Consumo máximo de combustible especificado Velocidad en vacio Velocidad de acoplamiento del embrague Carburador Sistema de encendido Bujias Separación del electrodo En Vacío Vibración según ISO 79161) Manillar Derecho (mango trasero) En Carrera o W. Período de almacenamiento del combustible El combustible debe utilizarse dentro de un período de 4 semanas, incluso cuando se almacene en un recipiente especial en un área sombreada y bien ventilada. [. . . ] Michigan Drive, Tongwell, Milton Keynes, Bucks MK15 8JD, Inglaterra 49 DATOS TÉCNICOS EM4250, DPC8131 DPC8131 Modelo Manillar en bucle Dimensiones: largo x ancho x alto (sin hoja corte) Masa (sin protector de plástico ni hoja de corte) Volumen (tanque de combustible) Volumen (tanque de aceite) Desplazamiento del motor Máximo rendimiento del motor Velocidad del motor al máximo de revoluciones recomendada Máximo de revoluciones (correspondiente) Consumo máximo de combustible Consumo máximo de combustible especificado Velocidad en vacio Velocidad de acoplamiento del embrague Carburador Sistema de encendido Bujias Separación del electrodo En Vacío Vibración según ISO 79161) Manillar Derecho (mango trasero) En Carrera o W. Período de almacenamiento del combustible El combustible debe utilizarse dentro de un período de 4 semanas, incluso cuando se almacene en un recipiente especial en un área sombreada y bien ventilada. [. . . ]

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