Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.
[. . . ] O cockpit é totalmente dedicado ao condutor, como um verdadeiro posto de condução para proporcionar um prazer de conduzir inigualável.
A função de memorização é comandada por dois botões integrados no painel da porta. Permite que dois condutores diferentes obtenham instantaneamente as regulações próprias do banco e dos espelhos retrovisores, bem como as regulações da climatização automática.
UMA CONDUÇÃO DINÂMICA E TRANQUILA
O posto de condução do Citroën C5 foi totalmente concebido para satisfazer as expectativas do condutor até aos mais pequenos detalhes. Os comandos de condução e de conforto utilizados com maior frequência encontram-se no círculo exterior, estando ao alcance imediato das mãos e sempre visíveis, mesmo à noite, graças à retroiluminação permanente. Além disso, pontos de referência tácteis estão colocados de modo a serem facilmente encontrados sem tirar os olhos da estrada.
Nas curvas muito acentuadas, num "gancho" ou cruzamentos, as luzes de curva do Citroën C5 iluminam as partes laterais até 105°, quando a velocidade é inferior a 40 km/h e se o indicador de mudança de direcção estiver activado ou se o volante ultrapassar um determinado ângulo de viragem. [. . . ] O condutor dispõe igualmente de um comando de aumento ou diminuição da
distância ao solo, situado na consola central, bem como de um comutador do modo da suspensão que lhe permite escolher entre uma suspensão "suave e confortável" ou um modo "desportivo" mais firme para uma melhor firmeza da carroçaria e uma condução mais desportiva.
AINDA MAIS ESPAÇO
O perfil dinâmico e fluido do Citroën C5 Tourer esconde uma excelente capacidade de carga, provida de inúmeros compartimentos de arrumação e de equipamentos práticos. Em algumas versões, um sistema motorizado permite abrir e fechar automaticamente a porta da bagageira, com uma função de memorização do ângulo de abertura pretendido, entre outras.
12 cm
O banco traseiro do Citroën C5 Tourer pode ser dobrado em 2/3-1/3, permitindo libertar um espaço maior para carga, e em que as costas do encosto prolongam a superfície plana. Com um volume de 505 litros VDA (com roda de emergência) sob a chapeleira, a bagageira tem uma abertura muito
prática, com uma largura máxima entre passagem de rodas de 1115 mm e uma altura máxima até ao tecto de 851 mm. A chapeleira com enrolador automático permite esconder o conteúdo da bagageira dos olhares indiscretos. Uma rede de fixação com enrolador que pode ser fixada nos encostos do
banco traseiro, podendo também ser posicionada nas costas dos bancos dianteiros depois de se rebater o banco traseiro, evita a entrada dos objectos no habitáculo em caso de forte travagem. Indispensáveis para os carregamentos pesados ou para o transporte de objectos volumosos, são as barras de
tejadilho que equipam algumas versões do Citroën C5 Tourer. Para além da iluminação clássica da bagageira, encontramos no seu interior no painel esquerdo uma lanterna portátil amovível. Quando colocada no respectivo lugar, é uma fonte adicional de iluminação. Depois de retirada, é uma lanterna
com autonomia para 45 minutos. A função de regulação da altura do piso de carga, disponível nas versões Hydractive III + do Citroën C5 Tourer, permite alterar a altura do piso de entrada da bagageira em cerca de 6 cm, através de um comando situado no lado direito da bagageira. Assim que se
liga a ignição, a suspensão retoma a posição de estrada.
SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR
Assistência à condução, controlo da trajectória, eficácia da travagem, optimização da aderência, protecção dos passageiros, dispositivos anti-intrusão: a segurança tem o papel principal em todas as áreas do Citroën C5. Com uma estrutura de carroçaria concebida para absorver simultaneamente tanto através da parte superior como da parte inferior a energia produzida em caso de colisão, satisfaz as novas normas relativas à protecção dos peões e à diminuição das consequências de embates frontais ou laterais. Em estrada, a qualidade da aderência à estrada é optimizada por inúmeros equipamentos electrónicos de tecnologia de ponta, como por exemplo o sistema de detecção de pressão baixa nos pneus.
A pressão adequada dos pneus é fundamental para a segurança. O sistema de detecção de pressão baixa mede regularmente a pressão nas quatro rodas e avisa imediatamente o condutor através de uma imagem e de um sinal sonoro no caso de problemas num dos pneus.
Para mais conforto e segurança, o travão de mão eléctrico acciona-se automaticamente quando se desliga o motor e liberta-se quando o veículo inicia a marcha. Opacas, nacaradas ou metalizadas que abrangem uma vasta escolha de tonalidades, intemporais, elegantes e requintadas. As rodas, elementos determinantes na estética de um automóvel, vêm equipadas de série com pneus Michelin existindo diversas propostas de dimensões, de design, de jantes em ferro ou liga leve consoante as versões.
Embelezador Laponie 16
Jante Baltique 17
Jante Persique 17
Jante Atlantique 18
Branco Banquise
Cinza Thorium metalizado
Azul Mauritius nacarado
Cinza Fulminator metalizado
Vermelho Profond nacarado
Suroit nacarado
Bourrasque metalizado
Mativoire metalizado
Cinza Alumínio metalizado
Preto Perla Nera nacarado
As cores metalizadas ou nacaradas estão disponíveis em opção.
HARMONIAS INTERIORES
São propostos dois ambientes interiores para o CITROEN C5: Mistral de tonalidade simples, tonalidade dupla Mistral/Matinal. Estão disponíveis revestimentos de estofos em tecido, veludo ou cabedal. O cabedal integral Criollo é uma oferta requintada e prestigiante e é construído com base no ambiente Mistral. Inclui o revestimento em cabedal do painel de bordo, os frisos dos painéis das portas e de parte da consola central, criando em todo o habitáculo uma atmosfera acolhedora e de classe.
Chaîne e Trame Rafaelo
Chaîne e Trame Rubens.
Cabedal Cláudia e Tecido Saint-Cyr (cabedal e outros materiais sintéticos de acompanhamento).
Cabedal Cláudia (opção não disponível).
Cabedal Integral Criollo.
O SERVIÇO
Airdream, uma assinatura ambiental que designa os veículos mais respeitadores do ambiente. Graças a uma política própria de preservação do ambiente, a Citroën é hoje um dos construtores mais avançados neste domínio. O conhecimento que adquirimos em matéria de ecologia, é colocado inteiramente nas suas mãos. Para o guiar nas suas escolhas, criamos Airdream. [. . . ] As definições dos veículos Citroën comercializados na UE podem variar de um país para outro. Para conhecer detalhadamente a definição dos equipamentos de cada modelo da gama Citroën, consulte o seu ponto de venda Citroën. Este documento é referente apenas a veículos comercializados na UE. As informações sobre os modelos e as suas características correspondem a uma definição no momento da impressão deste documento, não podendo as mesmas serem consideradas como contratuais. reserva-se o direito de modificar sem aviso prévio as características dos modelos apresentados, sem ter que actualizar este documento. [. . . ]