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Resumo do manual: guia do usuário CITROEN DS3 2011
Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.
[. . . ] Com 1 | seleccione o seu idioma,
2 | clique na ligação na zona "Acesso de particulares" para consultar a Documentação de bordo. É apresentada uma janela, dando-lhe acesso a todas as instruções de utilização. 3 | Seleccione o seu veículo, escolha a silhueta e, em seguida, a data de edição das instruções,
4 | por fim, clique na rubrica que lhe interessa. O seu veículo possui uma parte dos equipamentos mencionados neste documento, em função do nível de acabamento, da versão e das características próprias do país de comercialização. [. . . ] Pode seguir esta indicação sem O veículo encontra-se na terceira velocidade. passar pelas velocidades intermédias. Em caso de condução que solicite As indicações de engrenamento de uma especificamente um melhor desempenho velocidade não devem ser consideradas do motor (pressão forte no pedal do obrigatórias. Com efeito, a configuração acelerador, por exemplo, para efectuar da estrada, a densidade da circulação uma ultrapassagem. ), o sistema não e a segurança constituem elementos preconiza a alteração de velocidade. Determinantes na escolha da melhor O sistema não propõe em qualquer caso: velocidade. O condutor tem a responsabilidade O pedal do acelerador é premido o engrenamento da primeira de seguir ou não as indicações do sistema. Velocidade, Esta função não pode ser desactivada. O sistema pode propor, consoante o caso, o engrenamento de uma velocidade superior. 159 Condução
Caixa de velocidades "SensoDrive"
Caixa de velocidades manual pilotada a cinco velocidades oferecendo, à escolha, o conforto do automatismo ou o prazer da passagem manual das velocidades. Três modos de condução lhe são portanto propostos: o modo automático para a gestão automática das velocidades através da caixa de velocidades, o modo sequencial para a passagem manual das velocidades pelo condutor, o modo auto sequencial para efectuar uma ultrapassagem, por exemplo, permanecendo em modo automatizado e utilizando ao mesmo tempo as funcionalidades do modo sequencial. Desloque a alavanca para baixo, em seguida para a esquerda para seleccionar este modo, depois: dê um impulso para a frente para aumentar as velocidades, ou dê um impulso para trás para diminuir as velocidades. Prima por trás do comando sob o volante "+" para aumentar as velocidades. Premir por trás do comando sob o volante "+" para diminuir as velocidades. Os comandos no volante não permitem seleccionar o ponto morto e passar ou desengrenar a marcha atrás. Visualizações no quadro de bordo
Arranque do veículo
Seleccione a posição N. AUTO desaparece e as velocidades engrenadas aparecem sucessivamente no quadro de bordo. Os pedidos de passagem de velocidade fazem-se apenas se o regime do motor assim o permitir. Em caso de velocidade reduzida, ao aproximar-se de um stop ou de um semáforo, por exemplo, a caixa velocidade reduz automaticamente até à primeira velocidade. N acende-se de forma intermitente no quadro de bordo, se a alavanca de velocidades não estiver na posição N no momento do arranque. Em modo automático, se a caixa de velocidades detectar uma aderência fraca, este avisador acende-se. coloque o pé no travão quando este avisador se acender de forma intermitente (ex: arranque do motor). [. . . ] O veículo está demasiado afastado do emissor da estação ouvida ou não está presente qualquer estação emissora presente na zona geográfica atravessada. A antena não existe ou foi danificada (por exemplo, aquando de uma passagem na lavagem ou num parque subterrâneo). O sistema RDS pesquisa durante este breve corte de som uma eventual frequência que permite uma melhor recepção da estação. Active a função RDS a fim de permitir ao sistema verificar se a estação emissora mais potente existe na zona geográfica. [. . . ]
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