Manual do usuário NILFISK FLOORTEC R 570

[. . . ] Al momento de la entrega, controlar atentamente el embalaje y la máquina por si hayan sufrido daños durante el transporte. Un mantenimiento cuidadoso y continuo garantiza la vida útil y la seguridad de funcionamiento de la máquina. Controlar la altura del cepillo principal mediante el procedimiento siguiente: · Controlar y ajustar la altura del cepillo principal, como indicado en el párrafo antecedente. Controlar la altura de los cepillos laterales mediante el procedimiento siguiente: · Controlar y ajustar la altura de los cepillos laterales, como indicado en el párrafo antecedente. [. . . ] Deixe repousar as baterias, após o enchimento das células com solução de ácido sulfúrico, de acordo com as instruções especificadas no Manual das batarias. Verifique se a máquina não está com tampas/capots abertos e que se apresenta nas condições normais de utilização. verifique que o depósito de resíduos (17) esteja correctamente fechado. Em caso da máquina ainda não ter sido utilizada após o transporte, verifique que todos os calços e meios de bloqueio utilizados para o transporte tenham sido removidos. Se necessário, abra o capot (7), desaperte a tampa (61) e, em seguida, efectue o abastecimento de combustível, depois feche o capot (7). Ao encher o depósito, deixe pelo menos 25 mm de espaço vazio até ao tubo do bocal de enchimento, para permitir a expansão do combustível. Efectue as manutenções de acordo com o que está indicado no plano de manutenção programada (consulte o parágrafo específico). Se necessário, regule a posição do banco en função para a sua própria comodidade com a alavanca (31). Se necessário, regule a inclinação, para a frente ou para trás, da coluna de direcção (1) para a sua própria comodidade com a alavanca (93). Antes de ligar o motor a gasolina, não feche a alavanca do starter, mas deixe-a sempre aberta: para ligar este tipo de máquina não precisa de utilizar o starter. Não ligue o motor a gasolina utilizando a corda de arranque manual: o motor está equipado com ignição eléctrica através do motor de arranque. Rode a chave de ignição (82) para "I" ou para "II"e faça arrancar o motor a gasolina. Logo que o motor arranque, solte a chave de ignição que voltará para "I". Durante a fase de arranque do motor com a chave de ignição (82), não accione o pedal (2). Após o arranque, o motor não permanece no regime mínimo, mas passa rapidamente para o regime predefinido. O motor não pode ser colocado em movimento enquanto o capot (7) estiver aberto. Um sistema de segurança impede o seu arranque. Deixe o motor aquecer durante alguns minutos, em função da temperatura ambiente. desengate o travão de estacionamento , premindo e soltando o pedal (3). Posicione-se no local de trabalho, operando a máquina com as mãos no volante e pressionando o pedal (2) na parte dianteira. a marcha para a frente/marca-atrás é seleccionada através do interruptor específico (94) posicionado no painel esquerdo. A velocidade de avanço pode ser regulada de zero até seu valor máximo através da pressão exercida no pedal (2). [. . . ] Verifique que o corpo do filtro não tenha golpes. 10) da tampa (32) e verifique que esteja em bom estado e a funcionar, caso contrário substitua-a. Monte os componentes na ordem inversa em relação à desmontagem, prestando atenção às seguintes condições: · Coloque a máquina num pavimento plano e adequado para funcionar como plano de referência para o controlo da altura dos flaps. 12) de mais de 20 mm ou golpes (B) de mais de 10 mm (fazer referência ao Manual de assistência para a substituição dos flaps). [. . . ]