Manual do usuário PIONEER GM-D9500F

[. . . ] Ao instalar esta unidade, conecte primeiro o fio-terra. Certifique-se de que o fio-terra seja corretamente conectado às peças metálicas do corpo do carro. O fio-terra desta unidade deve ser conectado ao carro separadamente com parafusos diferentes. Se o parafuso do fio-terra ficar solto ou cair, isso poderá causar incêndio, geração de fumaça ou problemas de funcionamento. [. . . ] Relação entre o ganho do amplificador e a potência de saída da unidade principal Se o ganho do amplificador for aumentado de maneira inadequada, isso simplesmente au- 8 Conector de entrada RCA B 9 Amplificador com conectores de entrada RCA (vendido separadamente) a Terminais de saída do alto-falante Consulte a seção a seguir para obter instruções sobre a conexão do alto-falante. Se o estéreo do carro não tiver um terminal de controle remoto do sistema, conecte o terminal macho ao terminal de potência via chave de ignição. 1 Fio da bateria vermelha especial RD-223 (vendido separadamente) Depois de concluir todas as outras conexões do amplificador, finalmente, conecte o fio da bateria no terminal do amplificador ao terminal da bateria positivo (+). 2 Fio terra (Preto) RD-223 (vendido separadamente) Conecte a um local com metal livre de tinta e limpo. 3 Estéreo do carro com conectores de saída RCA (vendido separadamente) 4 Saída externa Se apenas um plugue de entrada for utilizado, não conecte nada ao conector de entrada RCA B. 5 Fio de conexão aos plugues de pino RCA (vendido separadamente) 6 Conector de saída RCA 7 Conector de entrada RCA A Para obter detalhes, consulte Ajuste da unidade na página 29. Fixe a fiação com presilhas para cabos ou fita adesiva. Para proteger a fiação, utilize a fita adesiva envolvendo-a, de forma que não entre em contato com peças metálicas. Nunca corte o isolamento da fonte de alimentação para alimentar outro equipamento. Se o fio do controle remoto do sistema do amplificador estiver conectado ao terminal de potência via chave de ignição (12 V CC), o amplificador permanecerá ligado com a ignição, independentemente se o estéreo do carro estiver ligado ou desligado, o que pode descarregar a bateria se o motor estiver desligado ou sem a partida. Instale e passe o fio da bateria, vendido separadamente, o mais distante possível dos fios do alto-falante. Instale e passe o fio da bateria, o fio terra, fios do alto-falante e o amplificador, vendidos separadamente, o mais distante possível da antena, do cabo da antena e do sintonizador. Para outros amplificadores, siga o diagrama de conexão da saída do alto-falante para ponte, mostrado na parte traseira: dois alto-falantes de 8 W em paralelo para uma carga de 4 W ou um único alto-falante de 4 W por canal. Verifique se os alto-falantes estão em conformidade com os seguintes padrões, do contrário, há risco de incêndio, fumaça ou danos. A impedância do alto-falante é de 2 W a 8 W ou de 4 W a 8 W para conexões de dois canais e outras conexões em ponte. alto-falante de graves secundário Canal do alto-falante Saída de quatro canais Saída de dois canais Saída do alto-falante de três canais A Saída do alto-falante de três canais B Potência Entrada nominal: Mín. A impedância do alto-falante deve ser de, no máximo, 4 W. portanto , verifique com atenção. A conexão inadequada ao amplificador pode resultar em problemas de funcionamento ou ferimentos pessoais, devido a queimaduras decorrentes do superaquecimento. Para o modo de conexão em ponte de um amplificador de dois canais, com uma carga de 4 W, conecte dois alto-falantes de 8 W em paralelo, + da esquerda e * da direita (Diagrama A), ou use um Canal do alto-falante Saída de quatro canais Saída de dois canais Saída do alto-falante de três canais A Saída do alto-falante de três canais B Potência Entrada máx. [. . . ] , para plissar as peças de apoio aos fios. 3 Conecte os fios do alto-falante aos terminais de saída correspondentes. Não utilize peças não autorizadas, pois isso pode causar problemas de funcionamento. Não instale esta unidade onde: -- possa existir interferência com a operação do veículo. [. . . ]