Manual do usuário PIONEER PRS-A900

[. . . ] MAN-PRS-A900-PR. fm Page 1 Thursday, November 15, 2007 11:42 AM AMPLIFICADOR DE QUATRO CANAIS COM POSSIBILIDADE DE LIGAÇÃO EM PONTE Manual do utilizador PRS-A900 Não se esqueça de registar o seu produto em www. pioneer. pt (ou www. pioneer. eu) PORTUGUÊS MAN-PRS-A900-PR. fm Page 2 Thursday, November 15, 2007 11:42 AM Índice Antes de utilizar este ecrã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Visite o nosso website . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Em caso de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ATENÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] · Nunca substitua o fusível por um de maior valor ou amperagem do que o fusível original. A utilização de um fusível inadequado pode resultar no sobreaquecimento do aparelho e no aparecimento de fumo e danificar o amplificador ou provocar ferimentos, incluindo queimaduras. 6 Diagrama de ligação PORTUGUÊS · Este diagrama mostra as ligações utilizando a saída externa (saída de subwoofer). 150 W Entrada máxima: mín. 150 W Entrada máxima: mín. 200 W Fusível (25 A) Lado oposto Fio do controlo remoto do sistema (vendido separadamente) Ligue o terminal macho deste fio ao terminal do controlo remoto do sistema estéreo do carro (SYSTEM REMOTE CONTROL). O terminal fêmea pode ser ligado ao terminal de controlo de relé da antena automática. Se o sistema estéreo do carro não dispuser de um terminal do controlo remoto do sistema, ligue o terminal macho ao terminal de potência através da ignição. MAN-PRS-A900-PR. fm Page 7 Thursday, November 15, 2007 11:42 AM Ligação do equipamento Ligações de terminal sem solda · Não ligue um cabo com alma exposta aos terminais de corrente deste amplificador (terminal de corrente, terminal GND, terminal do controlo remoto do sistema). A desconexão ou ruptura da alma do cabo pode causar um incêndio ou curto-circuito. · Tendo em conta que os fios se vão soltando com o passar do tempo, é necessário inspeccioná-los periodicamente e apertá-los quando necessário. · Não solde ou ate as pontas dos fios torcidos. · Aperte-os enquanto se certifica que não prendeu o revestimento isolador do fio. · Utilize a chave hexagonal fornecida para apertar e desapertar o parafuso do terminal do amplificador. Aperte bem os fios com os parafusos do terminal. Contudo, tendo em conta que apertar excessivamente o parafuso do terminal do controlo remoto do sistema pode danificar o fio, esteja atento para não apertá-lo excessivamente, observando o estado do fio enquanto o aperta. Coloque os atilhos do fio nas ranhuras e enrole os atilhos à volta dos fios. · Certifique-se de que os fios foram ligados e fixados correctamente antes de colocar os atilhos à volta dos fios. · Enrole o fixador do fio à volta da parte isolada e não da parte descarnada. · Corte o excesso dos atilhos do fio. Atilho do fio Ligação do terminal de corrente · Recomenda-se que utilize sempre o cabo adequado para ligação à bateria e à massa [RD-228], vendido separadamente. Ligue o fio da bateria directamente ao terminal positivo (+) da bateria do carro e o fio de massa ao chassis. · Os tamanhos de fio recomendados (AWG: American Wire Gauge) são os indicados a seguir. Os cabos da bateria e de ligação à terra devem ter o mesmo tamanho. · Utilize um fio de 10 AWG a 20 AWG para o fio do controlo remoto do sistema. [. . . ] 25 A x 2 Dimensões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282 mm (L) x 65 mm (A) x 371 mm (P) Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 4 kg (os fios para a ligação não estão incluídos) Potência máxima de saída . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 W x 4 (4 ) / 200 W x 2 (4 ) Potência de saída contínua . . . . . . . . [. . . ]