Manual do usuário PEUGEOT 407 COUPE BROCHURE

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Mode d'emploi PEUGEOT 407 COUPE
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Resumo do manual: guia do usuário PEUGEOT 407 COUPEBROCHURE

Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.

[. . . ] 407 Coupé Divino Peugeot 407 Coupé design 10 / equipamento 16 / comportamento em estrada 26 / motorizações 30 / segurança 32 / arrumação 36 / gama e cores 38 O equilíbrio perfeito entre Paixão e Experiência Mais de um século separa o novo 407 Coupé do primeiro coupé Peugeot ­ o tipo 21, apresentado no salão automóvel de Paris, em 1898. Um século durante o qual a marca do Leão continuou na procura da perfeição, preenchendo a história automóvel com os seus modelos míticos, portadores de inovações tanto técnicas como estéticas. O Coupé 301 equipado com uma suspensão dianteira com rodas independentes, o elegante 12-Six dotado de um motor de 6 cilindros em linha com grande reputação a nível da sua souplesse e do seu silêncio, o 401 Coupé Coach aplaudido pelo seu comportamento em estrada, o 601 Coupé e Coupé Coach com a sua silhueta aerodinâmica. . . Com tantos outros acontecimentos, estes precursores marcaram história pela sua singularidade em matéria de design, de equipamento e de acabamentos. Nos anos 60, com o 404 Coupé com assinatura Pininfarina, a Peugeot ofereceu aos apaixonados por automóveis belos, um dos mais sublimes coupés da sua época, enquanto que o 504 Coupé e o seu motor V6, e mais recentemente o 406 Coupé, confirmaram com brio um estilo forte e frequentemente qualificado de intemporal. [. . . ] Atrás, a suspensão "multi-braços" integral com amortecedores horizontais" proporciona uma excelente orientação e uma estabilidade acrescida. A sua outra vantagem é de ocupar apenas um pequeno espaço no porta-bagagens, libertando, assim, espaço de carga. Estas duas suspensões utilizam o alumínio Cobapress©, que permite reduzir a sua massa garantindo, ao mesmo tempo, a sua resistência mecânica. Travagem Para garantir excelentes distâncias de travagem, o 407 Coupé está equipado com um sistema de travagem de alto desempenho formado por discos ventilados à frente de 330 mm de diâmetro com 30 mm de espessura e de discos traseiros de 290 mm de diâmetro com 12 mm de espessura. Estas grandes dimensões garantem uma boa aderência assim como um excelente nível de eficácia, mesmo em caso de utilização intensiva. Ligações ao solo O 407 Coupé está equipado com uma nova suspensão dianteira com uma arquitectura com "triângulos duplos com eixo desacoplado" proveniente directamente da competição. Este sistema assegura uma excelente orientação do plano da roda e uma gestão independente das funções de Direcção Para proporcionar uma grande precisão garantindo, ao mesmo tempo, níveis de esforço adaptados às diferentes condições de condução, o 407 Coupé beneficia de dois tipos de direcção. No 2. 2i 16V a gasolina, a direcção electro- hidráulica é assistida independentemente do regime do motor por um grupo electrobomba comandado em função da velocidade do veículo e da velocidade de rotação do volante. Para além do prazer proporcionado por uma direcção hidráulica clássica, este sistema contribui para reduzir o consumo de combustível. No 3. 0i V6 a gasolina e no 2. 7 HDi V6, a direcção hidráulica é assistida por uma válvula. Para além da sua grande capacidade de reacção, esta direcção proporciona uma ajuda proporcional aos esforços exercidos sobre a direcção. Comandada por um calculador electrónico que optimiza a lei de assistência em função da velocidade do veículo, esta direcção baseia-se em 217 passos de regulação, o que permite uma modulação da assistência de modo muito mais exacto, nomeadamente a baixas velocidades, caso em que beneficia de uma maior assistência. Maior Capacidade de Reacção Para reforçar o seu comportamento dinâmico, o 407 Coupé está equipado com a melhor rigidez de carroçaria alguma vez obtida num veículo Peugeot. Isto, graças nomeadamente, ao seu montante central especificamente estudado. Por outro lado, beneficia de um centro de gravidade optimizado por uma carroçaria de pouca altura associada a uma pequena distância ao solo. Em relação à berlina, estas suspensões dianteiras e traseiras tiram partido de adaptações específicas, as vias foram alargadas, enquanto que as barras antirolamento têm um diâmetro maior, o que permite reduzir o rolamento do veículo de forma significativa. Rodas e pneus largos O 407 Coupé está equipado com rodas de grandes dimensões com jantes em liga leve de série. A motorização de 2. 2i 16V a gasolina, traz de série as jantes de 17" que contribuem directamente para a qualidade do seu comportamento em estrada, reforçando, ao mesmo tempo o seu estilo exterior. As motorizações V6 estão, por sua vez, exclusivamente associadas às jantes de 18". 29 A Potência do Diesel O desempenho no verdadeiro sentido Motorizações a gasolina 2. 2i 16V a gasolina 163 cv A potência dos seus 163 cv, acompanhada de acelerações francas em todos os regimes graças a um binário elevado, permite ao seu 407 Coupé exprimir plenamente as suas qualidades dinâmicas. Tudo isto com um perfeito respeito pelo meio ambiente, uma vez que as evoluções introduzidas relativamente ao controlo do motor, ao sistema de escape e ao VTC (Variable Timing Control / Distribuição Variável na Admissão) fazem com que esteja em conformidade com a norma anti poluição EURO 4. 3. 0i V6 24V a gasolina 211 cv Destinado aos adeptos da condução mais desportiva mas controlada, este motor V6 está equipado com um sistema VVT (Variable Valve Timing / Admission Variable Continue) e com uma linha de escape com um silenciador activo com dois modos. Além disso, graças ao binário e à potência disponível em todos os regimes, estes equipamentos proporcionam-lhe um prazer de condução óptimo, com uma acústica melhorada. Para tirar o melhor partido destes desempenhos, pode ser associado a uma caixa manual de 6 velocidades. 30 Motorização Diesel 2. 7 HDi V6 24v FAP 204 cv O motor diesel de 6 cilindros, última geração, integra as soluções tecnológicas mais avançadas. Fabricado a partir de um bloco de ferro fundido grafitado que lhe confere ao mesmo tempo leveza e rigidez, este V6 com um ângulo de abertura de 60° é alimentado, como deve ser, por meio de uma injecção com rampa comum (pressão de 1650 bars) e por accionadores piezo-eléctricos. [. . . ] 2. 2i de 163 cv 407 Coupé satisfaz a maior parte das suas exigências graças a: 2. 7 HDi V6 de 204 cv e 3. 0i V6 de 211 cv Ainda mais completo, capaz de satisfazer todas as suas expectativas em matéria de: · uma oferta completa de equipamentos de segurança, de conforto e de ajuda à condução prestações inovadoras: Faróis de xénon com dupla função (médios/ máximos), vidros laterais laminados (com tratamento acústico dos vidros das portas), Hi Fi JBL, ajuda ao estacionamento atrás, decorações principais do habitáculo em alumínio. · · prestações de ajuda à condução e de conforto: faróis direccionais, ajuda ao estacionamento à frente, equipamento completo de áudio e navegação (Rádio-telefone RT3 e carregador para 6 CDs) e Alarme tratamento exclusivo: revestimento em couro integral (estofos, protecção superior do painel de bordo, pala do painel de instrumentos e tampa do porta-luvas), electrificação dos bancos, memorização do posto de condução. · Couro Integral Diamant Couro Integral Mistral Malha Speed Up Nesta versão, dispõe ainda da opção dos estofos em couro. Couro Integral Palimbro Couro Integral Cerbère Cores Cores metalizadas 1. Cinzento Hurricane 1 2 3 4 5 6 7 8 38 39 Acabou de atingir a perfeição. . . A Peugeot e você Ao escolher um Peugeot, terá a certeza de estar a beneficiar de um serviço de elevada qualidade prestado por uma importante rede, próxima e sempre disponível. Uma Rede de 40 Concessionários VN e 68 Reparadores Autorizados unicamente em território português e mais de 10 000 pontos de venda no conjunto da rede europeia. Confie neles, são os especialistas do seu Peugeot. HOJE Peugeot Assistance Um simples telefonema gratuito para o número verde 800 206 366 ajudao a ultrapassar o imprevisível, em Portugal e em toda a Europa Ocidental. [. . . ]

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