Manual do usuário PIONEER GM-5400T

[. . . ] MAN-GM-5400T-PR. fm Page 1 Monday, November 24, 2008 9:13 AM AMPLIFICADOR DE DOIS CANAIS COM LIGAÇÃO EM PONTE Manual do utilizador GM-5400T Não se esqueça de registar o seu produto em www. pioneer. pt (ou www. pioneer. eu) PORTUGUÊS MAN-GM-5400T-PR. fm Page 2 Monday, November 24, 2008 9:13 AM Índice Agradecemos a compra deste produto PIONEER Leia com atenção o presente manual antes de utilizar o aparelho pela primeira vez para garantir uma utilização adequada. Depois de ler o manual, guarde-o num local seguro e acessível para futuras consultas. Antes de começar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Visite o nosso website . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] AVISO · Fixe todos os fios com abraçadeiras de cabos ou fita isoladora. Para proteger a cablagem, envolva com fita adesiva todas as secções em contacto com peças metálicas. · Nunca corte o isolamento do fio de alimentação para fornecer corrente a outro equipamento. A capacidade condutora do fio é limitada. RD-223 (vendido separadamente) Depois de fazer todas as outras ligações ao amplificador, ligue finalmente o terminal do fio da bateria do amplificador ao terminal positivo (+) da bateria. Fio de massa (preto) !PRECAUÇÕES · Nunca encurte os fios, pois pode avariar o circuito de protecção. · Nunca ligue o fio de ligação à massa directamente, nem junte os fios principais negativos (-) de vários altifalantes. · Se o fio do controlo remoto do sistema do amplificador estiver ligado ao terminal de potência por meio da ignição (12 V CC), o amplificador irá manter-se sempre ligado com a ignição, quer o estéreo do carro esteja ligado ou não, o que pode descarregar a bateria se o motor estiver desligado ou em ponto morto. · Instale o fio da bateria, vendido separadamente, o mais afastado possível dos fios do altifalante. Instale o fio da bateria e o fio da massa (vendido separadamente), os fios do altifalante e o amplificador colocando-os o mais longe possível da antena, do cabo da antena e do sintonizador. RD-223 (vendido separadamente) Ligue a um objecto metálico ou ao chassis. Sistema estéreo do carro com tomadas de saída RCA (vendido separadamente) Saída externa Cabo de ligação com tomadas de pinos RCA (vendido separadamente) Terminal de entrada do altifalante Consulte a seguinte secção para obter instruções sobre a ligação dos altifalantes. Consulte "Ligações quando utilizar o fio de entrada do altifalante" na página 7. Tomada de entrada RCA Fio do controlo remoto do sistema (vendido separadamente) Terminais de saída dos altifalantes Ligue o terminal macho deste fio ao terminal do sistema de controlo remoto do sistema estéreo do carro (SYSTEM REMOTE CONTROL). O terminal fêmea pode ser ligado ao terminal de controlo de relé da antena automática. Se o sistema estéreo do carro não dispuser de um terminal do controlo remoto do sistema, ligue o terminal macho ao terminal de potência através da ignição. Consulte a seguinte secção para obter instruções sobre a ligação dos altifalantes. Consulte "Ligações quando utilizar o fio de entrada do altifalante" na página 7. Fusível (30 A) x 2 Fusível (30 A) x 2 Anel isolante Lado posterior Lado frontal 5 PORTUGUÊS MAN-GM-5400T-PR. fm Page 6 Monday, November 24, 2008 9:13 AM Ligação das unidades Informações sobre a ligação em ponte Diagrama A - Correcto Altifalante de 8$ 6 Altifalante de graves Canal do altifalante Ligar Entrada nominal: Mín. 420 W PORTUGUÊS Diagrama B - Incorrecto Altifalante de 4$ Saída de dois canais Saída de um canal Outro para além do altifalante de graves Canal do altifalante Saída de dois canais Saída de um canal Ligar Entrada máxima: Mín. 760 W Altifalante de 8$ Altifalante de 4$ Ligar os altifalantes R- L+ Amplificador Pioneer R- L+ Amplificador Pioneer O modo de saída do altifalante pode ser de dois canais (estéreo) ou de um canal (mono). Ligue os fios do altifalante de acordo com o modo, seguindo as figuras abaixo. Modo de ponte de 4 $ Modo de ponte de 2 $ Saída de dois canais (estéreo) Saída de um canal A impedância do altifalante é no máx. Uma ligação incorrecta ao amplificador pode provocar o mau funcionamento ou causar ferimentos como queimaduras devido ao sobreaquecimento. Ligue o fio da bateria directamente ao terminal positivo (+) da bateria do carro e o fio de massa ao chassis. !AVISO Se o fio da bateria não estiver devidamente seguro ao terminal através dos parafusos do terminal, existe o risco de sobreaquecimento, mau funcionamento e ferimentos, incluindo pequenas queimaduras. Guiar o fio da bateria desde o compartimento do motor até ao interior do veículo. Depois de fazer todas as outras ligações ao amplificador, ligue finalmente o terminal do fio da bateria do amplificador ao terminal positivo (+) da bateria. Terminal positivo (+) Compartimento do motor Interior do veículo Fusível (30 A) x 2 Introduza o anel isolante de borracha da junta tórica no chassis do veículo. [. . . ] 125 W x 2 (a 14, 4 V, 4 $, 20 Hz a 20 kHz 0, 2% THD) 380 W x 1 (a 14, 4 V, 4 $, 20 Hz a 20 kHz 0, 8% THD) 190 W x 2 (a 14, 4 V, 2 $, 20 Hz a 20 kHz 0, 8% THD) Impedância de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 $ (2 $ a 8 $ admitida) (Ligação em ponte: 4 $ a 8 $ admitida) Resposta em frequência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Hz a 50 kHz (+0 dB, ­1 dB) Relação sinal-ruído . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 dB (rede IEC-A) Distorção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]