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Resumo do manual: guia do usuário APRILIA SCARABEO 1252001
Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.
[. . . ] - Noale (VE)
-%. 3!'%. 3 $% 3%'52!. !As seguintes mensagens de sinalização são utilizadas em todo o manual para indicar o que segue: Símbolo de aviso relativo à segurança. Quando este símbolo aparecer no veículo ou no manual, preste atenção aos potenciais riscos de lesões. O não cumprimento de quanto referido nos avisos precedidos por este símbolo pode comprometer a segurança sua, alheia e do veículo!
). &/2-!%3 As operações precedidas por este símbolo também devem ser repetidas no lado oposto do veículo. [. . . ] DO TELEFONE:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
-!. 54%. /
aPERIGO
Perigo de incêndio. O carburante e outras substâncias inflamáveis não devem ser aproximados dos componentes eléctricos. Antes de começar uma qualquer intervenção de manutenção ou inspecção ao veículo, parar o motor e retirar a chave; esperar que motor e instalação de descarga tenham arrefecido; se for possível levantar o veículo com equipamento adequado, mantendo-o sobre um terreno firme e plano. Antes de proceder, verificar se o local em que se trabalha tem uma ventilação adequada. Prestar particular atenção às partes ainda quentes do motor e da instalação de descarga, de maneira a evitar queimaduras. O veículo é construído com partes não comestíveis. Não morder, chupar, mastigar ou ingerir nenhuma parte do veículo por nenhuma razão.
IMPORTANTE Em muitos casos, os
veículos roubados são identificados através dos dados indicados no livro de uso / manutenção.
aATENÇÃO
Se não for expressamente descrito, a remontagem dos grupos segue na ordem inversa as operações de desmontagem. Em caso de intervenções de manutenção, aconselha-se a utilizar luvas de látice.
Normalmente as operações de manutenção ordinária podem ser efectuadas pelo utilizador; às vezes podem exigir a utilização de equipamento específico e uma preparação técnica. Se for necessária uma intervenção de assistência ou uma consulta técnica, dirigirse possivelmente a um Concessionário Oficial aprilia, que garantem um serviço minucioso e solícito. Aconselha-se a pedir ao Concessionário Oficial aprilia de provar o veículo na estrada depois de uma intervenção de reparação ou de manutenção periódica. Contudo, efectuar pessoalmente os "Controlos preliminares" depois de uma intervenção de manutenção, ver pág. 30 (TABELA DOS CONTROLOS PRELIMINARES).
uso e manutenção Scarabeo 125 - Scarabeo 150 - Scarabeo 200
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&)#(!INTERVENÇÕES DE COMPETENCIA DO Concessionário Oficial APRILIA (QUE TAMBEM PODEM SER REALIZADAS PELO UTILIZADOR). Legenda = controlar e limpar, regular, lubrificar ou substituir se necessário; = limpar; = substituir; = regular. Componentes
Em cada Fim da roda6000 km gem [1000 (3750 mi) ou km (625 mi)] de 12 em 12 meses
Em cada 12000 km (7500 mi) ou de 24 em 24 meses
Bateria - Aperto grampos - Nível solução electrolítica Vela Carburador - mínimo Filtro do ar Funcionamento acelerador Funcionamento bloqueio travões Instalação das luzes Interruptores luzes de stop Líquido dos travões Líquido refrigerante Oleo motor Orientação farol da frente - funcionamento Rodas/pneus e pressão Indicador luminoso pressão óleo motor Desgaste pastilhas travão dianteiro e traseiro
IMPORTANTE
Efectuar as operações de manutenção mais frequentemente se o veículo é utilizado em zonas chuvosas, poeirentas ou em trajectos acidentados.
em cada 2000 km (1250 mi):
em cada 1000 km (625 mi): uma vez por mês: a cada arranque: em cada 2000 km (1250 mi):
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uso e manutenção Scarabeo 125 - Scarabeo 150 - Scarabeo 200
INTERVENÇÕES DE COMPETENCIA DO Concessionário Oficial APRILIA Legenda = controlar e limpar, regular, lubrificar ou substituir se necessário; = limpar; = substituir; = regular.
Componentes
IMPORTANTE
Efectuar as operações de manutenção mais frequentemente se o veículo é utilizado em zonas chuvosas, poeirentas ou em trajectos acidentados.
Amortecedor traseiro Cabos de transmissão e comandos Cabo do acelerador (regulação) Correia conversor Rolamentos cano barra direcção e jogo barra direcção Chumaceiras das rodas Discos do travão Filtro óleo motor Funcionamento geral do veículo Jogo válvulas Massa conversor Sistema dos travões Instalação de arrefecimento Interruptores luzes de stop Líquido dos travões em cada 6000 km (3750 mi): / em cada 2 anos: Líquido refrigerante em cada 2000 km (1250 mi): / em cada 2 anos: Óleo forqueta e cárter em cada 12000 km (7500 mi): Oleo motor Oleo transmissão Pernos de condução (#3 peças) (traseiros) em cada 12000 km (7500 mi): Polias anteriores (#2 peças) em cada 18000 km (11250 mi): Rede filtro óleo motor e parafuso magnético Rolos de guia (#3 peças) (posteriores) em cada 12000 km (7500 mi): Rolos conversor e guias em plástico conversor Rodas/pneus e pressão Recipiente porta-mola interno (posterior) em cada 12000 km (7500 mi): Aperto de porcas, cavilhas, parafusos Aperto porcas cabeça motor em cada 4 anos: Tubo do carburante
Fim da roda- Em cada 6000 Em cada 12000 km (3750 mi) km (7500 mi) gem [1000 km ou de 12 em ou de 24 em (625 mi)] 12 meses 24 meses
Desgaste da embraiagem
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$!$/3 $% )$%. 4)&)#!/ É boa norma indicar os números do chassi e do motor no espaço especial reservado neste livro. O número do chassi pode ser utilizado para a compra de peças de substituição.
NÚMERO DO CHASSI O número do chassi está marcado no tubo central do chassi. Para a leitura é necessário remover a tampa de inspecção anterior, ver pág. 49 (REMOÇÃO DA TAMPA DE INSPECÇÃO ANTERIOR). Chassi n.
NÚMERO DO MOTOR O número do motor está marcado perto do suporte inferior do amortecedor traseiro. Motor n.
IMPORTANTE A alteração dos números de identificação pode causar graves sanções penais e administrativas, em particular a alteração do número do chassi comporta a anulação imediata da garantia.
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#/. 42/, / $/ . 6%, $/ , %/ $/ -/4/2 % . )6%, !-%. 4/ Ler com atenção as páginas 23 (LUBRIFICANTES), pág. 37 (MANUTENÇÃO) e 68 (TABELA DOS LUBRIFICANTES). CONTROLO
IMPORTANTE Colocar o veículo num terreno firme e plano.
N
Colocar o veículo no descanso central.
aPERIGO
O motor e os componentes do sistema de descarga aquecem muito e ficam quentes durante um certo período até depois de desligado o motor. [. . . ] Pressão do óleo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Médios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Máximos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reserva carburante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
INDICADORES LUMINOSOS
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%315%-! [. . . ]
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