Manual do usuário MAKITA MDE336

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Resumo do manual: guia do usuário MAKITA MDE336

Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.

[. . . ] Assicurarsi sempre di avere una buona presa a terra. Assicurarsi sempre di avere una buona presa a terra. 59 Nomi delle parti MS-26 U Tipo impugnatura a U (12) (9) (10) (10) (4) (12) (4) (9) (8) (11) (11) (16) (13) (15) (15) (13) (14) (14) (17) (3) (18) MS-26 C Tipo di impugnatura ad anello (7) (19) Nomi delle parti 1 2 3 4 5 Serbatoio carburante Avviamento con autoavvolgente Filtro dell'aria Interruttore di accensione (on/off) Candela Tubo di scarico Scatola della frizione Impugnatura posteriore Staffa Maniglia Leva di controllo Cavo di controllo Albero Protezione Scatola degli ingranaggi Supporto impugnatura Lama da taglio Testina di taglio in Nylon Tappo serbatoio carburante Manopola di avvio Pompa manuale Levetta dell'aria (21) (5) (22) (1) 6 7 8 9 10 11 (6) 12 13 14 15 16 17 18 19 20 (20) (2) 21 22 60 Montaggio dell'impugnatura ATTENZIONE: Prima di effettuare qualunque intervento sul decespugliatore, spegnere sempre il motore e staccare il cavo di accensione dalla candela. Distacco Per il MS-26 U – In caso di emergenza, per allontanare il dispositivo dal corpo tirare con forza la leva di distacco di emergenza (2) con un dito. [. . . ] A secção de corte óptima para corte fácil com quase nenhum recuo está na secção 8 a 11 horas da lâmina. Efectue este trabalho de corte ao balançar a roçadeira de maneira equilibrada em semi-círculo da direita para a esquerda (de forma semelhante à utilização de uma foice). Instruções de manutenção – Verifique sempre o estado da roçadeira, especialmente os dispositivos de protecção da roçadeira e alça para o ombro, antes de iniciar o trabalho. Deve também prestar especial atenção às lâminas de corte, que devem estar devidamente afiadas. € Desligue o motor e remova o conector da vela de ignição ao substituir ou afiar as ferramentas de corte, e também ao limpar a roçadeira ou ferramenta de corte. 770 x 315 x 235 4, 8 Ignição de estado sólido NGK BPMR7A 0, 6 - 0, 7 5, 3 Pega esquerda (cabo dianteiro) Média do nível de pressão sonora para ISO 228681) Média do nível da potência sonora para ISO 228681) Combustível Relação de transmissão m/s2 db db 3, 9 98, 2 108, 5 4, 3 Gás misto (gasolina: Óleo no motor a dois tempos genuíno DOLMAR =50:1) 14/19 1) Os dados consideram igualmente os modos de operação marcha lenta e sobrevelocidade ou velocidade do acelerador aberta. 110 Nomes de peças MS-26 U Pega em U (9) (10) (10) (12) (12) (4) (4) (9) (8) (11) (11) (16) (13) (15) (15) (13) (14) (14) (17) (3) (18) MS-26 C Pega (7) (19) 1 2 3 4 5 6 Nomes de peças Depósito de combustível Arrancador de rebobinamento Aspirador Botão I-O (ligar/desligar) Vela de ignição Silenciador de escape Embraiagem Cabo traseiro Gancho Pega Alavanca de controlo Cabo de controlo Veio Protector Caixa de engrenagens Suporte da pega Lâmina de corte Cabeça de corte em nylon Tampa do abastecedor de combustível Manípulo do dispositivo de arranque Bomba de descarga Alavanca do afogador (21) (5) (22) (1) 7 8 9 10 11 12 13 (6) 14 15 16 17 18 19 20 (20) (2) 21 22 111 Montar a pega PRECAUÇÃO: Antes de efectuar qualquer trabalho na roçadeira, pare sempre o motor e desligue o conector da vela de ignição da vela de ignição. Para modelos de pega em U – Coloque o metal de fixação da pega para que a pega com a alavanca de controlo esteja posicionada à direita (o lado do cabo direito) quando visto do lado do motor. € Ajuste a pega a uma posição fácil de operar e aperte bem as quatro porcas sextavadas uniformemente à direita e esquerda utilizando uma chave Allen. (1) MS-26 U Para modelos de pegas – Fixe a barreira ao lado esquerdo do equipamento juntamente com a pega para proteger o operador. € Não ajuste a posição da pega demasiado perto do cabo de controlo. Se os seus olhos ainda estiverem irritados, consulte imediatamente um médico. Leia as instruções de segurança na página 106. mistura de combustível e óleo O motor da roçadeira é um motor a dois tempos altamente eficiente. Funciona à base de uma mistura de combustível e óleo no motor a dois tempos. O motor foi concebido para combustível regular sem chumbo com um valor mínimo de octano de 91 RON. Se, por qualquer razão, este combustível não estiver disponível, pode utilizar combustível com um valor mais alto de octano. Isto não afectará o motor mas pode provocar um mau funcionamento. problemas semelhantes resultarão da utilização de combustível com chumbo. Para obter um funcionamento do motor óptimo e para proteger a sua saúde e ambiente, utilize apenas combustível sem chumbo! para lubrificar o motor , adicione óleo do motor a dois tempos (grau de qualidade: JASO FC ou ISO EGD) ao combustível. O motor foi concebido para utilizar óleo de motor a dois tempos a uma relação de mistura de 50:1 para proteger o ambiente. [. . . ] € Verifique se existe diferença suficiente entre as velocidades de marcha lenta e de funcionamento para se certificar de que a ferramenta de corte está num ponto de imobilização enquanto o motor está em marcha lenta (se necessário, reduza a velocidade de marcha lenta). Se a ferramenta de corte continuar a rodar durante a marcha lenta do motor, consulte o seu Agente de Serviço Autorizado mais próximo. € Certifique-se de que o botão I-O, a alavanca de bloqueio, a alavanca de controlo e o botão de bloqueio estão a funcionar correctamente. 119 Limpar o filtro de ar – Desapertar o parafuso (1). [. . . ]

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