Manual do usuário YAMAHA FZ6-N-2007

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Mode d'emploi YAMAHA FZ6-N-2007
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Resumo do manual: guia do usuário YAMAHA FZ6-N-2007

Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.

[. . . ] MANUAL DO UTILIZADOR FZ6-N 1B3-F8199-P3 PAU26943 DECLARATION of CONFORMITY We Company: MORIC CO. , LTD. Address: 1450-6 Mori Mori-Machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan Hereby declare that the product: Kind of equipment: IMMOBILIZER Type-designation: 5SL-00 is in compliance with following norm(s) or documents: R&TTE Directive(1999/5/EC) EN300 330-2 v1. 1. 1(2001-6), EN60950-1(2001) Two or Three-Wheel Motor Vehicles Directive(97/24/EC: Chapter 8, EMC) Place of issue: Shizuoka, Japan Date of issue: 1 Aug. Contents To change contact person and integrate type-designation. 1 Version up the norm of EN60950 to EN60950-1 2 DECLARAÇÃO de CONFORMIDADE Nós Empresa: MORIC CO. , LTD. [. . . ] Retire a cavilha e, de seguida, puxe o painel para fora conforme ilustrado. Instale o assento. 6-6 MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES Vela de ignição especificada: NGK/CR9EK Antes de instalar uma vela de ignição, deverá medir a distância do eléctrodo da vela de ignição com um indicador de espessura do fio e, se necessário, esta deverá ser ajustada em conformidade com a especificação. Binário de aperto: Vela de ignição: 17. 5 Nm (1. 75 m·kgf, 12. 7 ft·lbf) PAU32852 Óleo do motor e cartucho do filtro de óleo O nível de óleo do motor deve ser verificado antes de cada viagem. Para além disso, o óleo e o cartucho do filtro de óleo devem ser substituídos nos intervalos especificados na tabela de lubrificação e manutenção periódica. Verificação do nível de óleo do motor 1. Coloque o veículo numa superfície nivelada e segure-o numa posição vertical. NOTA: Se não houver uma chave de binário disponível quando pretender instalar uma vela de ignição, uma boa estimativa do binário correcto é 1/4­1/2 de volta além do aperto manual. No entanto, a vela de ignição deverá ser apertada com o binário especificado logo que possível. NOTA: Durante a verificação do nível do óleo, certifique-se de que o veículo está numa posição totalmente vertical. Uma ligeira inclinação lateral poderá resultar numa falsa leitura. Coloque o motor em funcionamento, deixe-o aquecer durante alguns minutos e depois desligue-o. Aguarde alguns minutos, até o óleo assentar. Retire a vareta medidora do nível de óleo do motor e limpe-a; introduza-a novamente no orifício (sem a atarraxar) e, depois, retire-a novamente, para verificar o nível do óleo. 6-7 6 1. Distância do eléctrodo da vela de ignição Distância do eléctrodo da vela de ignição: 0. 6­0. 7 mm (0. 024­0. 028 in) Limpe a superfície da anilha da vela de ignição e a superfície correspondente, e depois limpe quaisquer impurezas existentes nas roscas da vela. MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES 1. Marca do nível mínimo 1. Tampa de enchimento de óleo do motor 1. Cavilha de drenagem do óleo do motor NOTA: 6 O óleo do motor deverá situar-se entre as marcas de nível máximo e mínimo. Caso o nível de óleo do motor se situe na marca de nível mínimo ou abaixo desta, retire a tampa de enchimento de óleo e adicione óleo suficiente do tipo recomendado para rectificar o nível. 6. Insira e aperte a vareta medidora do nível de óleo do motor e, de seguida, instale e aperte a tampa de enchimento de óleo. Mudança do óleo do motor (com ou sem substituição do cartucho do filtro de óleo) 1. Coloque o motor em funcionamento, deixe-o aquecer durante alguns minutos e depois desligue-o. Coloque um tabuleiro de recolha do óleo por baixo do motor para recolher o óleo usado. Retire a tampa de enchimento de óleo e a cavilha de drenagem para drenar o óleo do cárter. NOTA: Ignore os passos 4­6 se não desejar substituir o cartucho do filtro de óleo. Retire o cartucho do filtro de óleo com uma chave inglesa do filtro de óleo. 1. [. . . ] 6-25 Pedal de mudança de velocidades . . . . . . . 3-12 Pedal do travão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12 Pivôs do braço oscilante, lubrificação. . . 6-26 Pneus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]

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