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Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.
[. . . ] Normas nacionais específicas podem limitar a idade do utilizador. Nunca ponha a trabalhar nem utilize o arejador próximo de pessoas, especialmente de crianças e de animais. Lembrar-se de que o operador ou utilizador è responsavél em caso de acidentes ou perigos Acontecidos à outras pessoas ou às coisas delas. [. . . ] No caso em que o arranque tenha de ser feito com o aparelho inclinado, levantar só a parte distante do operador. Não colocar as mãos ou os pés nas proximidades ou debaixo das partes rotatórias. NUNCA levante nem transporte o arejador enquanto o motor estiver a trabalhar. 2 Desligue o motor e aguarde que as lâminas fiquem completamente paradas antes de retirar o saco de recolha da relva ou de desentupir a saída da relva. Antes de efectuar qualquer operação de limpeza, manutenção ou inspecção, certifique-se que as lâminas e todas as outras partes em movimento estejam completamente paradas. 3 Quando bater num objecto estranho, pare o motor, desligue o cabo da vela e inspeccione cuidadosamente o arejador para procurar eventuais danos. Faça consertar os danos encontrados antes de pôr novamente o motor a trabalhar; contacte um centro de assistência técnica especializado. Lem o acelarador ao mínimo durante a desligação do motor e fechar a torneira da gasolina (se for previsto) depois da parada do motor. Quando o motor estiver ligado, respeitar a distância de segurança dada pelo guidão. Manter bem apertadas todas as porcas e parafusos, de modo que a máquina fique em boas condições de funcionamento. Nunca ponha o arejador em ambientes fechados deixando gasolina no tanque, dado que os vapores de gasolina podem alcançar uma chama viva ou uma fonte de faíscas. Esperar que o motor se arrefeça antes de colocar a máquina num lugar fechado. Verificar frequentemente que o saco recolhedor de grama não apresente sinais de deterioração ou desgastes. Por razões de segurança substituir as partes desgastadas ou danificadas. [. . . ] Depois puxe a corda rapidamente para vencer a compressão, evitar o contragolpe e dar a partida do motor. Repita se necessário com o afogador na posição RUN (EM FUNCIONAMENTO) e o acelerador na posição FAST (RÁPIDO). Quando o motor der a partida, opere-o na posição FAST. [. . . ]
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