Manual do usuário APRILIA LEONARDO 300 2006

[. . . ] MENSAGENS DE SEGURANÇA As seguintes mensagens de sinalização são utilizadas em todo o manual para indicar o que segue: seguSímbolo de aviso relativo à aparerança. Quando este símbolo cer no veículo ou no manual, preste atenção aos potenciais riscos de lesões. O não cumprimento de quanto referido nos avisos precedidos por este símbolo pode comprometer a segurança sua, alheia e do veículo!Se não for expressamente descrito, a remontagem dos grupos segue na ordem inversa as operações de desmontagem. [. . . ] Com piso molhado, ou de qualquer modo com escassa aderência (neve, gelo, lama, etc. ), conduzir a velocidade limitada, evitando travagens bruscas ou manobras que podem causar a perda de aderência e, por conseguinte, a queda. Prestar atenção a qualquer obstáculo ou variação da geometria do piso. As estradas desconexas, os carris, as tampas de esgoto, a sinalização pintada no piso, as placas metálicas dos canteiros, tornam-se muito escorregadios com a chuva, e por isso têm que ser ultrapassados com a máxima prudência, conduzindo de maneira não brusca e inclinando o menos possível o veículo. Não acelerar e abrandar, repetidamente e de contínuo, pois pode-se perder inadvertidamente o controlo do veículo. Em caso de travagem, abrandar a velocidade e accionar ambos os travões, para abrandar de maneira uniforme, doseando a pressão nos órgãos de travagem de maneira apropriada. Accionando somente o travão dianteiro ou somente o traseiro, reduz-se muito a força da travagem, e arrisca-se o bloqueio de uma roda com consequente perda de aderência. Em caso de paragem numa subida, abrandar completamente e utilizar somente os travões para manter parado o veículo. Utilizar o motor para manter parado o veículo pode causar um sobreaquecimento do conversor. Para limitar a emissão de substâncias que possam poluir o ar e o consumo de carburante, aconselhamos a aquecer o motor procedendo a velocidade limitada pelos primeiros quilómetros de percurso. Assinalar sempre as mudanças de faixa de rodagem ou de direcção através dos dispositivos apropriados e com a antecipação oportuna, evitando manobras bruscas e perigosas. Desactivar os dispositivos logo depois da mudança de direcção. Quando se ultrapassar ou se for ultrapassado por outros veículos, prestar a máxima atenção. Em caso de chuva, a água borrifada pelos veículos de grandes dimensões reduz a visibilidade; a deslocação do ar pode provocar a perda do controlo do veículo. Executar as seguintes indicações: Nunca abrir completamente o acelerador com o motor em regime baixo, durante e também depois da rodagem. U 0-500 km (0-312 mi) Durante os primeiros 500 km (312 mi), não conduzir o veículo a mais de 80% da velocidade máxima prevista. evitar de manter uma velocidade constante em longos troços de estrada. Após os primeiros 1000 km (625 mi), aumentar progressivamente a velocidade até atingir o rendimento máximo. Estacionar o veículo num terreno firme e plano, para evitar que caia. Não encostar o veículo aos muros, nem o deitar no chão. Verificar que o veículo, e em particular as suas partes ardentes, não constituam perigo para as pessoas e as crianças. Não deixar o veiculo não vigiado com o motor ligado ou com a chave inserida no interruptor de ignição. [. . . ] IMPORTANTE Colocar um trapo limpo sobre o cilindro perto da sede da vela como protecção de eventuais borrifos de óleo. Posicionar em "%" o interruptor de ignição e premir durante alguns segundos o botão de arranque do motor "2" para distribuir de maneira uniforme o óleo nas superfícies do cilindro. Colocar o veículo de maneira que ambos os pneus estejam levantados do chão, utilizando um suporte apropriado. Colocar o veículo num local não aquecido, sem humidade, ao abrigo dos raios do sol e em que as variações da temperatura sejam mínimas. [. . . ]