Manual do usuário RENAULT TWINGO SERVICE MANUAL

[. . . ] Inclui todos os equipamentos (de série e opcionais) disponíveis para o modelo; a presença dos mesmos depende da versão, das opções escolhidas e do país de comercialização. Este documento não pode ser tomado como especificação típica deste modelo. Alguns equipamentos que serão introduzidos no veículo, futuramente, podem aparecer já descritos neste Manual. A Renault reserva-se o direito de alterar as especificações deste produto sem prévio aviso. Boa viagem a bordo de seu Renault! Proibida a reprodução ou tradução, mesmo que parciais, sem autorização prévia da Renault do Brasil, S. A. 0. 1 0. 2 S U M Á R I O Capítulos Conheça o seu automóvel Condução Conforto . . . [. . . ] É aconselhável retornar ao funcionamento normal (ar externo) uma vez ultrapassada a zona contaminada. 3. 8 AR-CONDICIONADO (4/5) G Nota: o ar-condicionado pode ser utilizado em todas as condições, mas não funciona se a temperatura externa for baixa. ­ Interruptor B não ativado (indicador C apagado) O ar-condicionado não está em funcionamento. As regulagens são portanto idênticas às de um veículo sem ar-condicionado. C B O uso do ar-condicionado permite: ­ reduzir a temperatura interior do veículo, principalmente após um forte isolamento ou se o veículo circular ou estiver estacionado ao sol; ­ reduzir a umidade do ar soprado no habitáculo. O funcionamento do ar-condicionado provoca um aumento do consumo de combustível (desligue o ar-condicionado quando sua utilização já não for necessária). ­ Interruptor B ativado (indicador C aceso) O ar-condicionado está em funcionamento. O ar utilizado provém do exterior do veículo e é renovado constantemente. a Comando do ar-condicionado O comando B assegura a ativação ou a desativação do ar-condicionado. O funcionamento não pode ser ativado se o comando G estiver na posição 0. 3. 9 AR-CONDICIONADO (5/5) No verão, ou se seu veículo ficou estacionado ao sol, abra as portas para evacuar o ar quente antes de acionar o motor de partida. Para fazer diminuir mais rapidamente a temperatura, utilize a função "Isolamento do habitáculo". Uma vez obtido o nível de conforto desejado, reponha a utilização normal. Com o "ar-condicionado" em funcionamento, todos os vidros do veículo devem permanecer fechados para uma maior eficácia do sistema. Em caso de anomalias de funcionamento, consulte um Concessionário Renault. 3. 10 AR-CONDICIONADO: informações e conselhos de utilização Consumo É normal que ocorra um aumento do consumo de combustível (sobretudo em tráfego urbano) durante a utilização do ar condicionado. Pare o sistema quando mesmo não for necessário. Conselhos para minimizar o consumo e em conseqüência ajudar a preservar meio ambiente Trafegue com os difusores de ar abertos e com os vidros fechados. Quando a tampa chegar à altura dos ombros, solte o puxador 2 e acabe de fechá-la pressionando na parte externa. Nunca toque nos amortecedores da tampa traseira. 3. 21 TRANSPORTE DE OBJETOS NO COMPARTIMENTO DE BAGAGENS Coloque sempre os objetos de modo que os de maiores dimensões fiquem apoiados contra: ­ O encosto do banco traseiro (transporte normal A). A ­ O banco traseiro rebatido (transporte de carga máxima B). B Coloque sempre os objetos mais pesados diretamente apoiados no assoalho. Utilize, se o veículo os tiver, os pontos de fixação de carga situados no piso do compartimento de bagagens. A carga deve se colocar de tal forma que não se possa projetar nenhum objeto sobre os ocupantes no caso de freada brusca. Prenda os cintos de segurança dos lugares traseiros, mesmo que não sejam utilizados. 3. 22 Capítulo 4: Manutenção Capô do motor . Nível de óleo do motor/Troca de óleo do motor . líquido de arrefecimento do motor . bomba de assistência da direção. Manutenção da carroceria . Manutenção dos revestimentos internos . . 4. 2 4. 3 4. 5 4. 6 4. 7 4. 7 4. 7 4. 8 4. 9 4. 11 4. 1 CAPÔ DO MOTOR 2 3 4 1 5 Abertura do capô Para abrí-lo, puxe a alavanca 1. Trava de segurança do capô Para destravá-lo, puxe em sua direção a alavanca 2. [. . . ] 3. 15 Particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. 4 Partida/Parada do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. 3 Peças de reposição e reparações . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6. 7 Placas de identificação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]