Manual do usuário FLYMO RE460

[. . . ] Manter pessoas estranhas fora da zona de perigo Osoby postronne nie powinny przebywac> w zasie%gu pracy urza%dzenia. Atenção, perigo machucamento mãos e pés. Perigo de aspiração de gás tossicos!Não utilizar o aparelho em lugares fechados ou pouco ventilados. [. . . ] B) Puxar a alavanca (11) até ao guiador, mantendo-a apoiada: o motor pára, logo que se solte a alavanca. Importante: se, premindo o manìpulo da embraiagem, a màquina não avança, terà que se regular o cabo da embraiagem introduzindo a mola (P) num dos orifìcios (S) da manìpulo de embraiagem (13). Controlar periòdicamente o grupo de avanço automàtico e mantê-lo bem limpo. A)Menores de 16 anos e pessoas que não leram as instrucções não devem utilizar a máquina; b)O operador é responsável por terceiros na zona de trabalho. Afrolamentor crianças e animais domésticos da zona; c)A máquina não pode ser utilizada para cortar erva; d)Trabahar sòmente em condições adequadas de visibilidade; e)Antes de iniciar o corte da relva, retirar corpos estranhos do local. G)Em caso de corte em superfícies inclinadas (encostas) é preciso tomar precauções particulares: l usar sapatos anti-derrapantes; l ter em atenção o seu próprio caminho; l deslocar-se transversalmente à inclinação, sem subir ou descer; l ter o máximo de cuidado quando faz inversão de marcha; l nunca percorrer encostas muito inclinadas; h)não utilizar o cortador sem os dispositivos de segurançaprotector da saída ou saco da relva-estarem correctamente instalados; i)Um emprego abusico do saco da relva arrasta riscos ligados à rotação da lamina ou à possibilidade de projecção de pedras, cacos, ossos, etc. ; j)Durante o corte ter sempre o cabo de alimentação á rectaguarda do cortador, do lado onde a erva está cortada. K)As deslocações devem efectuar-se sobre a parte da relva já corteda; l)por razões de segurança, o motor não deve ultrapassar as rotações indicadas na placa indicativa; m) proceder ao arranque do motor com prudência e respeitando as instrucções. Quando o motor está a trabalhar não aproximar as mãos ou os pés do bordo do carter ou da saída da relva; n) quando o motor está a trabalhar não levantar a máquina e, se necessário, incliná-la ligeiramente de modo a que a lamina fique orientada para o lado oposto ao utilizador; o) se a lamina bater contra um obstáculo, parar o motor, tirar o cachimbo da vela e dirigir-se a um tècnico para efectuar o controle. Estão devidamente apertados para trabalhar com toda a segurança; b)Controlar o estado do cabo de alimentação. nunca reparar o cabo de alimentação com fita isoladora; c)Não esmagar o cabo com o cortador de relva. Se o caso se der, desligar o cabo, levantar e verificar se foi danificado. ; d)Para os condutores de alimentação , utilizar sò cabo em caoutchouc tipo H 05-RR-F , conforme norma EN 60335-1. E)As fichas de ligação devem ser em caoutchouc; f)Esperar o arrefecimento do motor antes de colocar a máquina no local de recolha; g)Verificar várias vezes o saco de relva para evitar a deterioração; h)Por razões de segurança, substituir as partes usadas ou danificadas; i)Montar as laminas segundo as instrucções; não utilizar laminas sem número de série, nome da marca do constructor ou do fornecedor; l)Para proteger as mãos durante a montagem e desmontagem da lamina, utilizar luvas adequadas. Em caso de necessidade, afiá-la uniformemente dos dois lados para evitar desequilibrio; c)Desligar o motor, afastar o cabo e de alimentação e esperer e peragem de lamina para: l retirar os dispositivos de protecção; l transportar ou deslocar a máquina; l efectuar operações de assistência, limpeza ou verificação da lamina; l regular a altura do corte. Depois de parar o motor a lamina continua a rodar, durante alguns segundos. D)Não utilizar o cortador de relva á chuva ou com erva hùmida; e)Durante o corte, andar normalmente; f)Ter atenção quando faz meia volta ou puxa o cortador para si; Desligar o motor e a vela antes de qualquer manutenção LDepois de cada corte de relva, limpar sempre a máquina por cima e por baixo, retirando toda e erva colada ao chassi. LDurante a montagem assegurar-se que a chaveta (21) está bem colocada sobre o veio do motor e que a parte de corte da lamina gira no sentido de rotação do motor. L Med delovanjem motorja ne molite rok ali stopal pod rob ohisja ali v odprtino za izmet pokosene trave. Med delovanjem motorja se ne pribliz°ujte z rokami ali stopali robu ohisja ali odprtini za izmet pokosene trave Evanjem ali c°isc°enjem kosilnice, - pric°nete kakrsenkoli poseg na rezilu, - nastavite visino reza, ali - pustite kosilnico nezavarovano Rezilo se vrti se nekaj sekund po tem, ko ste motor ugasnili! [. . . ] Para a Assistenza Tecnica no periodo de garantia è preciso enviar ao centro de assistencia autorizado um pedido acompanhado por uma prova de compra. todas as despesas de mão de obra e transporte , como os possíveis danos sofridos neste último. Serão a cargo do utilizador, assim como os gastos de limpeza, regulação ou manutenção usual. Aconselhamos após a compra, a verificação do estado da máquina e de ler com atenção o manual de utilização. [. . . ]