Manual do usuário YAMAHA YZF-R1-2000

[. . . ] MANUAL DO UTILIZADOR YZF-R1 5JJ-28199-P0 PAU00001 INTRODUÇÃO Bem-vindo ao mundo do motociclismo da Yamaha!Como proprietário de uma YZF-R1, está a beneficiar da vasta experiência da Yamaha e da mais recente tecnologia relativa a design e fabrico de produtos de alta qualidade, as quais concederam à Yamaha uma reputação de fiabilidade. Por favor leia atentamente este manual para que possa desfrutar de todas as vantagens da sua YZF-R1. O manual do utilizador não só lhe dá instruções relativas ao funcionamento, inspecção e manutenção do seu motociclo, como também lhe indica como se proteger a si próprio e aos outros de problemas e ferimentos. [. . . ] q Certifique-se de que não entra nenhum material estranho no cárter. @ 12. Desligue o motor, verifique o nível do óleo e, se necessário, corrija-o. Instale o suporte da capota colocando a respectiva cavilha. Marca do nível mínimo PAU03161 6 11. Coloque o motor em funcionamento e deixe-o em ralenti durante alguns minutos enquanto verifica se existem fugas de óleo. Caso haja uma fuga de óleo, desligue imediatamente o motor e procure a causa. Líquido refrigerante Verificação do nível de líquido refrigerante 1. Coloque o motociclo numa superfície nivelada e segure-o numa posição vertical. NOTA: @ NOTA: @ Depois de ligar o motor, a luz de advertência do nível de óleo do motor deverá desligar-se se o nível de óleo for suficiente. @ q O nível de líquido refrigerante deve ser verificado com o motor frio uma vez que este varia com a temperatura do motor. q Durante a verificação do nível do líquido refrigerante, certifique-se de que o motociclo está totalmente na vertical. Uma ligeira inclinação lateral poderá resultar numa falsa leitura. 6-11 MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES 2. Verifique o nível de líquido refrigerante no reservatório de refrigerante. @ PC000080 NOTA: @ PRECAUÇÃO: q Caso não tenha líquido refrigeran- q A ventoinha do radiador é automatica- NOTA: @ O líquido refrigerante deverá situar-se entre as marcas de nível máximo e mínimo. @ 3. Se o líquido refrigerante se situar na marca de nível mínimo ou abaixo desta, abra a tampa do reservatório, acrescente líquido refrigerante até atingir a marca do nível máximo e feche a tampa do reservatório. Capacidade do reservatório de refrigerante: 0, 45 L te, utilize água destilada ou água da torneira não calcária. Não utilize água calcária nem água salgada pois danifica o motor. q Caso tenha utilizado água em vez de líquido refrigerante, substitua-o por líquido refrigerante logo que possível, caso contrário o motor poderá não ser suficientemente arrefecido e o sistema de refrigeração não ficará protegido contra ferrugem e corrosão. q Se tiver sido acrescentada água ao líquido refrigerante, solicite a um concessionário Yamaha que verifique o teor de anti-congelante do líquido refrigerante logo que possível, caso contrário a eficácia do líquido refrigerante será reduzida. @ mente activada ou desactivada em conformidade com a temperatura do líquido refrigerante no radiador. q Quando o motor está ao ralenti com o motor de arranque (afogador) ligado, a ventoinha do radiador é automaticamente activada e desactivada independentemente da temperatura do líquido refrigerante, mas isto não indica uma avaria. q Se o motor sobreaquecer, consulte a página 6-44 para obter mais instruções. @ 6 6-12 MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES 1. Tampa do reservatório de refrigerante 2. Cavilha do suporte do cabo da embraiagem 1. Cavilha de drenagem de refrigerante 6 Substituição do líquido refrigerante 1. Coloque o motociclo numa superfície nivelada e, se necessário, deixe o motor arrefecer. (Consulte as páginas 6-5 e 6-6 para obter instruções relativas aos procedimentos de remoção e instalação da capota e do painel. ) 3. [. . . ] 6-25 Número de identificação da chave. . . . . . . . . . . 9-1 Número de identificação do veículo . . . . . . . . . 9-1 Números de identificação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 S Sistema de corte do circuito de ignição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]