Manual do usuário SHIMANO DH-3R35-N

[. . . ] Quando a força de frenagem atinge um determinado nível, o modulador de potência opera para impedir que a força de frenagem vá além daquele nível. A faixa operacional recomendada para o modulador de potência é aquela para bicicletas com peso bruto (bicicleta + condutor + bagagem) de 80 ­ 140 kg (para o DH-3R35-H/DH-3R30-H) ou 65 ­ 120 kg (para o DH-3R35-N/ DH-3R30-N). Se o peso bruto da bicicleta for maior que a faixa de peso recomendada, a força de frenagem pode ser insuficiente, e se for menor do que a faixa de peso recomendada, a força de frenagem pode se tornar muito grande e as rodas podem travar e a bicicleta cair. [. . . ] Especificações recomendadas de fio Fio Terminal de conexão do farol Isolamento Tipo Fio Isolamento Trançado Tamanho (AWG) 22 Diâmetro aproximado 0, 8 mm Diâmetro de 1, 8 a 2 mm CUIDADO ­ Para evitar ferimentos graves: Cabo do farol Cabo do quadro O dínamo do cubo gera uma voltagem extremamente alta. Nunca encoste no terminal de conexão do dínamo do cubo diretamente enquanto estiver andando na bicicleta ou enquanto a roda estiver girando. Encostar no terminal do dínamo poderá provocar um choque elétrico. Nota: Aprox. 16 mm Dobre os fios do cabo e conduza-os ao longo das ranhuras. NOTA: Leia atentamente as Instruções de Serviço do Sistema de Freios Inter-M Dianteiro para os freios de rolete juntamente com estas Instruções de Serviço. De acordo com as regulamentações alemãs (StVZO), um dínamo do cubo na Alemanha exige proteção contra sobretensão. Este dínamo do cubo não apresenta proteção contra sobretensão dentro do próprio cubo. Use um protetor externo contra sobretensão que tenha um símbolo mostrando que obedece às regulamentações alemãs (protetor contra sobretensão Shimano SM-DH10 ou produto similar). Verifique o grau do paralelo da extremidade do garfo dianteiro. Se a extremidade do garfo dianteiro estiver demasiado fora de paralelo, a deformação do eixo do cubo poderá gerar um ruído de uma obstrução dentro do cubo do dínamo. Instale o dínamo do cubo no garfo dianteiro de modo que o lado com o terminal de conexão esteja no lado direito quando se estiver voltado para a frente da bicicleta. Se o lado com o terminal de conexão estiver voltado para a esquerda o dínamo do cubo poderá não girar corretamente ao se andar. Certifique-se de que o terminal de conexão do dínamo do cubo esteja firmemente conectado antes de usar o dínamo do cubo. Use uma lâmpada de 6V/2, 4W para o farol e uma lâmpada de 6V/0, 6W para a lanterna. Se a lâmpada do farol ou da lanterna traseira queimarem, o excesso de voltagem será aplicado na lâmpada que estiver funcionando e encurtará sua vida útil, portanto, substitua qualquer lâmpada queimada o mais rápido possível. Se o farol for acendido com freqüência ao se andar em altas velocidades, isto poderá encurtar a vida útil das lâmpadas. Não desmonte o mecanismo interno do cubo. [. . . ] Se os cabos forem puxados com força, poderá partir os fios do cabo ou provocar maus contatos. Além disso, para instalar a roda, primeiro fixe-a nos garfos dianteiros e depois conecte a cobertura do conector. SI-2ZL0A-002 DH-3R35-H DH-3R35-N DH-3R30-H DH-3R30-N Dínamo do cubo Instruções para o serviço técnico Instalação da roda dianteira Instale a roda de modo que o lado com o terminal de conexão fique do lado direito de quem está olhando para a dianteira da bicicleta e de modo que o terminal de conexão do cubo esteja alinhado com o garfo dianteiro ou o suporte da cesta. Então instale seguindo o procedimento mostrado na ilustração abaixo de modo que o terminal de conexão esteja voltado para cima. [. . . ]