Manual do usuário SONY XM-5020X

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Mode d'emploi SONY XM-5020X
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Resumo do manual: guia do usuário SONY XM-5020X

Instruções detalhadas para o uso estão no Guia do Usuário.

[. . . ] Se, depois da substituição, o fusível voltar a rebentar, deve haver uma avaria interna. Nesse caso, consulte o agente da Sony mais próximo. Saída máxima de potência de 100 watts por canal (a 4 ohms). Este aparelho pode ser utilizado como um amplificador mono com uma saída máxima de 260 watts. [. . . ] Se tiver dúvidas ou problemas referentes ao aparelho que não se encontrem neste manual, consulte o agente Sony mais próximo. A lista de verificação apresentada abaixo destina-se a ajudá-lo a solucionar a maior parte dos problemas que possam surgir. O fio de ligação a terra não está bem ligado. A unidade principal não está ligada. Os cabos de ligação à corrente estão instalados demasiado perto dos cabos de pinos RCA. O fio de ligação a terra não está bem ligado. t Ligue-o a um ponto metálico do automóvel. Os cabos do negativo à massa da coluna estão a tocar no chassis do automóvel. HPF, LPF e LOW BOOST não estão a funcionar correctamente. o selector FILTER está na posição "LPF" . O controlo de regulação de nível está na posição "MIN". Se quiser utilizar este amplificador como um amplificador mono, regule os aneis esquerdo e direito da regulação da frequência de corte, o nível LOW BOOST e a regulação LEVEL para a mesma posição. Se não utilizar o filtro de passagem para as frequências baixas, o filtro de passagem para as frequências altas e o circuito de baixa amplificação, coloque o selector DIRECT na posição ON para obter um som de mais alta qualidade. Circuito OTL (saída sem transformador) Fornecimento de corrente por impulsos Entradas Jacks de pinos RCA Conector de entrada de alto nível Saídas Terminais das colunas jacks de pinos de saída Impedância da coluna 2 ­ 8 ohms (estéreo) 4 ­ 8 ohms (quando utilizado como amplificador em ponte) Saída máxima 100 watts por canal (a 4 ohms) 260 watts (mono) a 4 ohms Saídas nominais (tensão de corrente a 14, 4 V) 50 watts por canal (20 Hz ­ 20 kHz, 0, 04 % THD, a 4 ohms) 65 watts por canal (20 Hz ­ 20 kHz, 0, 1 % THD, a 2 ohms) 130 watts (mono) (20 Hz ­ 20 kHz, 0, 1 % THD, a 4 ohms) Resposta em frequência 5 Hz ­ 100 kHz ( dB) Distorção harmónica 0, 005 % ou inferior (a 1kHz, 4 ohms) Margem de regulação do nível de entrada 0, 2 ­ 4, 0 V (jacks de pinos RCA) 0, 4 ­ 8, 0 V (entrada de alto nível) Sistema do circuito Filtro de passagem de frequências altas 50 ­ 200 Hz, ­12 dB/oct Filtro de passagem de frequências baixas 50 ­ 200 Hz, ­12 dB/oct Baixa amplificação (Low boost) 0 ­ 10 dB (40 Hz) Requisitos de corrente da bateria do automóvel de 12 V DC (negativo à massa) Tensão de corrente 10, 5 ­ 16 V Corrente com saída nominal: 15 A Entrada telecomando: 2 mA Dimensões Aprox. 258 × 55 × 182 mm (l/a/ p) não incluindo controlos e peças salientes Peso Aprox. 1, 9 kg acessórios não incluídos Acessórios fornecidos Parafusos de montagem (4) Cabo de entrada de alto nível (1) Tampa de protecção (1) Capa de protecção (1) Cabo de ligação para o amplificador de potência (1 conjunto) Design e especificações sujeitos a alterações sem aviso prévio. Monte o aparelho dentro da mala ou por baixo do banco. Escolha o local de montagem com cuidado para que o aparelho não interfira com os movimentos normais do condutor e não fique exposto directamente aos raios solares ou ao ar quente proveniente do sistema de aquecimento. Não instale o aparelho por baixo do tapete do carro, pois impedirá a dissipação de calor do aparelho. Em primeiro lugar, coloque o aparelho no local onde tenciona instalá-lo e marque as posições dos quatro furos para os parafusos na superfície do suporte para montagem (não fornecido). [. . . ] Verifique se os cabos que vai ligar aos terminais + 12V e GND deste aparelho têm uma capacidade superior a 10-Gauge (AWG-10) ou uma secção superior a 5 mm2. Se não colocar a bucha de borracha, pode danificar o revestimento do cabo. As vibrações do carro podem fazer o cabo roçar nas arestas do orifício, o que pode, eventualmente, raspar o revestimento. " Nota Neste sistema, o volume dos subwoofers será controlado através do controlo de "fader" do autorádio. [. . . ]

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