Manual do usuário YAMAHA XT600E-2000

[. . . ] MANUAL DO UTILISADOR XT600E 4PT-28199-P6 INTRODUÇÃO PAU00001 Bem-vindo ao mundo do motociclismo Yamaha!Como o(a) proprietário(a) de um XT600E, pode-se beneficiar da vasta experiência da Yamaha na mais recente tecnologia para o design e a fabricação de produtos de alta qualidade que conquistaram uma reputação por sua confiabilidade. Pedimos que dedique um tempo à leitura completa deste manual, de modo a poder desfrutar de todas as vantagens do seu XT600E. O manual do proprietário não somente instrui quanto aos procedimentos de operação, inspecção e manutenção da sua motocicleta, como também quanto às medidas de segurança pessoal e de terceiros contra problemas e lesões. [. . . ] Retire os parafusos de fixação da caixa do filtro de ar e depois a tampa da caixa do filtro. 6-12 MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES PAU00629 Afinação do carburador 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1. Lado da malha 1 O carburador é uma parte vital do motor e requer uma afinação muito sofisticada. A maioria das afinações devem ser efectuadas por um técnico da Yamaha, que tem a experiência e os conhecimentos adequados para isso. Todavia, o proprietário pode efectuar alguns serviços que fazem parte da manutenção de rotina. Instale o filtro de ar com a marca da seta no topo a apontar para dentro. Instale a tampa da caixa do filtro de ar e o painel. 3. Bata levemente no filtro de ar para remover a maior parte da poeira e sujidade, e sopre a sujidade restante com ar comprimido, a partir do lado da tela do filtro. Se houver avarias, substitua-o. kK PC000094 kK PC000082 O carburador foi regulado na fábrica da Yamaha após muitos testes. Qualquer alteração destas regulações pode causar um mau funcionamento do motor e deteriorações. 8 Certifique-se de que o filtro de ar esteja devidamente encaixado na sua caixa. 8 O motor nunca deve ser posto a funcionar sem que o filtro de ar esteja instalado. Do contrário, poderá provocar o desgaste excessivo do pistão e/ou do cilindro. 6-13 MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES Velocidade de ralenti normal: 1. 200 ~ 1. 400 r/min (Excepto para CH) 1. 300 ~ 1. 400 r/min (Para CH) b 1 2 a 1 NOTA: Se não for possível obter a velocidade de ralenti especificada com a afinação acima descrita, consulte um concessionário Yamaha. a 3 1. Parafuso de paragem do acelerador PAU00632 4 5 6 7 8 9 Afinação da velocidade de ralenti 1. Ligue o motor e deixe-o aquecer-se durante alguns minutos a aproximadamente 1. 000 a 2. 000 rpm. Faça funcionar o motor ocasionalmente com 4. 000 a 5. 000 rpm. O motor estará quente quando responder imediatamente ao acelerador. Afine a velocidade de ralenti na velocidade de motor especificada, utilizando o parafuso de paragem do acelerador. Gire o parafuso na direcção a para aumentar a velocidade do motor, e na direcção b para a diminuir. Inspecção da folga do cabo do acelerador Deve haver uma folga de 3 ~ 5 mm na pega do acelerador. Caso a folga esteja incorrecta, solicite o seu ajustamento a um concessionário Yamaha. 6-14 MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES PAU00637 PAU00652 Afinação da folga da válvula 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A folga da válvula alarga com o uso, causando assim um abastecimento inadequado de combustível/ar ou ruído no motor. Para tal evitar, é necessário ajustá-la regularmente. Esta afinação, porém, só deve ser efectuada por um técnico da Yamaha. Pneus Para máximo rendimento, longo serviço e funcionamento com segurança, tenha em conta os seguintes pontos: Pressão do ar do pneu Verifique e ajuste sempre a pressão dos pneus antes de utilizar a moto. Carga máxima* Pressão do pneu frio Até 90 kg* 180 kg À frente 150 kPa (1, 5 kg/cm2, 1, 5 bar) Atrás 150 kPa (1, 5 kg/cm2, 1, 5 bar) 225 kPa (2, 25 kg/cm2, 2, 25 bar) 150 kPa De 90 kg até à carga (1, 5 kg/cm2, máxima* 1, 5 bar) Condução para de estradas Condução a grande velocidade H PW000082 A pressão dos pneus deve ser verificada e ajustada com os pneus à temperatura ambiente. O ajustamento deve ser efectuado de acordo com o peso total da carga, condutor e acessórios (carenagem, bolsas de selins, etc. se aprovados para este modelo), e com a velocidade do veículo. 125 kPa 125 kPa (1, 25 kg/cm2, (1, 25 kg/cm2, 1, 25 bar) 1, 25 bar) 150 kPa (1, 5 kg/cm2, 1, 5 bar) 150 kPa (1, 5 kg/cm2, 1, 5 bar) * A carga é o peso total da mercadoria transportada, condutor, passageiro e acessórios. 6-15 MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES H PW000083 Respeitar os limites de carga da moto é importante por vários motivos: estabilidade, travagem, rendimento e segurança. [. . . ] Remova a tampa da vela de ignição, instale a vela de ignição e então a tampa da vela de ignição. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 H PWA00003 Ao virar o motor, certifique-se de fazer a ligação à terra dos electrodos das velas de ignição, a fim de evitar avarias e injúrias decorrentes das chispas. 7-4 CUIDADOS E ARMAZENAGEM DA MOTOCICLETA 6. Lubrifique todos os cabos de controlo e os pontos de pivô de todas as alavancas e pedais, bem como dos cavaletes lateral/central. Inspeccione e, se necessário, corrija a pressão de ar dos pneus. A seguir, eleve a motocicleta de forma que ambas as rodas fiquem fora do chão. [. . . ]