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Resumo do manual: guia do usuário APRILIA HABANA 1251999
Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.
[. . . ] - Noale (VE)
-%. 3!'%. 3 $% 3%'52!. !As seguintes mensagens de sinalização são utilizadas em todo o manual para indicar o que segue: seguaSímbolo de aviso relativo à aparerança. Quando este símbolo
). &/2-!%3 As operações precedidas por este símbolo também devem ser repetidas no lado oposto do veículo. Se não for expressamente descrito, a remontagem dos grupos segue na ordem inversa as operações de desmontagem. [. . . ] Para a leitura é necessário retirar a pequena tampa (1).
IMPORTANTE
IMPORTANTE A alteração dos números de identificação pode causar graves sanções penais e administrativas, em particular a alteração do número do chassi comporta a imediata anulação da garantia.
A pequena tampa (1) só pode ser inserida num sentido. A parte que apresenta as duas linguetas (2) é a inferior. Chassi n.
NÚMERO DO MOTOR O número do motor está marcado no lado traseiro, perto do regulador do travão traseiro. Motor n.
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Ler com atenção as páginas 26 (LUBRIFICANTES), pág. 43 (MANUTENÇÃO) e 87 (TABELA DOS LUBRIFICANTES x A verificação do nível do óleo do motor deve ser efectuada antes de cada arranque do veículo. CONTROLO
IMPORTANTE Colocar o veículo num terreno firme e plano.
N
N
Colocar o veículo no descanso central.
aPERIGO
O motor e os componentes do sistema de descarga aquecem muito e ficam quentes durante um certo período até depois de desligado o motor. Antes de manipular estes componentes, vestir luvas isoladoras ou aguardar o arrefecimento completo.
N N
Verificar através do indicador especial (1) o nível do óleo: MAX = nível máximo; MIN = nível mínimo. A diferença entre "MAX" e "MIN" é de cerca de 300 cm#. O nível é correcto se alcança aproximadamente o nível "MAX".
N
N N
Deitar uma pequena quantidade de óleo no furo de enchimento (3) e aguardar cerca de um minuto para que o óleo se distribua uniformemente no interior do cárter. Verificar o nível do óleo e eventualmente nivelar. Acrescentar pequenas quantidades de óleo, até atingir o nível prescrito.
aATENÇÃO
Não ultrapassar a marca "MAX" e não ficar debaixo da marca "MIN", para não causar graves danos ao motor.
N N
aATENÇÃO
Uma vez completado o abastecimento, voltar a colocar correctamente a tampa (2). Atarraxar e apertar a tampa de enchimento do óleo do motor (2).
Parar o motor e deixá-lo arrefecer, para consentir a drenagem do óleo no cárter e o seu arrefecimento.
Se necessário, repor ao nível.
Ao não efectuar as operações precedentes, corre-se o risco de efectuar uma medição errada do nível do óleo do motor.
IMPORTANTE
N
NIVELAMENTO Desapertar e retirar a tampa de enchimento do óleo do motor (2).
aPERIGO
Não utilizar o veículo com lubrificação insuficiente ou com lubrificantes contaminados ou impróprios, pois esses aceleram o desgaste das partes em movimento e podem dar lugar a avarias irreparáveis. 49
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wv
Ler com atenção a pág. A limpeza e o controlo das condições do filtro do ar devem ser efectuadas uma vez por mês ou de 4000 em 4000 km (2500 mi), dependendo das condições de utilização. Utilizando o veículo em estradas poeirentas ou molhadas, as operações de limpeza tem que ser efectuadas mais frequentemente. Para efectuar a limpeza do elemento filtrante é necessário removê-lo do veículo.
REMOÇÃO Colocar o veículo no descanso central. Desapertar e retirar os quatro parafusos (1). N Rodar completamente o pedal de arranque (2) e mantê-lo premido. N Retirar de baixo o filtro completo (3) e removê-lo.
N N
LIMPEZA N Separar a pequena rede de retenção (4) do suporte (5). N Remover o elemento filtrante (6).
aPERIGO
Não usar gasolina ou solventes inflamáveis para lavar o elemento filtrante, para evitar o risco de incêndios ou explosões.
N
N
Lavar o elemento filtrante (6) com solventes limpos, não inflamáveis ou com elevado ponto de volatilidade e fazê-lo secar cuidadosamente. Aplicar sobre toda a superfície um óleo para filtros.
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Ler com atenção a pág. A limpeza e o controlo das condições do filtro do ar devem ser efectuadas uma vez por mês ou de 6000 em 6000 km (3750 mi), dependendo das condições de utilização. [. . . ] 5W e por Se se quiser dispor de um comportamento intermédio entre os fornecidos por e FORK 20 W, é possivel misturar os produtos da maneira indicada a seguir: SAE 10W = SAE 15W =
0
FORK 20W.
0 F. A. 20W 67% do volume ou
FORK 5W 33% do volume + FORK 5W 67% do volume +
FORK 20W 33% do volume. FORK 20W 67% do volume.
AUTOGREASE MP ou GREASE 30. Chumaceiras e outros pontos de lubrificação (aconselhado): Em alternativa ao produto aconselhado, utilizar graxa de marca para chumaceiras de rolamento, campo de temperatura útil: -30 °C. . . [. . . ]
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