Manual do usuário YAMAHA XVS125-2002

[. . . ] MANUAL DO UTILIZADOR XVS125 5JX-28199-P2 PAU03338 INTRODUÇÃO Bem-vindo ao mundo do motociclismo da Yamaha!Como proprietário de um XVS125, está a beneficiar da vasta experiência da Yamaha e da mais recente tecnologia relativa a design e fabrico de produtos de alta qualidade, as quais concederam à Yamaha uma reputação de fiabilidade. Por favor leia atentamente este manual para que possa desfrutar de todas as vantagens da sua XVS125. O manual do proprietário não só lhe dá instruções relativas ao funcionamento, inspecção e manutenção do seu motociclo, como também lhe indica como se proteger a si próprio e aos outros de problemas e ferimentos. [. . . ] Bata levemente no elemento do filtro de ar de modo a remover a maior parte do pó e sujidade e, de seguida, utilize ar comprimido para eliminar o resto da sujidade, tal como ilustrado. Se o elemento do filtro de ar estiver danificado, substitua-o. Instale o elemento do filtro de ar introduzindo-o na caixa do filtro de ar e colocando os parafusos. Instale a tampa da caixa do filtro de ar instalando os respectivos parafusos. Instale a caixa do filtro de ar colocando as respectivas cavilhas. Retire o elemento do filtro de ar retirando os respectivos parafusos. 6 6-13 MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES PAU00629 PAU01168 Ajuste do carburador O carburador é uma parte importante do motor e requer um ajuste muito sofisticado. Deste modo, muitos dos ajustes referentes aos carburadores deverão ser realizados por um concessionário da Yamaha, que possui os conhecimentos e experiência profissional necessários. Contudo, o ajuste descrito na secção que se segue, pode ser realizado pelo proprietário como parte da manutenção de rotina. PC000094 Ajuste da velocidade de ralenti do motor A velocidade de ralenti do motor deverá ser verificada e, caso necessário, ajustada como se segue, nos intervalos especificados na tabela de lubrificação e manutenção periódica. b 1 a NOTA: É necessário um taquímetro de diagnóstico para efectuar este ajuste. Prenda o taquímetro ao fio da vela de ignição. Coloque o motor em funcionamento e deixe-o aquecer durante alguns minutos a 1. 000­2. 000 rpm, embalando-o ocasionalmente a 4. 000­5. 000 rpm. 1. Parafuso de paragem do acelerador kK 6 O carburador foi afinado e consideravelmente testado na fábrica da Yamaha. A alteração destes pontos de afinação sem conhecimentos técnicos suficientes pode resultar num fraco desempenho ou em danos no motor. 3. Verifique a velocidade de ralenti do motor e, se necessário, regule-a em conformidade com as especificações rodando o parafuso de paragem do acelerador. Para aumentar a velocidade de ralenti do motor, rode o parafuso na direcção a. Para reduzir a velocidade de ralenti do motor, rode o parafuso na direcção b. Velocidade de ralenti do motor: 1. 250­1. 450 rpm NOTA: O motor está quente quando responde rapidamente ao acelerador. NOTA: Se a velocidade de ralenti do motor não puder ser obtida tal como descrito anteriormente, solicite a um concessionário Yamaha que faça o respectivo ajuste. 6-14 MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES PAU00637 PAU04427 Ajuste da folga das válvulas a A folga das válvulas muda com a utilização, resultando numa mistura inadequada de ar/combustível e/ou ruído no motor. Para evitar que isto ocorra, a folga das válvulas deverá ser regulada por um concessionário Yamaha nos intervalos especificados na tabela de lubrificação e manutenção periódica. PAU00635 Pneus Para maximizar o desempenho, durabilidade e funcionamento seguro do seu motociclo, tenha atenção aos seguintes pontos relativos aos pneus especificados. Pressão de ar do pneu A pressão de ar do pneu deverá ser verificada e, se necessário, ajustada antes de cada viagem. PW000082 a. Folga do cabo do acelerador Ajuste da folga do cabo do acelerador A folga do cabo do acelerador deverá medir 3­5 mm no punho do acelerador. Verifique periodicamente a folga do cabo do acelerador e, se necessário, solicite a um concessionário Yamaha que a ajuste. H 8 A pressão de ar do pneu deve ser verificada e ajustada com os pneus frios (isto é, quando a temperatura dos pneus é igual à temperatura ambiente). 8 A pressão de ar do pneu tem de ser ajustada de acordo com a velocidade de condução e o peso total do condutor, passageiro, carga e acessórios aprovados para este modelo. 6 6-15 MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES Pressão de ar do pneu (medida con os pneus frios) Carga* Até 90 kg Dianteiro Traseiro PWA00012 H Uma vez que a carga tem um enorme impacto nas características de manobra, travagem, desempenho e segurança do seu motociclo, deverá manter em mente as seguintes precauções. A utilização de um motociclo com excesso de carga pode resultar em danos nos pneus, perda de controlo ou graves ferimentos. [. . . ] Coloque várias vezes o motor em funcionamento utilizando o motor de arranque. (Esta acção revestirá as paredes do cilindro com óleo. ) e. Retire as tampas das velas de ignição e, de seguida, instale as velas de ignição e as respectivas tampas. PWA00003 H Para evitar danos ou ferimentos provocados por fa'scas, certifique-se de que liga os eléctrodos da vela de ignição à terra enquanto liga o motor. Lubrifique todos os cabos de controlo e pontos articulados de todas as alavancas e pedais assim como do descanso lateral/cavalete central. 7-4 CUIDADOS E ARRUMAÇÃO DO MOTOCICLO 7. [. . . ]