Manual do usuário YAMAHA XVS125-2000

[. . . ] MANUAL DO UTILIZADOR XVS125 5JX-28199-P0 PAU00001 INTRODUÇÃO Bem-vindo ao mundo do motociclismo da Yamaha!Como proprietário de uma XVS125, está a beneficiar da vasta experiência da Yamaha e da mais recente tecnologia relativa a design e fabrico de produtos de alta qualidade, as quais concederam à Yamaha uma reputação de fiabilidade. Por favor leia atentamente este manual para que possa desfrutar de todas as vantagens da sua XVS125. O manual do utilizador não só lhe dá instruções relativas ao funcionamento, inspecção e manutenção do seu motociclo, como também lhe indica como se proteger a si próprio e aos outros de problemas e ferimentos. [. . . ] 8 O motor nunca deve ser colocado em funcionamento sem o elemento do filtro de ar instalado, caso contrário o(s) pistão(ões) e/ou cilindro(s) poderão desgastar-se demasiado. Instale a tampa da caixa do filtro de ar colocando os respectivos parafusos. Instale a caixa do filtro de ar colocando as respectivas cavilhas e apertando o grampo de parafuso. Ajuste do carburador O carburador é uma parte importante do motor e requer um ajuste muito sofisticado. Deste modo, muitos dos ajustes referentes aos carburadores deverão ser realizados por um concessionário da Yamaha, que possui os conhecimentos e experiência profissional necessários. Contudo, o ajuste descrito na secção que se segue, pode ser realizado pelo proprietário como parte da manutenção de rotina. PC000094 Ajuste da velocidade de ralenti do motor A velocidade de ralenti do motor deverá ser verificada e, caso necessário, ajustada como se segue, nos intervalos especificados na tabela de lubrificação e manutenção periódica. NOTA: É necessário um taquímetro de diagnóstico para efectuar este ajuste. Prenda o taquímetro ao fio da vela de ignição. Coloque o motor em funcionamento e deixe-o aquecer durante alguns minutos a 1000­2000 rpm, embalando-o ocasionalmente a 4000­5000 rpm. NOTA: O motor está quente quando responde rapidamente ao acelerador. kK O carburador foi afinado e consideravelmente testado na fábrica da Yamaha. A alteração destes pontos de afinação sem conhecimentos técnicos suficientes pode resultar num fraco desempenho ou em danos no motor. 6-14 MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES NOTA: Se a velocidade de ralenti do motor não puder ser obtida tal como descrito anteriormente, solicite a um concessionário Yamaha que faça o respectivo ajuste. 1 b 1 a a 2 3 a. Forga do cabo do acelerador PAU00635 1. Parafuso de paragem do acelerador 4 5 6 7 8 9 3. Verifique a velocidade de ralenti do motor e, se necessário, regule-a em conformidade com as especificações rodando o parafuso de paragem do acelerador. Para aumentar a velocidade de ralenti do motor, rode o parafuso na direcção a. Para reduzir a velocidade de ralenti do motor, rode o parafuso na direcção b. Velocidade de ralenti do motor: 1, 250­1, 450 rpm Ajuste da folga do cabo do acelerador A folga do cabo do acelerador deverá medir 3­5 mm no punho do acelerador. Verifique periodicamente a folga do cabo do acelerador e, se necessário, solicite a um concessionário Yamaha que a ajuste. 6-15 MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES PAU00637 PAU00647 Ajuste da folga das válvulas 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A folga das válvulas muda com a utilização, resultando numa mistura inadequada de ar/combustível e/ou ruído no motor. Para evitar que isto ocorra, a folga das válvulas deverá ser regulada por um concessionário Yamaha nos intervalos especificados na tabela de lubrificação e manutenção periódica. Pneus Para maximizar o desempenho, durabilidade e funcionamento seguro do seu motociclo, tenha atenção aos seguintes pontos relativos aos pneus especificados. Pressão de ar do pneu A pressão de ar do pneu deverá ser verificada e, se necessário, ajustada antes de cada viagem. PW000082 Pressão de ar do pneu (medida em pneus frios) Carga* Até 90 kg À frente A trás 175 kPa 200 kPa (1, 75 kg/cm2 (2, 00 kg/cm2 1, 75 bar) 2, 00 bar) 225 kPa 225 kPa (2, 25 kg/cm2 (2, 25 kg/cm2 2, 25 bar) 2, 25 bar) 90 kg­carga máxima* Carga máxima* 183 kg * Peso total condutor, passageiro, carga e acessórios H 8 A pressão de ar do pneu deve ser verificada e ajustada com os pneus frios (isto é, quando a temperatura dos pneus é igual à temperatura ambiente). 8 A pressão de ar do pneu tem de ser ajustada de acordo com a velocidade de condução e o peso total do condutor, passageiro, carga e acessórios aprovados para este modelo. 6-16 MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES PWA00012 H Uma vez que a carga tem um enorme impacto nas características de manobra, travagem, desempenho e segurança do seu motociclo, deverá manter em mente as seguintes precauções. A utilização de um motociclo com excesso de carga pode resultar em danos nos pneus, perda de controlo ou graves ferimentos. Certifique-se de que o peso total do condutor, passageiro, carga e acessórios não excede a carga máxima especificada para o veículo. [. . . ] Verifique e, se necessário, corrija a pressão de ar do pneu, e finalmente levante o motociclo de modo a que ambas as rodas fiquem fora do solo. Como alternativa, rode um pouco as rodas todos os meses para evitar que os pneus se degradem. Cubra as saídas do silencioso com sacos de plástico para impedir a entrada de humidade nas mesmas. Retire a bateria e carregue-a totalmente. [. . . ]