Manual do usuário NAVIGON 8410

[. . . ] Manual do utilizador NAVIGON 8410 Português Agosto de 2009 O símbolo do contentor de lixo barrado com uma cruz significa que, no interior da União Europeia. o produto deve ser objecto de recolha selectiva no final do respectivo ciclo de vida. Esta norma aplica-se ao seu dispositivo, assim como a quaisquer acessórios marcados com este símbolo. Não deposite estes produtos nos contentores municipais, como se se tratasse de resíduos urbanos indiferenciados. Redactores responsáveis NAVIGON AG Schottmüllerstraße 20A D-20251 Hamburg Os dados e as indicações que constam nesta documentação podem ser sujeitos a alterações sem aviso prévio. [. . . ] O ponto de destino em que tocou aparece abaixo do retículo. No campo no terço inferior do visor são mostradas as coordenadas geográficas do ponto de destino e o endereço correspondente. Toque em (OK). São expostos sensores de superfície com diversas funções. Navegar para lá: Inicia a navegação ao ponto seleccionado. Se actualmente estiver numa navegação, ela será abortada. Lá, poderá comunicar alterações das instalações de monitoração de trânsito ou nos percursos à NAVIGON. Destino intermediário: Introduz o ponto seleccionado como destino intermediário. Então, a navegação primeiro irá a este destino intermediário. A seguir, a navegação continuará a viagem ao destino original. Esta função só estará activa, se você estiver numa navegação. Juntar à rota: Junta o ponto seleccionado como último ponto do plano da rota, de maneira que este destino será acessado após o destino original ou após os outros pontos da rota. Memorizar: Abre a janela MEMORIZAR O DESTINO SOB. . . . Pode introduzir uma designação, sob o qual o ponto indicado será memorizado na lista PREFERÊNCIAS. (Vide "Memorizar destino", página 44) Buscar nos arredores: Abre a janela DESTINO ESPECIAL NA PROXIMIDADE. Lá, poderá procurar destinos na proximidade do ponto indicado. (Vide "Destino especial na proximidade", página 34) Toque em (Procurar destino) ou em (Retroceder) para terminar o modo Procurar destino. Você voltará à janela, na qual este modo foi iniciado. 10 10. 1 Funções úteis Perfis da rota Os perfis da rota determinam particularidades e singularidades de vários tipos de movimentação que deverão ser considerados no cálculo das rotas. Um perfil da rota para bicicletas por exemplo não incluirá autoestradas no cálculo da rota, mas as estradas interditas a outros veículos. Além disso, para uma bicicleta serão calculados outros tempos de chegada do que por exemplo para uma motocicleta. - 68 - Funções úteis Manual do utilizador NAVIGON 8410 10. 1. 1 Ajustes dos perfis da rota Um perfil da rota consiste em vários ajustes: Perfil de velocidade: determina o tipo de movimentação (por exemplo Bicicleta, Peão, Carro ligeiro, . . . ) Tipo de rota: determina o tipo de rota a calcular (por exemplo Rota curta, Rota rápida, . . . ) Considerar as informações de trânsito: determina se as informações de trânsito devem ser consideradas no cálculo da rota. Autoestradas, Barcos, Ruas para moradores: determina o tipo de vias a utilizar Utilização de estradas sujeitas a portagem: determina se vias sujeitas a vinhetas ou a portagem devem ser utilizadas. Toque no sensor de superfície (Alterar). A janela UTILIZAÇÃO DE ESTRADAS SUJEITAS A PORTAGEM abrese. Adapte os ajustes individuais às suas exigências (Sim, Não, Perguntar primeiro). (Também vide "Configurar o NAVIGON 8410", página 103). Se activar o ajuste Perguntar primeiro, será intimado a determinar o(s) ajuste(s) correspondente(s) cada vez que a sua rota puder usar uma estrada sujeita a portagem ou a vinheta. Para cada ajuste existe um sensor de superfície (Ajuda). [. . . ] 103 Serviço . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Símbolos no manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Simulação Iniciar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Sair . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]