Manual do usuário DAELIM ET300 BROCHURE 2010

[. . . ] aconselha-o a seguir atentamente as simples normas aqui contidas, especialmente no que toca à rodagem. Terá, assim, a certeza de que a sua Ducati estará sempre em condições de proporcionar-lhe grandes emoções. Para reparações ou simples conselhos, dirija-se aos nossos centros de assistência autorizados. Por outro lado, preparámos um serviço de informações para os utilizadores e amantes da Ducati, que está à sua disposição para sugestões e conselhos úteis. Nota Ducati Motor Holding S. p. A. [. . . ] 35 Atenção A regulação da alavanca da embraiagem é efectuada com a moto parada. Importante A utilização correcta deste dispositivo prolonga a vida do motor evitando danos a todos os órgãos da transmissão. Nota É possível ligar a moto com o cavalete lateral estendido e a caixa de velocidades na posição de ponto morto ou com uma velocidade engatada, mantendo a alavanca da embraiagem puxada para trás (neste caso, o cavalete deve estar fechado). 52 Comutador direito (fig. 36) 1) Interruptor de PARAGEM DO MOTOR, de duas posições: posição (RUN) = andamento; posição (OFF) = paragem do motor. 3 1 2 Atenção Este interruptor serve sobretudo nos casos de emergência, quando é necessário desligar rapidamente o motor. Após a paragem, volte a colocar o interruptor na posição para poder arrancar o motociclo. PT Importante Após ter viajado com as luzes acesas, se o motor for desligado com o interruptor (1) e se a chave de ignição for deixada em ON, as luzes permanecem acesas e a bateria pode ficar descarregada. 36 Manípulo rotativo do comando do acelerador (fig. 36) O manípulo rotativo (3), no lado direito do guiador, comanda a abertura das válvulas borboleta do corpo da válvula borboleta. Quando libertado, o manípulo regressa automaticamente à posição inicial de ralenti. 53 Alavanca de comando do travão dianteiro (fig. 37) Para accionar o travão dianteiro, puxe a alavanca (1) na direcção do manípulo rotativo. Basta um pequeno esforço com a mão para accionar este dispositivo, uma vez que possui funcionamento hidráulico. A alavanca (1) de comando possui um botão (2) para a regulação da distância da alavanca ao manípulo no guiador. A distância da alavanca é regulada por 10 posições do botão (2). Rodando no sentido dos ponteiros do relógio, a alavanca afasta-se do manípulo do acelerador. 42) 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) Tampão do depósito de combustível. Dispositivos de regulação da forquilha dianteira. Dispositivos de regulação do amortecedor traseiro. Tirante de regulação da geometria da moto. Silenciador do escape (consulte "Atenção" na pág. 74). 2 9 6 5 6 7 3 8 5 58 4 1 fig. 42 Tampão do depósito de combustível (fig. 43) Abertura Levante a tampa (1) de protecção e insira a chave na fechadura. Rode a chave 1/4 de volta para a direita para desbloquear a fechadura. Fecho Volte a fechar o tampão com a chave inserida e pressione-o até encaixar. Rode a chave para a esquerda até à posição original e retire-a. [. . . ] Comandos eléctricos nos punhos: indicadores de direcção: Dianteiros: com Led. Traseiros: lâmpadas tipo: R10W (12 V-10 W) cor-delaranja. Regulador electrónico, protegido com fusível de 30 A colocado ao lado da bateria. Farol traseiro e sinalização de travagem: com Led. [. . . ]