Manual do usuário KOMPERNASS KH 4043 JUMP LEADS

[. . . ] Ao entregar o aparelho a terceiros, entregue também o manual. Este cabo de arranque foi apenas concebido para o uso privado e destina-se à breve ligação em ponte de baterias de arranque comuns (baterias de chumbo para veículos motorizados) descarregadas, com uma tensão de rede de 12 V - 24 V. [. . . ] Tenha sempre em atenção a sequência para ligar ou desligar os cabos, bem como para o arranque dos motores!Nunca ligue o cabo preto directamente ao pólo negativo da bateria receptora, pois, caso contrário, ao estabelecer/interromper a ligação, eventuais gases detonantes poderiam entrar em ignição!Certifique-se de que o cabo de arranque é colocado de modo a que não possa ficar preso nas peças rotativas no compartimento do motor. Tenha cuidado ao tocar nos terminais, uma vez que, devido às elevadas correntes, estes podem ter aquecido. Ligar, em primeiro lugar, o pólo positivo!Ligue sempre primeiro o cabo vermelho ao pólo positivo da bateria receptora e, em seguida, ao pólo positivo da bateria distribuidora. Ligue primeiro o cabo vermelho com o terminal vermelho ao pólo positivo da bateria receptora (1). Depois de ambos os pólos positivos estarem ligados um ao outro através do cabo vermelho, ligue o cabo preto com o terminal preto ao pólo negativo da bateria distribuidora (3). Em seguida, ligue o cabo preto directamente a um contacto de terra afastado da bateria (por ex. Ligue, em primeiro lugar, o motor do veículo auxiliar. As tentativas de arranque podem durante, no máximo, 15 segundos. Após um arranque bem sucedido, deixe o motor do veículo principal trabalhar durante 2-3 minutos, até este normalizar. [. . . ] Este cabo de arranque não contém materiais para os quais, até ao momento da elaboração do manual, existam quaisquer regulamentos relativos à eliminação. Pode eliminá-lo juntamente com o lixo doméstico. [. . . ]