Manual do usuário PEUGEOT 3008 BROCHURE

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Mode d'emploi PEUGEOT 3008
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Resumo do manual: guia do usuário PEUGEOT 3008BROCHURE

Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.

[. . . ] O cuidado dedicado aos acabamentos do painel de bordo e a luminosidade do tecto panorâmico em vidro* contribuem para o bem-estar do condutor e dos seus passageiros. Inovação e segurança O Head Up Display* projecta numa lâmina escamoteável situada no campo de visão do condutor as informações essenciais à condução: velocidade, selecção do regulador ou do limitador de velocidade e tempo entre veículos do sistema Distance Alert® *. Para uma condução cada vez mais segura, o condutor tem acesso à informação sem ter que retirar os olhos da estrada. Tecnologia e multimédia O 3008 oferece-lhe um leque de equipamentos de áudio ou telemática com tecnologia de ponta: Rádio CD WIP Sound com leitor MP3, Navegação Kit mãos-livres WIP Nav*, Navegação Telefone WIP Com 3D*. [. . . ] Piso perfeitamente plano, no alinhamento da tampa inferior do porta-bagagem aberto e o banco traseiro rebatido. No alinhamento da tampa inferior do porta-bagagem fechado, para permitir o transporte da carga mantendo ao mesmo tempo o conteúdo da parte baixa protegido e oculto. Banco traseiro rebatível Para ainda mais sentido prático e espaço, o banco traseiro modular pode ser rebatido com um simples gesto graças aos comandos instalados no porta-bagagem. O 3008 tem igualmente à disposição inúmeros espaços de arrumação no habitáculo, uma lanterna nómada* e 3 tomadas de 12V, para o conforto de todos. *De série consoante as versões. 1. 2. 3. O MOTOR QUE MAIS SE ADAPTA A SI. Graças às opções de escolha das motorizações, o 3008 proporciona um comportamento em estrada fora do comum. Motores Diesel Estão disponíveis três motorizações diesel para o 3008. Prova da preocupação constante da Peugeot pelo ambiente, todos os motores diesel estão equipados com um Filtro de Partículas (FAP) que reduz as emissões de partículas diesel ao limite do mensurável. 1. 6 HDi 110 cv FAP CMP6**: Este motor diesel com uma cilindrada de 1560 cc e potência de 110 cv, satisfaz as normas Euro 4 e tem um alto desempenho com emissões de apenas 130 g/km de CO2. Em modo automático, a caixa de velocidades pilotada permite, graças à sua gestão electrónica que optimiza o momento das passagens de caixa, um ganho em consumo quando comparado com uma caixa de velocidades manual clássica. · 1. 6 HDi 110 cv FAP CVM6***: Este motor tem igualmente uma cilindrada de 1560 cc e uma potência de 110 cv, satisfaz as normas Euro 4 e emite 137 g/km de CO2. · 2. 0 HDi 150 cv FAP CVM6***: Este motor de 1997 cc com 150 cv satisfaz as normas Euro 5 e emite 146 g/km de CO2. · Motores a gasolina Estão disponíveis duas motorizações a gasolina para o 3008. 1. 6 120 cv CVM5***: Este motor a gasolina com uma cilindrada de 1598 cc e uma potência de 120 cv, satisfaz as normas Euro 5 e emite 165 g/km de CO2. · 1. 6 THP 150 cv CVM6*** : Este motor com uma cilindrada de 1598 cc e uma potência de 150 cv satisfaz as normas Euro 4 e emite 176 g/km de CO2. Este motor será substituído durante o ano pelo motor 1. 6 THP de 156 cv CVM6. · Suspensão e Dynamic Rolling Control®* (sistema de acoplamento dos amortecedores) Graças ao savoir-faire da Peugeot em matéria de ligações ao solo, as suspensões dianteira e traseira do 3008 conferem-lhe prestações de comportamento em estrada dignos dos de uma berlina. O Dynamic Rolling Control®* aumenta o dinamismo do comportamento em estrada ao mesmo tempo que reduz o atrito de rolamento das rodas e melhora ainda o conforto. Este sistema de acoplamento hidráulico dos amortecedores traseiros permite optimizar o compromisso entre o conforto e o comportamento da carroçaria em curva. *Consoante as motorizações. ** CMP - Caixa Manual Pilotada *** CVM - Caixa Velocidades Manual A CONDUÇÃO DO FUTURO. Há já muitos anos que a Peugeot inova a pensar no futuro. Numa nova etapa do seu compromisso com as gerações futuras, a Peugeot lançou a iniciativa «Blue Lion», que apresenta já resultados muito concretos: · A CONDUÇÃO RESPONSÁVEL. Aerodinâmica e economia de combustível A aerodinâmica das linhas do 3008 e da sua carroçaria foi particularmente estudada para optimizar o consumo. Isto permite-lhe obter o melhor coeficiente aerodinâmico (Cx) da sua categoria: 0, 296 para as versões equipadas com jantes de 16'' e 17''. Os pneus de baixa resistência que podem equipar o 3008 reduzem o consumo de combustível. [. . . ] Os automóveis Peugeot marcaram o seu tempo ao associarem criatividade e paixão automóvel ao profissionalismo e às exigências técnicas. Com o 3008, convido-o a descobrir novas sensações, novas emoções, novos prazeres. Christian Peugeot As informações e figuras incluídas nesta brochura baseiam-se nas características técnicas em curso no momento da impressão deste documento. Consoante as versões, os equipamentos apresentados são de série, em opção ou não estão disponíveis. [. . . ]

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