Manual do usuário GARMIN GHP 10
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GARMIN GHP 10 (1052 ko)
Resumo do manual: guia do usuário GARMIN GHP 10
Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.
[. . . ] manual do utilizador
GHC 10
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Seguir o padrão de trevo
➊
1. A partir do ecrã de direcção, seleccione Menu > Direcção GPS > Trevo > Activar. 2. Seleccione uma opção: para iniciar uma mudança de direcção a estibordo. • Seleccione para iniciar uma mudança de direcção a bombordo. • Seleccione
Padrão de pesquisa O padrão de pesquisa comanda a embarcação em círculos cada vez maiores no exterior do ponto de passagem activo, formando um padrão de espiral. Quando inicia o padrão de pesquisa, o piloto automático guia a embarcação na direcção do ponto de passagem activo e inicia o padrão.
Configurar o padrão de pesquisa
Pode ajustar a distância entre cada círculo da espiral. A distância predefinida entre os círculos é de 20 m (50 pés). 1. A partir do ecrã de direcção, seleccione Menu > Direcção GPS > Pesquisa > Espaçamento. 2. Seleccione 3. Seleccione Concluído.
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Manual do Utilizador do GHC 10
Utilização do piloto automático de lancha
Seguir o padrão de pesquisa
1. A partir do ecrã de direcção, seleccione Menu > Direcção GPS > Pesquisa > Activar. 2. Seleccione uma opção: para iniciar uma mudança de direcção a estibordo. • Seleccione para iniciar uma mudança de direcção a bombordo. • Seleccione O piloto automático segue o padrão de pesquisa à volta do ponto de passagem activo e o ecrã de direcção apresenta o espaçamento do padrão de pesquisa ➀.
Cancelar um padrão de direcção GPS Ao seguir um padrão de direcção GPS, realize uma das seguintes acções: • Comande a embarcação fisicamente no leme (se o piloto automático estiver equipado com Shadow Drive). • Utilize as teclas de função para ajustar manualmente a direcção. • Seleccione STBY.
➊
Manual do Utilizador do GHC 10
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Utilização do piloto automático de veleiro
Utilização do piloto automático de veleiro
atenção Quando activado, o piloto automático apenas controla o leme. O utilizador e a sua tripulação continuam responsáveis pelas velas quando o piloto automático se encontra activado. Para além da manutenção de direcção, pode utilizar o piloto automático para manter uma manutenção de vento. Também pode utilizar o piloto automático para controlar o leme enquanto efectua a amura e a mudança de bordo.
Ajustar a direcção com o piloto automático
Pode ajustar a direcção através da direcção por passos no piloto automático. Nota: Se o piloto automático estiver a seguir um percurso (página 15), o ajuste manual da direcção cancela o percurso. Seleccione uma opção: ou para manobrar a embarcação em incrementos • Seleccione de 1°. ou para manobrar a embarcação em incrementos • Mantenha maiores. A dimensão do incremento é apresentada na tecla de função. O piloto automático comanda a embarcação e o ecrã de direcção apresenta a sua direcção real ➊ e a direcção planeada ➋.
Manutenção de direcção
Pode activar a função de manutenção de direcção do piloto automático para manter a sua direcção actual sem manobrar o leme (página 2).
Activar a manutenção de direcção
A partir do ecrã de direcção, seleccione Activar. O piloto automático comanda a embarcação para manter a direcção actual.
➊
➋
Ajuste de direcção Pode ajustar a direcção através das teclas de função do piloto automático quanto o piloto automático se encontra activado. [. . . ] Motivo O piloto automático não consegue detectar um dispositivo de resposta do leme ou uma posição válida do leme. O piloto automático perde os dados de resposta da posição do leme. O piloto automático deixou de receber dados de navegação válidos enquanto efectuava uma Rota para. Esta mensagem será igualmente apresentada se a navegação for interrompida num plotter cartográfico antes de desligar o piloto automático. [. . . ]
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