Manual do usuário CITROEN C4 LOUNGE 2012

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Mode d'emploi CITROEN C4 LOUNGE 2012
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Resumo do manual: guia do usuário CITROEN C4 LOUNGE 2012

Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.

[. . . ] O seu veículo possui uma parte dos equipamentos mencionados neste documento, em função do nível de acabamento, da versão e das características próprias do país de comercialização. A Citroën apresenta, em todos os continentes, uma gama rica, que alia a tecnologia e o espírito de inovação permanente, para uma abordagem moderna e criativa de mobilidade. agradecemos-lhe e felicitamo-lo pela sua escolha. Ao volante do seu novo veículo, conhecer cada equipamento, cada comando ou regulagem, torna mais confortáveis e agradáveis as suas viagens. [. . . ] Esta fumaça não é nociva, mas pode revelar-se irritante para as pessoas sensíveis. O ruído da detonação pode provocar uma ligeira diminuição da capacidade auditiva durante um breve período. Disparam simultaneamente, em caso de uma colisão frontal violenta aplicada em toda ou parte da zona de impacto frontal A, segundo o eixo longitudinal do veículo num plano horizontal e no sentido da parte da frente para a traseira do veículo. o airbag frontal interpõe-se entre o tórax e a cabeça do ocupante dianteiro do veículo e o volante , do lado do condutor , e o painel de bordo , do lado do passageiro , para amortecer a sua projeção para a frente. Os airbags não funcionam com a ignição desligada. Este equipamento é acionado apenas uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão (durante o mesmo acidente ou outro acidente), o airbag não será acionado. 118 Segurança Airbags laterais* Ativação Os airbags tipo cortina ativam-se simultâneo com os airbags laterais correspondentes em caso de colisão lateral violenta aplicada na totalidade ou em parte da zona de impacto lateral B, perpendicularmente ao eixo longitudinal do veículo num plano horizontal e do exterior para o interior do veículo. Anomalia de funcionamento Se este indicador se acender no painel de instrumentos, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem na tela, consulte a rede de concessionárias CITROËN para proceder a verificação do sistema. Os airbags podem deixar de ser ativados em caso de choque violento. Durante uma colisão leve ou um ligeiro encosto na zona lateral do veículo ou em caso de capotamento, é possível que o airbag não seja ativado. Durante uma colisão na traseira, o airbag não é ativado. 6 Ativação Os airbags são ativados unilateralmente em caso de colisão lateral violenta aplicada na totalidade ou em parte da zona de impacto lateral B, perpendicularmente ao eixo longitudinal do veículo num plano horizontal e do exterior para o interior do veículo. 119 Segurança Para que os airbags frontais sejam totalmente eficazes, respeite as seguintes regras de segurança: Adote uma posição sentada normal e vertical. Coloque o cinto de segurança do seu banco e posicione-o corretamente. Não coloque nada entre os ocupantes frontais e os airbags (criança, animal, objeto, . Isso poderia impedir o funcionamento dos airbags ou ferir os ocupantes. Depois de um acidente ou do roubo do veículo, solicite a verificação dos sistemas dos airbags. Qualquer intervenção nos sistemas dos airbags deverá ser efetuada exclusivamente pela Rede de concessionárias CITROËN. Mesmo cumprindo todas as precauções indicadas, não fica excluído o risco de ferimentos ou ligeiras queimaduras na cabeça, no peito ou nos braços, durante o acionamento de um airbag. Com efeito, o saco enche-se de forma quase instantânea (alguns milisegundos) e, em seguida, esvazia-se em um curto espaço de tempo, liberando os gases quentes através dos orifícios previstos para isto. Airbags frontais Não conduza agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mãos sobre a parte central do volante. [. . . ] O leitor Apple® não é reconhecido durante a ligação a tomada USB. O disco rígido ou periférico não é reconhecido durante a ligação a tomada USB. O nível de carga da bateria do periférico pode ser insuficiente. Modifique as regulagens do telefone para eliminar a ligação automática. [. . . ]

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