Manual do usuário EINHELL BG-PL 26-1

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Mode d'emploi EINHELL BG-PL 26-1
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Resumo do manual: guia do usuário EINHELL BG-PL 26-1

Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.

[. . . ] Originalbetriebsanleitung Benzin-Laubsauger Original operating instructions Petrol Blower Vac Mode d'emploi d'origine Aspirateur de feuilles à essence Istruzioni per l'uso originali Aspiratore di foglie a benzina Originele handleiding Benzine bladzuiger Manual de instrucciones original Aspirador de hojas con motor de gasolina Manual de instruções original Aspirador de folhas secas a gasolina A , Leia e respeite as instruções de serviço e de segurança antes de colocar o aparelho em funcionamento. Non fumate, quando rabboccate il carburante o quando utilizzate l'utensile. Spegnete sempre il motore dell'apparecchio quando lo riponete e prima di eseguire lavori all'utensile. Premete la leva dell'acceleratore (4) fino a quando non scatti (Fig. [. . . ] doseie a mistura de combustível de acordo com a respectiva tabela de combustível. Atenção: não utilize uma mistura de combustível que esteja guardada há mais de 90 dias. Atenção: não utilize nenhum óleo para motores a 2 tempos com uma relação de mistura recomendada de 100:1. Respeite as disposições legais que regulam a protecção contra o ruído, pois estas podem divergir de local para local. 1 Arranque a frio (4a-4c) Ateste o tanque com uma quantidade adequada de mistura de gasolina/óleo. Puxe ligeiramente o cabo de arranque até sentir resistência ­ é necessário um puxão uniforme e rápido para pôr o motor a trabalhar. Motor estiver a trabalhar, coloque a alavanca do choke na posição " ". Deixe aquecer o motor deixando-o trabalhar durante aprox. Nota: se o motor não arrancar ao fim de várias tentativas, proceda tal como descrito no capítulo "Plano de localização de falhas". Esta fricção faz com que o cabo fique desfiado, o que resulta num desgaste maior. Segure sempre bem na pega de arranque quando o cabo recua. Assegurese de que o cabo não salta quando estiver puxado. Tal pode fazer com que o cabo emperre/provoque um maior desgaste do cabo e/ou provoque danos na carcaça do motor de arranque. 2 Arranque a quente (motor desligado durante não mais do que 15 a 20 minutos) 1. O motor deverá arrancar ao fim de um ou dois puxões. Se o motor não arrancar ao fim de 6 puxões, repita os passos 2 a 6 do capítulo "Arranque a frio". Se o motor não arrancar ou se o fizer e voltar a parar ao fim de vários puxões, siga as indicações do capítulo: "Arranque a frio". 3 Desligar o motor Etapas da paragem de emergência: Se for necessário parar imediatamente o soprador (em caso de emergência!Isto faz com que o acelerador regresse à posição normal e o motor funcione em vazio. 6 Modo de aspiração Atenção: no modo de aspiração, o aparelho só pode ser utilizado com um saco de recolha correctamente montado, de modo a proteger o utilizador ou as restantes pessoas de objectos projectados. Aguarde sempre até que estes materiais estejam suficientemente frios. nunca utilize o aparelho nas proximidades de chamas abertas. [. . . ] Desligue sempre o aparelho e o cachimbo da vela de ignição antes de efectuar trabalhos de manutenção. O aparelho pega mas não tem a potência total. A reprodução ou duplicação, mesmo que parcial, da documentação e dos anexos dos produtos, carece da autorização expressa da ISC GmbH. Estimado(a) cliente, Os nossos produtos são submetidos a um rigoroso controlo de qualidade. [. . . ]

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