Manual do usuário HUSQVARNA ROYAL 49 S/BBC

[. . . ] Tekniske data Teknisiä tietoja Tekniska data Tekniske specifikationer O Produtor reserva-se o direito de fazer alterações no produto sem aviso prévio. Garantia, reclamações As questões de garantia e reclamações são reguladas pela Lei das Compras Comerciais. Poderá obter mais informações dirigindo-se ao revendedor ou fornecedor. Se não for utilizada adequadamente, esta máquina de cortar relva pode ser perigosa! [. . . ] Para garantir que tem toda a informação sobre o produto quando adquirir peças sobresselentes ou pedir conselhos a um dos nossos centros de assistência aprovados, ou se necessitar de contactar o nosso departamento de assistência aos clientes, deve anotar a informação apresentada na Fig. Posicione a corda na guia da corda de arranque situada na pega inferior. Afrouxe os ajustadores da pega (C2) dos dois lados do produto e levante o conjunto da pega. Posicione a corda na guia da corda de arranque situada na pega superior. Ajuste o conjunto da pega na posição de funcionamento mais confortável (C3) e aperte os ajustadores da pega (C2) dos dois lados do produto. Puxe o controlo da presença do operador (D1) para libertar o travão do motor ROYAL 49S E ROYAL 49SE APENAS Antes de puxar a corda de arranque, deve libertar o travão puxando a alavanca de CPO na direcção da pega. Posicione a aba de segurança sobre a parte superior da caixa da relva (E3). Note que:- Deve-se assegurar de que não existe nenhuma folga entre a aba de segurança e a caixa da relva. Quando não for necessário recolher a relva, pode utilizar a máquina de cortar relva sem a caixa da relva. Verifique o nível de óleo periodicamente e ao fim de cada cinco horas de funcionamento. Ateste o óleo consoante necessário, para manter o nível na marca CHEIO da vareta. Use um óleo SAE 30 de boa qualidade para motores a quatro F1 tempos. Mude sempre o óleo quando o motor estiver aquecido, mas não quente; nunca tente efectuar qualquer manutenção num motor quente. Não encha o depósito de gasolina com o motor quente. Não encha o depósito de gasolina enquanto estiver a fumar. Não encha o depósito de G1 gasolina com o motor a funcionar. Note que: antes de fazer o arranque do motor, deve levar a máquina para longe da área de abastecimento de combustível. Note que:- Quando puser o motor a funcionar pela primeira vez encha com óleo e gasolina como se descreveu acima na secção Óleo e Gasolina. Em geral é desnecessário bombear gasolina quando se põe um motor quente a funcionar de novo. Contudo, o tempo frio pode exigir a repetição da bombagem. Desloque o controlo da velocidade do motor para RÁPIDO (FAST) `+', como indicado em Utilização - Arranque e Paragem. Desloque o controlo da velocidade do motor para a posição RÁPIDO (FAST) `+' e prima o botão de bombagem três vezes com firmeza, antes de fazer o arranque do motor. [. . . ] Se o motor ainda não arrancar, desligue imediatamente o cabo da vela de ignição. Se o motor ainda não rodar, desligue imediatamente o cabo da vela de ignição. Verifique que a alavanca de controlo está na posição "normal". Limpe as aparas de relva e detritos em volta do motor, nas admissões de ar e sob a carcaça, incluindo a calha e a ventoinha. [. . . ]