Manual do usuário MAKITA PC7614V

[. . . ] Il casco di protezione (A) deve essere controllato periodicamente per verificare la presenza di danni e deve essere sostituito almeno ogni 5 anni. -- Durante il taglio di materiale posto sotto pressione (materiale di sostegno o all’interno di strutture), praticare sempre una tacca sul lato sotto pressione, quindi tagliare dal lato in tensione in modo che il disco non si blocchi. Durante il taglio in lunghezza, il taglio di materiali, la creazione di forature e così via, pianificare sempre la direzione e la sequenza dei tagli in modo tale che il disco non venga intrappolato dal pezzo tagliato e che nessuno possa subire infortuni dovuti alla caduta dei pezzi. -- Controllare sempre i nuovi dischi di taglio o i dischi conservati per lungo tempo in modo da garantire che non siano difettati. [. . . ] -- Inspeccione sempre os discos de corte novos ou os discos de corte que estiveram armazenados para se certificar de que não têm defeitos. Em particular, certifique-se de que o disco de corte está bem instalado. Certifique-se de que o disco de corte não está danificado e de que é adequado para o trabalho em que será utilizado. -- Utilize a Cortadora a Gasolina a um ruído e um nível de emissões reduzidos. Para isto, certifique-se de que o carburador está bem regulado. -- Limpe a Cortadora a Gasolina regularmente. -- Verifique regularmente o tampão do depósito de gasolina por boa vedação. Só irá colocar a sua segurança em risco! efectue apenas os trabalhos de manutenção e reparação descritos no manual de instruções. Todos os outros trabalhos têm de ser efectuados pelo serviço de assistência DOLMAR (28). utilize apenas peças sobressalentes e acessórios originais da DOLMAR. A utilização de peças sobressalentes, acessórios ou discos de corte não originais da DOLMAR aumentão o risco de acidente. Não podemos aceitar qualquer responsabilidade por acidentes ou danos que ocorrem em associação com a utilização de discos de corte ou acessórios que não sejam originais da DOLMAR. 27 ASSISTÊNCIA 28 Primeiros-socorros (29) Certifique-se de que existe sempre um kit de primeiros-socorros disponível por perto. Substitua imediatamente quaisquer itens usados da caixa de primeirossocorros. Ao pedir ajuda, forneça a seguinte informação: -- Local do acidente -- O que aconteceu?-- Número de pessoas feridas -- Tipo de ferimentos -- O seu nome!NOTA: As pessoas com má circulação que sejam expostas a vibrações excessivas podem sofrer ferimentos nos vasos sanguíneos ou no sistema nervoso. As vibrações podem causar os seguintes sintomas nos dedos, mãos ou pulsos: “Adormecimento” (falta de sensação), formigueiro, dor, sensação de picadas, alteração da cor da pele ou da própria pele. Se ocorrer qualquer um destes sintomas, consulte um médico!Velocidade em marcha lenta Embraiagem Velocidade da embraiagem Limite de velocidade do motor Velocidade máx. º da correia trapezoidal Altura geral (depósito vazio, sem disco de corte) m/s2 m/s m/s 2 2, 7 2, 0 1, 8 2, 0 20, 0 25, 4 17 102 100 761 mm x 310 mm x 435 mm 116 780 mm x 310 mm x 455 mm 225094-6 12, 7 12, 9 20, 0 25, 4 m/s2 2 mm mm mm mm n. [. . . ] Sem ignição por vela Causa Danos na embraiagem Avaria no fornecimento de combustível ou sistema de compressão, defeito mecânico Funcionamento através do botão STOP, avaria na cablagem ou curtocircuito, vela de ignição ou conector defeituoso, módulo de ignição avariado Posição do afogador incorrecta, carburador defeituoso, linha de fornecimento do combustível dobrada ou bloqueada, combustível sujo Junta inferior do cilindro defeituosa, vedantes da cambota danificados, anéis do pistão ou do cilindro defeituosos ou vedação imprópria da vela de ignição. Mola do dispositivo de arranque partida, peças partidas dentro do motor Mola de roquete contaminada aberta, efectuar limpeza Fornecimento de combustível Sistema de compressão Avaria mecânica Depósito de combustível enchido Sem compressão quando parada Dispositivo de arranque não engrenado Sujidade adere à embraiagem e partes envolventes Depósito cheio, vela de ignição existente Depósito cheio Embraiagem Problemas no arranque a quente Carburador Carburador contaminado, limpe-o Ajuste de marcha lenta incorrecto, cabeça de sucção ou carburador contaminado Ventilação do depósito de combustível defeituosa, linha de fornecimento de combustível interrompida, cabo ou botão STOP avariado Filtro de ar contaminado, carburador contaminado, silenciador entupido, conduta de escape no cilindro entupida O motor arranca, mas Fornecimento de morre imediatamente combustível Desempenho insuficiente Vários sistemas podem estar afectados em simultâneo Marcha lenta do motor fraca 174 Detecção de avarias Antes de efectuar um pedido para reparações, verifique você mesmo o problema. Se encontrar uma anomalia, controle a máquina de acordo com a descrição neste manual. Estado de anomalia Causa provável (avaria) Falha ao operar a bomba de descarga Velocidade de puxo baixa da corda de arranque Falta de combustível Filtro de combustível obstruído Tubo de combustível quebrado Combustível deteriorado Puxe com força Forneça combustível Limpe Endireite o tubo de combustível O combustível deteriorado torna o arranque mais difícil. [. . . ]