Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.
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AMPLIFICADOR DE QUATRO CANAIS COM LIGAÇÃO EM PONTE
Manual do utilizador
GM-6400F
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PORTUGUÊS
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Índice
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Leia com atenção o presente manual antes de utilizar o aparelho pela primeira vez para garantir uma utilização adequada. Depois de ler o manual, guarde-o num local seguro e acessível para futuras consultas. Antes de começar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
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4 Relação entre o ganho do amplificador e a potência de saída da unidade principal
Ligar Ganho normal Potência igual Ligar Ganho máximo
PORTUGUÊS
Níveis de volume da unidade principal Ganho do amplificador (normal)
Níveis de volume da unidade principal Ganho do amplificador (máximo)
Se o ganho do amplificador for aumentado incorrectamente, a distorção pode simplesmente piorar, com pouca melhoria da potência.
Controlo de ganho desta unidade
Forma da onda do sinal quando transmitida com um volume muito alto usando o controlo de ganho do amplificador
Ganho normal Potência igual Forma da onda de sinal Ganho do amplificador (normal) Forma da onda de sinal Ganho do amplificador (máximo) Ganho máximo
Nível de preout: 2 V (padrão: 500 mV)
A ilustração acima apresenta a definição de ganho NORMAL.
No caso de haver uma potência de saída elevada, a forma da onda do sinal é distorcida e o facto de aumentar o ganho do amplificador tem uma influência muito reduzida na potência.
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Ligação das unidades
Diagrama de ligação
Fio vermelho especial da bateria Fio do controlo remoto do sistema (vendido separadamente)
RD-223 (vendido separadamente) Depois de fazer todas as outras ligações ao amplificador, ligue finalmente o terminal do fio da bateria do amplificador ao terminal positivo (+) da bateria.
Fio de massa (preto)
Ligue o terminal macho deste fio ao terminal do sistema de controlo remoto do sistema estéreo do carro (SYSTEM REMOTE CONTROL). O terminal fêmea pode ser ligado ao terminal de controlo de relé da antena automática. Se o sistema estéreo do carro não dispuser de um terminal do controlo remoto do sistema, ligue o terminal macho ao terminal de potência através da ignição.
Fusível (30 A) x 2 Anel isolante Lado posterior Lado frontal Nota · Tem de regular o interruptor INPUT SELECT (selecção de entradas). Para mais pormenores, consulte "Instalação do aparelho" na página 3.
RD-223 (vendido separadamente) Ligue a um objecto metálico ou ao chassis.
Sistema estéreo do carro com tomadas de saída RCA (vendido separadamente) Saída externa
Antes de ligar o amplificador
!AVISO
· Fixe todos os fios com braçadeiras de cabos ou fita isoladora. Para proteger a cablagem, envolva com fita adesiva todas as secções em contacto com peças metálicas. · Nunca corte o isolamento do fio de alimentação para fornecer corrente a outro equipamento. A capacidade condutora do cabo é limitada.
Se usar apenas uma tomada de entrada, não ligue nada à tomada B de entrada RCA.
Cabo de ligação com tomadas de pinos RCA (vendido separadamente) Tomada de saída RCA Tomada A de entrada RCA Tomada B de entrada RCA Amplificador com tomadas de entrada RCA (vendido separadamente) Terminais de saída do altifalante
!PRECAUÇÕES
· Nunca encurte os fios, pois pode avariar o circuito de protecção. · Nunca ligue o fio de ligação à massa directamente, nem junte os fios principais negativos (-) de várias colunas. · Se o fio do controlo remoto do sistema do amplificador estiver ligado ao terminal de potência por meio da ignição (12 V CC), o amplificador irá manter-se sempre ligado com a ignição, quer o estéreo do carro esteja ligado ou não, o que pode descarregar a bateria se o motor estiver desligado ou em ponto morto. · Instale o fio da bateria, vendido separadamente, o mais afastado possível dos fios do altifalante. Instale o fio da bateria e o fio da massa (vendido separadamente), os fios do altifalante e o amplificador colocando-os o mais longe possível da antena, do cabo da antena e do sintonizador.
Consulte a seguinte secção para obter instruções sobre a ligação dos altifalantes. Consulte "Ligações quando utilizar o fio de entrada do altifalante" na página 7.
Fusível (25 A) x 2
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PORTUGUÊS
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Ligação das unidades
Informações sobre o modo de ponte
Diagrama A - Correcto
Altifalante de 8$
6 Altifalante de graves
Canal do altifalante Ligar
Entrada nominal: Mín. 200 W
PORTUGUÊS
Diagrama B - Incorrecto
Altifalante de 4$
Saída de quatro canais Saída de dois canais Saída A do altifalante de três canais Saída B do altifalante de três canais
Outro para além do altifalante de graves
Altifalante de 8$ Altifalante de 4$
Canal do altifalante
Saída de quatro canais Saída de dois canais Saída A do altifalante de três canais Saída B do altifalante de três canais
Ligar
Entrada máxima: Mín. 120 W Entrada máxima: Mín. · Não ligue a entrada RCA e a entrada do altifalante ao mesmo tempo.
Sistema estéreo do carro Saída do altifalante Branco: CH A, Esquerdo + Branco/preto: CH A, Esquerdo Cinzento/preto: CH A, Direito Cinzento: CH A, Direito + Violeta: CH B, Direito + Violeta/preto: CH B, Direito Verde/preto: CH B, Esquerdo Verde: CH B, Esquerdo + Elemento de ligação da entrada do altifalante
Ligações ao usar a tomada de entrada RCA
Ligue a tomada de entrada RCA do estéreo do carro e a tomada de entrada RCA do amplificador.
Saída de quatro canais / três canais
· Desloque o interruptor INPUT SELECT (selecção de entrada) para a posição 4CH.
Tomada A de entrada RCA Tomada B de entrada RCA Fios de ligação com fichas RCA (vendidas separadamente) Do estéreo do carro (saída RCA)
PORTUGUÊS
Se utilizar só uma ficha de entrada, como por exemplo quando o estéreo do carro tem só uma saída (saída RCA), ligue a ficha com a entrada RCA A e não com a B.
Para o terminal de entrada do altifalante desta unidade.
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Ligação das unidades
Ligação do terminal de corrente
· Recomenda-se que utilize o cabo adequado para ligação à bateria e à massa RD223, vendido separadamente. Ligue o fio da bateria directamente ao terminal positivo (+) da bateria do carro e o fio de massa ao chassis. Fixe os fios firmemente com os parafusos do terminal.
Terminal do controlo remoto do sistema Terminal GND Terminal de corrente Parafusos do terminal Fio da bateria Fio de ligação à massa Fio do controlo remoto do sistema
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!AVISO
Se o fio da bateria não estiver devidamente seguro ao terminal através de parafusos do terminal, existe o risco de sobreaquecimento, mau funcionamento e ferimentos, incluindo pequenas queimaduras. Guiar o fio da bateria desde o compartimento do motor até ao interior do veículo. Depois de fazer todas as outras ligações ao amplificador, ligue finalmente o terminal do fio da bateria do amplificador ao terminal positivo (+) da bateria.
Terminal positivo (+) Compartimento do motor Interior do veículo Fusível (30 A) x 2 Introduza o anel isolante de borracha da junta tórica no chassis do veículo. [. . . ] 60 W x 4 (a 14, 4 V, 4 $, 20 Hz a 20 kHz 0, 2% THD) 150 W x 2 (a 14, 4 V, 4 $, 20 Hz a 20 kHz 0, 8% THD) 75 W x 4 (a 14, 4 V, 2 $, 20 Hz a 20 kHz 0, 8% THD) Impedância de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 $ (2 $ a 8 $ admitida) (Ligação em ponte: 4 $ a 8 $ admissíveis) Resposta em frequência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Hz a 50 kHz (+0 dB, 1 dB) Relação sinal-ruído . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 dB (rede IEC-A) Distorção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]