Manual do usuário SCOTT KIDS 2011

[. . . ] É muito importante compreender os pontos básicos quando se anda de bicicleta. , mas è igualmente importante usar de bom senso quando se pedala. O ciclismo é um desporto dinâmico que requer reacções rápidas em várias situações. Como em qualquer desporto, o ciclismo envolve risco de ferimentos ou outros danos. Ao escolher andar de bicicleta você assume a responsabilidade por esse risco IMportANtE porFAVorusEABICICLEtADAsuAEsCoLHAApENAspArAoFIMpArAo QuEELAFoICrIADA. porEXEMpLo, uMABICICLEtADEEstrADANÃopoDE sErusADApArAsuBstItuIruMADEMoNtANHAEMForADEEstrADA, NEM uMABICICLEtADEtrEKINgpoDEsErusADApArAproVAsDEDoWNHILLou DEEstrADA Se tiver qualquer dúvida ou problemas no que respeita à sua nova bicicleta SCOTT por favor contacte o seu Agente autorizado. [. . . ] Sob condições de chuva, a eficiência do dínamo pode diminuir. KIDS 9 português KIDS Cantilever Alivie a contra porca A e gire o parafuso B no sentido contrário dos ponteiros do relógio até a distancia entre os calços do travão e o aro da roda ser de aproximadamente 2mm de cada lado. No caso do parafuso B ter sido já desapertado até ao limite, por favor solte o cabo desapertando o parafuso C e gire o parafuso de ajuste no sentido dos ponteiros do relógio para a posição original. Com a sua mão feche os braços do travão de encontro ao aro, ajuste o respectivo cabo do travão e reaperte o parafuso C. Por favor leve em consideração as pressões de aperto indicadas no fim deste Manual. . Finalmente proceda aos últimos toques de ajuste com o parafuso B. A roda necessita de girar livremente sem roçar nos calços. Fixe a contra porca A CApACETE E VESTUÁrIO Por favor assegure-se de que a sua criança usa roupas de cores brilhantes ou se possível com tiras reflectoras. Um capacete que sirva bem, é a melhor forma de se evitarem ferimentos na cabeça. O capacete deve estar conforme a norma de segurança DIN EN 1078 e ter uma etiqueta da CE. O escolher cores brilhantes, ajuda a melhorar a visibilidade. A utilização de capacete diz como é evidente respeito a todos os ciclistas. . Considere isto como um bom exemplo para as crianças - - B A C IMportANtE Assegure-se de que os travões funcionam perfeitamente. IMportANtE Sob condições de chuva, a performance dos travões pode diminuir o que resultará num prolongamento da distancia de travagem. 8 2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL SUBSTITUIÇÂO DE pEÇAS DEFEITUOSAS OU DOBrADAS No caso da bicicleta ficar danificada por queda ou por acidente, por favor substitua de imediato todas as peças danificadas no seu Agente local SCOTT. . Nunca tente reparar peças dobradas, pois podem falhar e provocar um acidente! MANUTENÇãO E CUIDADOS Em adição ao listado acima, por favor verifique a sua bicicleta regularmente ou se necessário, de acordo com a seguinte lista ou ainda contactando o seu Agente local SCOTT para o fazer no sentido de alcançar máxima segurança enquanto pedalar Todos os parafusos e porcas, especialmente as blocagens rápidas das rodas. Avanço e guiador por danos visíveis e substitua se necessário. . Assegure-se de que todos os parafusos incluindo os da tampa frontal do avanço são apertados com as pressões indicadas pelo fabricante das peças. Sistemas de travagem Pressão de ar nos pneus de acordo com as recomendações do fabricante. Sistemas de iluminação e campainha Punhos bem fixados ao guiador Todas as peças da suspensão traseira incluindo os parafusos de montagem. Seu perfeito funcionamento e folgas nos retentores. Perfeito funcionamento das mudanças de frente e traseira e lubrifica-las. Se necessário reajustar o sistema e limpar. [. . . ] Como suplemento poderá encontrar no final deste Manual um PROTOCOLO de entrega em mão ao cliente na altura da compra, , do qual ficará uma cópia assinada pelo cliente aceitando os termos, em poder do Agente Scott. É obrigatório mostrar este PROTOCOLO de entrega directa em mão, juntamente com as peças defeituosas no caso em que a reclamação apresente provas evidentes da compra. Noutro caso a Garantia não será atribuída. Em princípio, esta Garantia é válida para todo o Mundo. [. . . ]