Manual do usuário PIONEER PRS-D2000T

[. . . ] ATENÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PRECAUÇÕES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Indicador de corrente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Placa do logótipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] · Não coloque os fios em pontos que aqueçam, por exemplo, perto do aquecimento. Se o isolamento dos fios aquecer, pode ficar danificado e provocar um curto-circuito no chassis do veículo. · Verifique se os fios não tocam nas partes móveis do veículo, como as mudanças, o travão de mão e as calhas dos assentos. Se o fizer, o circuito de protecção pode não funcionar quando for necessário. · Nunca abasteça outro equipamento com corrente, cortando o isolamento do fio de alimentação de corrente do equipamento e fazendo uma derivação no mesmo. A capacidade de corrente do fio seria ultrapassada, provocando o sobreaquecimento. · Nunca substitua o fusível por um de maior valor ou amperagem do que o fusível original. A utilização de um fusível inadequado pode resultar no sobreaquecimento do aparelho e no aparecimento de fumo e danificar o amplificador ou provocar ferimentos, incluindo queimaduras. 6 Diagrama de ligação PORTUGUÊS · Este diagrama mostra as ligações utilizando a saída externa (saída de subwoofer). Empurre este interruptor para a esquerda. Fio vermelho do kit especial [RD-228] (vendido separadamente) Depois de fazer todas as ligações ao amplificador ligue o fio vermelho do kit [RD-228] do amplificador ao terminal positivo (+) da bateria. Fio da ligação à massa (Preto) [RD-228] (vendido separadamente) Ligue a um objecto metálico ou ao chassis. Sistema estéreo do carro com tomadas de saída RCA Fusível (40 A x 2) Anel isolante !Ligue o fio da bateria directamente ao terminal positivo (+) da bateria do carro e o fio de massa ao chassis. · Os tamanhos de fio recomendados (AWG: American Wire Gauge) são os indicados a seguir. Os cabos da bateria e de ligação à terra devem ter o mesmo tamanho. · Utilize um fio de 10 AWG a 20 AWG para o fio do controlo remoto do sistema. Tamanho do fio da bateria e do fio de ligação à massa Comprimento do fio Tamanho do fio inferior a 3, 6 m 8 AWG inferior a 6, 4 m 6 AWG Ligação dos terminais de saída para a coluna Utilize um fio de 12 AWG a 18 AWG para o fio da coluna. Corte cerca de 14 mm a 16 mm da protecção da extremidade dos fios da coluna com um alicate ou um cortador. Ligue os fios da coluna aos terminais de saída respectivos. · Fixe os fios da coluna firmemente com os parafusos do terminal. 14 mm a 16 mm 1. Passe o fio da bateria do compartimento do motor para o interior do veículo. Parafuso do terminal Fio da coluna Terminal de saída para coluna · Depois de fazer todas as outras ligações ao amplificador, ligue o terminal do fio da bateria do amplificador ao terminal positivo (+) da bateria. Compartimento do motor Interior do veículo Fusível (40 A x 2) Terminal positivo (+) Introduza o anel isolante de borracha da junta tórica no chassis do veículo. Faça um orifício de 14 mm no chassis do veículo. 7 PORTUGUÊS MAN-PRS-D2000T-PR. fm Page 8 Thursday, November 15, 2007 11:42 AM Ligação do equipamento 2. · Fixe os fios firmemente com os parafusos do terminal. Terminal do controlo remoto do sistema Terminal de corrente Fio da bateria Parafuso do terminal Terminal GND 8 Ligação dos fios das colunas e dos fios de entrada PORTUGUÊS O modo de saída da coluna pode ser de quatro canais, três canais (estéreo + mono) ou dois canais (estéreo, mono). Ligue os fios das colunas de acordo com o modo, seguindo as figuras abaixo. Modo de quatro canais Tomada A de entrada RCA Tomada B de entrada RCA Interruptor de selecção de entradas Para a entrada de dois canais, desloque este interruptor para a esquerda. [. . . ] 14, 4 V CC (10, 8 a 15, 1 V admissíveis) Sistema de ligação à terra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tipo negativo Consumo de corrente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 A (com potência contínua, 4 ) Consumo médio de corrente* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 A (4 para quatro canais) 12 A (4 para dois canais) Fusível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]