Manual do usuário KOMPERNASS KH 450

[. . . ] O cabo de arranque apenas pode ser utilizado como auxiliar de arranque de motores a gasolina com uma cilindrada de até 2500 cm3 (Não adequado para motores a diesel!Verifique se ambas as baterias têm a mesma tensão nominal (por ex. [. . . ] Não deve existir ou ser estabelecido qualquer contacto entre as carroçarias de ambos os veículos. As ignições dos dois veículos devem estar desligadas antes da ligação do cabo de arranque. Os travões de mão devem também estar accionados e, em veículos com caixa de velocidades manual, a alavanca das mudanças deve encontrar-se em porto-morto ou, no caso de caixas de velocidades automáticas, a alavanca selectora deve estar na posição P. Durante o processo de auxílio de arranque, ambas as baterias devem permanecer electricamente ligadas nos veículos. Uma interrupção pode provocar a destruição do gerador!Tenha sempre em atenção a sequência para ligar ou desligar os cabos, bem como para o arranque dos motores!Após um arranque bem sucedido, deixe o motor do veículo principal trabalhar durante 2-3 minutos, até este normalizar. Solte sempre em primeiro lugar o cabo preto (negativo) do contacto de terra afastado da bateria ou da peça metálica do veículo principal. nunca solte primeiro um dos terminais da bateria. Existe o perigo de explosão devido a uma possível formação de gases detonantes! Retire primeiro o terminal preto do contacto de terra do veículo principal (1). Limpe os terminais, se estes apresentarem ferrugem ou outros resíduos. [. . . ] Caso contrário, a condutibilidade poderia diminuir. Guarde sempre o cabo de arranque numa bolsa de transporte, juntamente com este manual de instruções. [. . . ]