Manual do usuário DOLMAR SP-252.4R

[. . . ] Quando si usa o assiste lo spruzzatore a motore, portare sempre guanti di gomma. La leva deve essere sempre ben scorrevole e facile da usare. Deve inoltre essere sempre mantenuta pulita e asciutta e si deve altresì verificare il corretto funzionamento dell'interruttore I - O. Nota 2: Sostituzione dell'olio : "Se l'olio si sparge" ­ Se l'olio si sparge fra il serbatoio di carburante e il corpo motore, l'olio è aspirato all'interno attraverso la presa d'aria di raffredamento, sporcando il motore. [. . . ] DOLMAR não se responsabiliza-rá por acidentes ou danos causados pelo uso de materiais não autorizados. Na possibilidade de ocorrência de acidentes certifique-se de que haja de acordo com DIN 13164 à disposição um estojo de primeiros socorros nas proximidades do local de trabalho. Substitua imediatamente qualquer item que haja sido retirado do estojo de primeiros socorros. Quando pedir por ajuda forneça as seguintes informações: ­ O lugar do acidente ­ O que aconteceu ­ O número de pessoas feridas ­ A extensão dos ferimentos ­ Seu nome ­ O pulverizador motorizado DOLMAR é entregue em uma caixa de papelão protetora a fim de evitar danos durante o transporte. O papelão é uma matéria-prima básica sendo portanto reutilizável e próprio para reciclagem (reciclagem de papel). 4R Nós declaramos sob nossa total responsabilidade que este produto está em conformidade com as normas de documentos padronizados EN292 e EN55012 de acordo com as Directivas do Conselho 89/392/CEE, emendas 98/37/CEE e 93/68/CEE, e 89/336/CEE, emenda 92/31/CEE. Potência Sonora Medida: 98 dB Potência Sonora Garantida: 102 dB Estes níveis de potência sonora foram medidos de acordo com a Directiva do Conselho 2000/14/CE. 5 SAE 10W-30 óleo de classificação API, classe SF ou mais alta (motor de 4-tempos para automóveis) 0. Nível de pressão sonora (Lpa) conforme 98/37/EC Nível de potência sonora garantida (Lwa) conforme 2000/14/EC dB dB 84. Os dados técnicos são sujeitos a alterações sem avisos prévios. ATENÇÃO: Antes de realizar qualquer trabalho no pulverizador motorizado, certifique-se de sempre desligar o motor e remover os conectores da velas de ignição das velas de ignição. Ver a figura da página anterior (NOME DAS PARTES) para montar o apoio de mão, alavanca do bico, tubo do bico e bico. Ajuste as duas alças de ombro no tanque de produtos químicos conforme mostrado abaixo, sem quaisquer dobras nas alças de ombro. As instruções são dadas para uma das alças de ombro. ­ Mantendo o nível do motor, retire o medidor do óleo e certifique-se de que o preenchimento de óleo seja feito entre as marcas de limite inferior e superior. Quando o óleo estiver baixo de maneira que o medidor do óleo toque-o somente com a ponta, especialmente com o medidor do óleo mantendo-se inserido na caixa da manivela sem enroscar-se (fig. 1) , reabasteça com óleo novo próximo ao orifício. ­ Para sua referência, o tempo de reabastecimento de óleo e de 10 horas (10 vezes ou tanques de reabastecimento de óleo). ­ Se o óleo apresentar mudança de cor ou misturar-se com sujeira, troque-o por óleo novo (para o intervalo e o método de troca, consulte a página 124). leo recomendado : SAE 10W-30 de classificação API , Classe SF ou superior (motor de 4-tempos para automóveis). Volume de óleo : aproximadamente 0, 08L Nota: Caso o motor não seja mantido na posição vertical, o óleo pode entrar ao redor do motor e ser abastecido excessivamente. Caso o óleo seja abastecido acima do limite, ele pode ficar contaminado ou pegar fogo com fumaça branca. [. . . ] Colocar a parte cortada nesta posição (canto Elemento superior esquerdo) ­ Remover o elemente do filtro de ar, lavar o elemento com detergente neutro diluído com água morna, e deixar o elemento secar. Recolocar o elemento na posição indicada pela linha pontilhada na Fig. ­ Usar um pedaço de papel para limpar qualquer resquício de óleo na cobertura do filtro de ar e placa do respirador. Após a limpeza , recolocar imediatamente a cobertura do filtro e use o parafuso de fixação para realizar a fixação. [. . . ]