Manual do usuário BLAUPUNKT GTA 2 SPECIAL MK II

[. . . ] Poderá consultar as condições de garantia em www. 200 D-31139 Hildesheim Garantia para os EUA Antes da primeira utilização, queira ler estas instruções de serviço. [. . . ] O amplificador é adequado para a ligação a auto-rádios com ligação Cinch. Para a ligação a auto-rádios com ligação ISO, utilizar um adaptador Blaupunkt ISO-Cinch (7 607 893 093 ou 7 607 855 094). - Ao broquear orifícios, ter atenção para não danificar nenhuma peça do veículo. Conectar a ligação remota do amplificador a uma fonte de tensão comutável de +12 V. Desta forma, é possível ligar e desligar o amplificador através do interruptor de ligar/desligar do rádio. < 0, 05% 2 (4 no func i o n a m e n to e m ponte) 0, 1 - 8 V Com o auxílio do regulador Level, é possível adaptar a sensibilidade de entrada do estágio final à tensão de saída da saída do pré-amplificador do seu auto-rádio. a margem de ajuste é de 0 , 1 V a 8 V. No caso de ligação de um auto-rádio de outro fabricante, deve adaptar-se a sensibilidade de entrada de acordo com as especificações do fabricante. Para o efeito, apresentamos ainda algumas explicações importantes: Rodando o regulador no sentido dos ponteiros do relógio, a sensibilidade de entrada do amplificador aumenta, aumentando também o volume do som. No entanto, não se trata de uma regulação do volume; na posição final, não é possível alcançar-se uma potência do amplificador mais elevada, mesmo que, de início, pareça que sim. O sistema limita-se a aumentar mais rapidamente o volume quando se aumenta a regulação do volume do rádio. - Aparafusar firmemente cabos do negativo comuns num ponto de massa em perfeitas condições (parafuso da carroçaria, chapa da carroçaria) (não ao pólo negativo da bateria). [. . . ] No GTA 2 Special Mk II, é possível regular o tipo de transição de frequência (ou seja, "Low-Pass" ou "HiPass") e a frequência de entrada pretendida. Se, por exemplo, pretender conectar um par de subwoofers, são necessários os ajustes "Low-Pass" ilustrados (Fig. [. . . ]