Manual do usuário MC CULLOCH T22LS

[. . . ] Apriete el filtro en la bolsa y tire el exceso de aceite antes de colocar el filtro en la máquina. Roçadores de erva, de arbustos e recortadoras de relva podem ser perigosos!O uso indevido ou incorrecto poderá causar sérios ferimentos ou até mesmo a morte do utente ou outras pessoas. extremamente importante que leia e compreenda o conteúdo do manual do operador. [. . . ] Sempre que esteja disponível gasolina ecológica, a chamada gasolina alquílica, esta deve ser utilizada. • • • • O índice de octano mínimo recomendado é 90 (RON). No caso do motor funcionar com gasolina com um índice de octano inferior a 90, o motor pode começar a "grilar”. Isso pode causar um aumento de temperatura no motor que pode causar graves avarias no mesmo. Ao trabalhar continuadamente em rotação alta, recomenda-se um índice de octano mais elevado. Um óleo de baixa qualidade ou uma mistura de óleo/ combustível demasiado rica podem aventurar o funcionamento do catalizador e reduzir-lhe a vida útil. Proporção de mistura 1:50 (2%) com óleo para motores a dois tempos Universal, Universal powered by McCULLOCH. 1:33 (3%) com outros óleos para motores de dois tempos arrefecidos a ar, com homologação JASO FB/ ISO EGB. Pense nos riscos de incêndio, explosão e inalação. • • Combustível NOTA!A máquina está equipada com um motor de dois tempos e deve sempre funcionar com uma mistura de gasolina e óleo para motores de dois tempos. para assegurar a mistura correcta é importante medir cuidadosamente a quantidade de óleo a ser misturada. No caso de pequenas quantidades de combustível a misturar, até pequenos erros na quantidade de óleo influem fortemente na proporção da mistura. As medidas de precaução abaixo diminuem os riscos de incêndio: Misture e verta o combustível no exterior, onde não existam faíscas ou chamas. Não fume nem ponha nenhum objecto quente nas proximidade do combustível. nunca abasteça com o motor em funcionamento. Pare o motor e deixe arrefecer alguns minutos antes de abastecer. Abra a tampa do depósito devagar, ao abastecer, para dar saída lenta aos gases se houver um excesso de pressão. Aperte bem a tampa do depósito após abastecer. Afaste sempre a máquina do local e da fonte de abastecimento, antes de arrancar. Mistura • • Misture sempre gasolina e óleo num recipiente limpo e aprovado para gasolina. Comece sempre por juntar metade da gasolina a ser misturada. [. . . ] Por essa razão, evite contacto com a pele. Verifique se o equipamento de corte não gira na marcha em vazio. Troque a protecção se esta foi sujeita a golpes ou se tem rachaduras. Verifique se não há fuga de combustível do motor, depósito ou tubagem de combustível. [. . . ]