Manual do usuário NAVMAN TRACKER 5505I

[. . . ] Pilot 3380 Tracker 5505/5605 AU C H A R T PT LO O P T I T L E O R T Manual de Instalação e Funcionamento www. navman. com NAVMAN ! CAUTION INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA IMPORTANTES ! WARNING Leia cuidadosamente antes de instalar e utilizar. Este é o símbolo de alerta de segurança. É utilizado para o alertar sobre potenciais perigos de ferimentos. Obedeça a todas as mensagens de segurança apresentadas a seguir a este símbolo, para evitar possíveis ferimentos ou morte. AVISO indica uma situação potencialmente perigosa que, se não for evitada, poderia resultar em morte ou ferimentos graves CUIDADO indica uma situação potencialmente perigosa que, se não for evitada, poderia resultar em ferimentos moderados ou menores. [. . . ] Estes sensores podem apresentar diferentes valores para Alcance, Economia e as curvas de consumo de combustível (consulte a secção 10-5-2). Um sensor pitot é mais preciso do que um sensor da velocidade das pás a velocidades elevadas, mas não é preciso a baixas velocidades. Um sensor da velocidade das pás é mais preciso do que um sensor pitot a baixas velocidades. Para seleccionar um sensor de velocidade opcional 1 Prima uma ou mais vezes para apresentar o menu Configuração, seleccione Combustível e seleccione Fonte da velocidade. 2 Para utilizar um sensor da velocidade das pás ou sensor pitot, seleccione Vel. s/água, caso contrário, seleccione Velocidade sobre terra para utilizar a velocidade GPS. 3 Se seleccionou velocidade sobre a água e tiver um sensor da velocidade das pás e um sensor pitot: i Prima , seleccione Smartcraft e seleccione Tipo de velocidade ii Seleccione Pás ou Pitot. Sugestão: Pode seleccionar um tipo diferente de sensor da velocidade durante uma viagem. 35 NAVMAN Manual de Instalação e Funcionamento do TRACKER 5505/5505i/5605 10-5-2 Velocidade sobre a água e sobre o solo Um sensor da velocidade das pás e um sensor pitot medem a velocidade sobre a água, a velocidade da embarcação sobre a água. Um GPS medem a velocidade sobre o solo, a velocidade da embarcação sobre o fundo da água. Se existir corrente, estas velocidades serão diferentes, e o registo, registo da viagem, economia e alcance serão diferentes, tal como apresentado em cima. A velocidade sobre a água é melhor para medir o desempenho potencial da embarcação, a velocidade sobre o solo é melhor para chegar a um destino, porque tem em consideração as correntes. Para seleccionar um sensor de velocidade, consulte a secção 10-5-1. Quando a corrente vem de frente, a velocidade sobre o solo é inferior à velocidade sobre a água Velocidade sobre a água 10 nós Velocidade sobre a água 10 nós Corrente 4 nós Dá uma velocidade sobre o solo de 6 nós Dá uma velocidade sobre o solo de cerca de 8 nós Corrente de 4 nós a 45º Para este exemplo: Se a embarcação viajar durante uma hora, usa 3 galões de combustível por hora e possui 50 galões de combustível restantes: Velocidade Utilizando a velocidade sobre a água: 10 nós Utilizando a velocidade sobre o solo: 6 nós Registo 10 nm 6 nm Economia 3, 3 nm / gal 2, 0 nm / gal Alcance 165 nm 100 nm Quando a corrente vem de trás, a velocidade sobre o solo é superior à velocidade sobre a água Velocidade sobre a água 10 nós Corrente 4 nós Dá uma velocidade sobre o solo de 14 nós Velocidade sobre a água 10 nós Corrente 4 nós a 45º Dá uma velocidade sobre o solo de cerca de 13 nós Para este exemplo: Se a embarcação viajar durante uma hora, usa 3 galões de combustível e possui 50 galões de combustível restantes: Velocidade Utilizando a velocidade sobre a água: 10 nós Utilizando a velocidade sobre o solo: 36 NAVMAN Registo 10 nm 14 nm Economia 3, 3 nm / gal 4, 7 nm / gal Alcance 165 nm 235 nm 14 nós Manual de Instalação e Funcionamento do TRACKER 5505/5505i/5605 10-6 Curvas de consumo de combustível Uma curva de consumo de combustível apresenta o consumo de combustível (combustível utilizado por unidade de distância percorrida) e a velocidade da embarcação como uma função das RPM do motor. As curvas de consumo de combustível necessitam das RPM do motor, o que obriga à instalação do SmartCraft ou sensores de diesel. As curvas de consumo de combustível são ferramentas avançadas para avaliar o desempenho da embarcação em diferentes condições e para o ajudar a viajar à velocidade mais económica tendo em conta as condições. 10-6-1 Criar uma curva de consumo de combustível Para efectuar uma curva de consumo de combustível, necessitará de navegar com a embarcação em linha recta durante cerca de 15 minutos utilizando a gama completa de RPMs do motor. Para a primeira curva, escolha um dia calmo com vento leve e pouca corrente; utilize uma carga típica e um casco limpo de fresco. De seguida, pode criar curvas de combustível para diferentes condições da embarcação, meteorologia ou de mar. Compare estas curvas com a primeira curva para ver a forma como o desempenho da embarcação muda com as condições. Criar uma curva 1 2 Comece a navegar a direito. Escolha uma origem de velocidade para a curva (consulte a secção 10-5-1). Na maior parte dos casos, escolha velocidade sobre água para medir o desempenho potencial da embarcação. Prima uma ou mais vezes para apresentar o menu de configuração, e seleccione Combustível. 6 O TRACKER pede-lhe para definir as RPM mínimas. [. . . ] Ir para - Uma forma simples de navegar directamente para um waypoint ou para a posição do cursor (consulte a secção 3-1). Uma ferramenta de navegação com base em satélite (consulte a secção 7). Perna - Os segmentos a direito de uma rota entre waypoints. Uma rota com quatro waypoints possui três pernas. 69 NAVMAN Manual de Instalação e Funcionamento do TRACKER 5505/5505i/5605 Dados de navegação A embarcação está a navegar à vela desde o início até ao destino e afastou-se da rota traçada desde o início até ao destino. [. . . ]