Manual do usuário SHIMANO WH-7900-C35-CL ASSEMBLY

[. . . ] Com este tipo de garfos, a folga entre o eixo do cubo e as sapatas do freio pode alterar-se, devido ao funcionamento da suspensão, de forma que durante a frenagem, as sapatas podem bater nos raios. Se o mecanismo de liberação rápida não for usado corretamente, a roda poderá soltar-se da bicicleta, podendo causar ferimentos graves. Leia cuidadosamente as Instruções de Serviço quanto ao mecanismo de liberação rápida antes de usá-lo. [. . . ] Tamanho de pneu indicado Corrente Roda dentada em cassete 10-velocidades 10-velocidades Pneu de câmara com perfil especial 700C (19C ­ 25C) CN-7901 CS-7900 Entrelaçamento dos raios Entrelace os raios conforme indicado na figura. (Para a frente) Na dianteira, é usada uma montagem radial tanto na esquerda como na direita. (Para a traseira) Na traseira, uma montagem tangente é usada tanto para o lado esquerdo como para o direito. Esta roda pode ser usada com conjuntos de coroa de 8, 9 e 10 velocidades. (Se você estiver usando um conjunto de coroa de 10 velocidades diferente daquele usado para uma bicicleta júnior, use o espaçador acessório de 1 mm. ) Consulte as informações técnicas do produto para detalhes sobre a combinação com outras peças, tais como correias e coroas do cassete. Especificações Série Referência do modelo Engrenagens Tamanho do aro Largura do aro Altura do aro Para a frente Para a traseira DURA-ACE WH-7900-C35-CL 8 / 9 / 10 700C (622 × 15C) 20, 8 mm 35 mm 35 mm Para a frente estão fixadas. 11T, 11T, 11T, 11T, 11T, 12T, 12T, 12T, 12T, 12T, 12T, 12T, 12T, 13T, 13T, 13T, 13T, 13T, 13T, 13T, 13T, 14T, 14T, 14T, 14T, 14T, 14T, 14T, 14T, 15T, 15T, 15T, CS-7900 15T, 16T, 15T, 16T, 15T, 17T, 15T, 17T, 15T, 17T, 16T, 17T, 16T, 17T, 16T, 17T, 17T, 17T, 19T, 19T, 19T, 18T, 19T, 19T, 18T, 19T, 21T, 21T, 21T, 19T, 21T, 21T, 19T, 21T, 23T, 24T, 24T, 21T, 23T, 24T, 21T 23T 25T 27T 28T 23T 25T 27T 1000 - 1400 N (100 - 140 kgf) Roda dentada de chssi As engrenagens do pinhão marcadas com o sinal Modelo Nº 11T - 21T 11T - 23T 11T - 25T 11T - 27T 11T - 28T 12T - 23T 12T - 25T 12T - 27T Valor da tensão do raio Para a traseira Lado direito (carreto) Lado esquerdo 1200 - 1500 N 600 - 900 N (120 - 150 kgf) (60 - 90 kgf) * Estes valores devem ser usados como orientação. Configuração dos dentes do pinhão Instalação dos pinhões HG Para cada pinhão, a superfície que tem a marca de grupo deve estar virada para fora e posicionada de tal modo que as partes largas das saliências das engrenagens em cada pinhão e a peça A (onde a largura da ranhura é larga) do corpo da roda livre fiquem alinhadas. A Parte mais larga ac-14T 11T - 21T, 11T - 23T CUIDADO Os pneus devem ser calibrados com a pressão neles indicada antes do uso. Use uma fita de aro que possa resistir a altas pressões, caso contrário os pneus poderão furar de repente e soltar-se quando fizer curvas estreitas e causar ferimentos graves. Substituição dos raios Enganche os raios através do aro conforme indicado na ilustração para instalá-los. Na frente, encaixe as cabeças dos raios, com segurança, nos slots na unidade do cubo, senão poderão ocorrer danos. *1 Anel interno Para a instalação dos pinhões HG, utilize a ferramenta especial (TL-LR15) para apertar o anel retentor. Torque de aperto: 30 - 50 N·m {300 - 500 kgf·cm} Para substituir os pinhões HG, utilize a ferramenta especial (TL-LR15) e (TL-SR21) para remover o anel retentor. CUIDADO As sapatas de freio Shimano R55HC (de alto desempenho) utilizam um composto agressivo criado para conseguir um desempenho máximo em condições molhadas, mas que, no entanto, irá causar um desgaste acelerado dos aros. A Shimano não aceita qualquer responsabilidade por um eventual encurtamento de vida dos aros, devido à utilização de sapatas de freio R55HC. Aconselhamos o uso de raios e bicos genuinas Shimano. Se forem usadas peças que não são Shimano, a área onde os raios se adaptam à unidade do cubo pode ficar danificada. Antes do uso, verifique se não existem pedaços de metal ou outros objetos estranhos agarrados às sapatas do freio. Se ficarem, podem danificar o aro quando freiar. Os bicos têm diâmetros grandes e são fáceis de serem girados, para facilitar o aumento de tensão dos raios. Contudo, tenha cuidado para não apertar demasiadamente os bicos quando ajustar as tensões dos raios. Se os bicos forem apertados demais, o aro pode ficar danificado. (Recomendamos que peça a um revendedor autorizado de bicicletas para que faça os ajustes. ) Espaçador Espaçadores de pinhães Anel retentor 11T - 25T, 11T - 27T, 11T - 28T Raios *2 Tampa da unidade do cubo *2 Tampa da unidade do cubo A ranhura é larga somente em um local. Espaçador Espaçadores de pinhães Anel retentor Anel retentor 12T - 23T, 12T - 25T, 12T - 27T Bico Nota: Se a roda ficar dura e difícil de girar, ela deve ser lubrificada com graxa. Não aplique lubrificante diretamente dentro do cubo, senão a graxa vai sair. [. . . ] Ao reinstalar a vedação, certifique-se de que ela esteja voltada para o lado certo, e insira-a o máximo que puder. Aperte o cone no eixo do cubo até que não haja nenhuma folga. Ao alinhar os dentes do cone e os do tubo de retenção do cone, alinhe a seção A do tubo de retenção do cone à seção B no eixo do cubo. Nota: Instruções para o serviço técnico SI-4G60A-002 Após remover o eixo do cubo, faça o mesmo com o parafuso de fixação do corpo da roda livre (que fica dentro do corpo da roda livre), e em seguida recoloque o corpo da roda livre. WH-7900-C35-CL Roda Nota: Quando estiver efetuando a troca do corpo da roda livre, substitua o parafuso de fixação do corpo da roda livre ao mesmo tempo. [. . . ]