Manual do usuário MCCULLOCH BVM 250

[. . . ] O uso descuidado ou inadequado pode provocar ferimentos graves e até mortais. Utilize gasolina sem chumbo ou de qualidade com chumbo e óleo para motores a dois tempos. Leia e compreenda o manual do instrução antes de usar o soprador. Certifique---se de que a tampa do fundo está fixa e que o tubo de aspirador está devidamente instalado. Evite entrar em contacto com a pás do impulsor tanto com a mão quanto com qualquer objecto estranho. [. . . ] Purgue o depósito de combustível, arranque o motor e deixe- a funcionar até -o que as linhas de combustível e o carburador estejam vazios. Utilize sempre combustível recente. Nunca utilize produtos de limpeza do carburador ou do motor no depósito de combustível porque poderia provocar danos permanentes. O estabilizador de combustível é uma alternativa aceitável para minimizar a formação de sedimentos de combustível seco durante a armazenagem. NOTA: A unidade deve ser colocada de lado ao abastecer com combustível (ver a ilustração abaixo). ANTES DE ARRANCAR O MOTOR Antes de ADVERTÊNCIA: começar, não se esqueça de ler as informações acerca do combustível nas regras de segurança. Se não compreender as regras de segurança, não abasteça a máquina com combustível. Contacte um vendedor com serviço autorizado. ABASTECIMENTO COM COMBUSTÍVEL DO MOTOR PARAR O MOTOR D Para parar o motor, mova o controlo de pressão na posição STOP. ADVERTÊNCIA: Remova a tampa de combustível devagar ao reabastecer. Este motor está certificado para trabalhar com gasolina sem chumbo. Antes do abastecimento a gasolina deve ser misturada com um óleo de boa qualidade para motores de 2 tempos arrefecidos a ar. Recomendamos a marca de óleo McCulloch!misturada numa proporção de 40:1 (2, 5%). Para conseguir uma proporção de 40:1, misture 5 litros de gasolina sem chumbo com 0, 125 litros de óleo. Quando misturar gasolina com óleo siga as instruções da embalagem de óleo. Leia e cumpra sempre as regras de segurança relacionadas com combustível antes de abastecer a máquina. IMPORTANTE Os combustíveis com mistura de álcool (com etanol ou metanol) podem atrair humidade que provoca a separação da mistura de combustível e a formação de ácidos durante o armazenamento. Os gases ácidos podem danificar o sistema de combustível do motor durante o armazenamento. Para evitar problemas no motor, esvazie o sistema de combustível antes da ARRANCAR O MOTOR ANTES DE ARRANCAR O MOTOR ADVERTÊNCIA: DEVE compro-var que os tubos estão bem apertados antes de usar a máquina. Afastemenos 3 metros do local de abastecimento. D Mantenha a máquina na posição de arranque como mostrado. Comprove que o extremo de sopro não está dirigido para pessoas, animais, vidros ou objectos sólidos. POSIÇÃO DE ARRANQUE Soprador Aspirador -- 49 -- Quando arrancar o motor, segure na máquina como ilustrado. Quando arrancar o motor ou quando este estiver a trabalhar, apoie apenas a máquina em locais limpos e firmes. Detritos tais como gravilha, areia, pó, relva, etc. poderiam ser aspirados pela tomada de ar e projectados pela abertura de descarga, danificando a máquina ou outros bens, provocando ferimentos graves a observadores ou ao operador. ADVERTÊNCIA: 6. [. . . ] Entre em contato com um representante de serviço autorizado. O motor não funciona bem em marcha lenta. 1. Combustível sem atingir o filtro do carburador. 3. Selos do Eixo de Manivelas desgastados. 4. Baixa compressão. -- 52 -- TABELA PARA RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS PROBLEMA O motor não acelera, não tem força ou morre com a acarga filtro de ar. 2. Combustível sem atingir o filtro do carburador. [. . . ]