Manual do usuário BRIGGS & STRATTON 21000 AND 21100

[. . . ] GB D DK E F GR I N NL P S SF Operating & Maintenance Instructions Betriebsanleitung & Wartungsvorschriften Drifts- og vedligeholdelsesvejledning Instrucciones de Mantenimiento & Operacin Instructions d'utilisation et de maintenance & Istruzioni per l'uso e la manutenzione Anvisninger for bruk og vedlikehold Gebruiksaanwijzing Instrues de operao e de manuteno Instruktionsbok Kytt & Huolto-ohjeet Fource Model 21000 Model 21100 Fource BRIGGSandSTRATTON. com E Copyright Briggs & Stratton Corporation Milwaukee, Wisconsin 53201 U. S. A. Form No. 1 7 1 6 2 5 10 8 3 4 9 Fig. 3 Nota: (Esta nota aplica-se somente aos motores usados nos EUA. ) A manuteno, substituio ou reparo dos dispositivos e sistemas de controle de emisso podem ser feitos por qualquer oficina de motores ou indivduo. Entretanto, para obter reparos gratuitos cobertura dos termos e provises da Garantia Briggs & Stratton, qualquer servio, reparo ou substituio de peas de controle de emisso deve ser feito por uma assistncia autorizada da fbrica. P COMPONENTES DO MOTOR Fig. [. . . ] Ajuste a folga na vela de ignio de acordo com as especificaes a seguir: Folga da vela de ignio (estilo Champion) 0, 64 mm ou 0, 025 in. Folga da vela de ignio (estilo NGK) 0, 50 - 0, 60 mm ou 0, 020 - 0, 024 in. DETECO DE PROBLEMAS Motor no d partida Sem combustvel D a partida no motor Se o motor estiver frio, verifique se o afogador est ajustado corretamente. Adicione combustvel Motor afogado Ajuste o afogador para a posio FULL CHOKE (afogamento total) e continue a dar a partida manual. Uma vela de ignio ou um motor sujo no produz fagulhas Remova a vela de ignio e limpe-a. Verifique o espaamento no eletrodo e ajuste a folga para o tamanho correto. Se a vela estiver danificada, substitua-a por uma nova. Verifique se a vela de ignio est instalada e se o fio est conectado. AVISO NO gire o motor ou teste as fagulhas com a vela de ignio removida. O combustvel pode inflamar e causar ferimentos. MANTENHA O MOTOR LIMPO Limpe periodicamente a grama e o acmulo de aparas de palha do motor. No limpe o motor com jato de gua, porque a gua poder contaminar o combustvel. Limpe com uma escova ou ar comprimido. AVISO Para evitar ferimentos ou queimaduras, limpe o motor quando estiver frio. ARMAZENAGEM As seguintes precaues devem ser tomadas caso pretenda guardar o equipamento por um perodo superior a 30 dias, ou para armazenagem por estao. Enquanto o motor estiver quente, troque o leo. Esse equipamento pode ser armazenado em diversas posies. recomendvel armazen-lo na posio horizontal com a vela de ignio para cima. Se for armazenado com a vela de ignio para baixo, haver dificuldade para dar partida no motor. Limpe o motor dos resduos, palha ou grama. Retire todo o combustvel do tanque e armazene-o em um recipiente adequado. Pressione o bulbo do escorvador 15 vezes para remover todo o combustvel do carburador e das tubulaes de combustvel. Coloque uma colher de ch ou 5 cc de leo no orifcio da vela de ignio. Puxe a corda de partida lentamente de 8 a 10 vezes para cobrir corretamente o cilindro e pisto para armazenamento. Recoloque a vela de ignio e prenda com firmeza. Qualquer leo residual pode ser queimado nas partidas subseqentes. Isso pode resultar na emisso de fumaa branca do silencioso. O motor est esfumaando ou rodando sem suavidade Pode haver um leve acmulo de leo no crter na partida. [. . . ] Desgaste normal: Para trabalharem bem, os motores, como todos os outros dispositivos mecnicos, precisam periodicamente de manuteno e reposio de peas. A garantia no cobrir reparos se a utilizao de uma pea ou de um motor que tiver ultrapassado sua vida til. Manuteno inadequada: A vida til de um motor depende das condies em que utilizado e dos cuidados que recebe. Algumas aplicaes, tais como picadores de forragem, bombas e cortadores de grama, so muitas vezes utilizadas em condies em que esto sujeitas a poeiras e sujeira, que podem causar um aparente desgaste prematuro. [. . . ]